Радио смущения от колекторни машини и начини за тяхното потискане

Ако комутацията е незадоволителна, колекторната машина се превръща в източник на радиосмущения, които влошават качеството на радиото.диод, а понякога го прави невъзможно, така че уронивото на индустриални радиосмущения не трябва да надвишава стойностите, определени от действащите разпоредби.

Радио смущения се разпространяват на двемен по начини: по въздуха (електромагнитно излъчване) и през електропреносната мрежа. За отвъздушно смущение, електрически щитове на машинатаруют. Използва се като екран зазаземен корпус на машината. Ако стоВ колектора в машината има прозорци, след което те трябва да бъдат затворени с метална капачка или мрежа, осигуряваща имнадежден контакт с корпуса на машината.

Фигура: 27.14. Схемата включвафилтър за потискане на шума

Симетрията се използва за потискане на смущения от машината в мрежата.намотка и активиране на филтъра. Балансирането на намотките се състои в това, че всяка намотка включва следследователно във веригата на котвата, разделена на две равни части и прикрепете симметрични към четки с различна полярност.

Филтрите са основният начин за потискане на радиовълните.козина. За повечето машини е достатъчно да се инсталира капацитивен филтър под формата на кондензатори, свързани между всеки токносеща тел и корпус на машината (фиг. 24.14). Стойността на emкостите на кондензаторите са избрани емпирично и те трябва да бъдат проектирани за работното напрежение на машината. За филтрите се предпочитат пропускащи кондензатори от типа KBP, в които един от терминалите е металтава, прикрепена директно към корпуса на машината.

тестови въпроси

1. Какви причини могат да причинят искри на колектора?

2. Какви степени на искрене са предвидени от GOST? Дайте на всеки един хахарактеристика и посочете условията за допустимост.

3 защо праволинейното превключване не е придружено от дъга?

4. Какви са причините за искри, възникващи при бавна комутациятации?

5. Обяснете предназначението и устройството на допълнителни стълбове.

6. Какви са причините, които могат да причинят всеобщ пожар на колектора?
7. Как можете да намалите нивото на радиосмущения в колекторната машина?

Глава 28

Колекторни DC генератори

Основни понятия

По време на работата на генератора на постоянен ток, ЕМП се индуцира в намотката на котвата [виж. (25.20)]. Когато е свързан към генератор на натоварване във веригата YAKOry, възниква ток и при настройка на клемите на генераторанапрежението, определено от уравнението занапрежение за веригата на котвата на генератора:

. (28,1)

(28,2)

- сумата от съпротивленията на всички секции на арматурната верига: намотка на котвата, намотка на допълнителни полюси, компенсационна намотка, серийна намотка на полето и контакт на преходната четка .

При липса на някое от посоченитена намотките (28.2) не включва съответните условия.

Котвата на генератора е настроена на въртене приводен двигател, който генерира върху валавъртящ момент на ратора . Ако генераторът еработи в режим h.x., след това за завъртане на котвата му е необходим относително малък холо моментпоследен ход. Този момент се дължи на спирачните моменти, възникващи в генератора по време на работата му в режим ch.h.: моменти от сили на триене и вихрови токове в котвата.

Когато зареден генератор работи, в проводниците на намотката на котвата се появява ток, който си взаимодействабидейки с магнитно поле на възбуждане, той създава електромагнитен момент на котвата М [см. (25.24)]. В генератора този момент е насочен срещу врагавъртящ момент на задвижващия мотор PD (фиг. 28.1), т.е. това е натоварване (спиране).

Фигура: 28.1. Моментите, действащи в DC генератора

При постоянна скорост на въртеневъртящият момент на задвижващия мотор е балансирансе шие от сумата на противоположните моменти: moченге h.kh. и електромагнитен момент М, т.е.

. (28,3)

Израз (28.3) - уравнение на момента на генератора в. Умножавайки условията на уравнението (28.3) по ъгловата скорост на въртене на котвата, получаваме уравнението на мощностите:

, (28.4)

където е мощността, подавана от задвижващия мотор към генератора (кожухнична); —Мощностx.x. мощност, тоест мощността, подавана към генератора в x.x. режим. (когато е деактивиранонатоварване); - електромагнитна мощност на генератора.

Според (25.27) получаваме

или като се вземе предвид (28.1)

, (28,5)

където е полезната мощност на генератора (електрическа), т.е. мощносттанатоварването, което генераторът дава на товара; - загуби на мощност за нагряване на намотките и контакта на четката в веригата на котвата (виж § 29.8).

Вземайки предвид загубите от възбуждане на генератора, получаваме уравнението на мощността за генератора на постоянен ток:

. (28,6)

Следователно, механична мощност, доставяна от задвижващия двигател , преобразувана в полезна електрическа мощност в генератора , предаван товар и мощностразходи, изразходвани за покриване на загуби .

Тъй като генераторите обикновено работят с постоянна скорост, характеристиките им се разглеждат при условието. Помислете за основните характеристики на DC генераторите.ян ток.

Характеристика на празен ход - зависимост на напрежението на изхода на генератора в режим h.x. от възбудителния ток:

в и .

Характеристика на натоварване - зависимост на изходното напрежение на генератора U при работа с товар от токаочаквания:

в и .

Външна характеристика - зависимост на напрежението на изхода на генератора U от тока на натоварване:

в и,

където е регулиращото съпротивление в ликвидационната верига.дения.

Контролна характеристика - зависимост на тока на възбужданеот тока на товара при постоянно напрежение на изхода на генератора:

в и .

Видът на изброените характеристики определя неговата работаDC генератори.