Велика енциклопедия на нефт и газ

Изхвърляне - дим

Законът за чистия въздух от 1956 г. също забранява инсталирането на всякакви печки (с изключение на малки пещи, главно за битови цели), ако при постоянната им работа върху вида гориво, за което са предназначени, максимално възможното намаляване на емисиите на дим не е осигурено. Проектите на пещите трябва да бъдат представени на местните власти за одобрение. Последните могат да одобрят или отхвърлят тези проекти изцяло или в отделни подробности. [16]

За системи за механично отстраняване на дим те предвиждат инсталиране на радиални вентилатори с електрически двигатели на един вал без меки вложки, въздуховоди клас P, мини, изработени от негорими материали с граница на пожароустойчивост 0 75 часа, димни клапани, изработени от негорими материали с граница на пожароустойчивост 0 5 часа (ако системата обслужва няколко помещения) с автоматично, дистанционно и ръчно или автоматично и ръчно управление, монтаж на възвратни клапани след вентилаторите, изпускане на дим в атмосферата на височина на поне 2 м от покрива. [17]

По същество скоростта на химичните трансформации на замърсителите на въздуха, заедно с метеорологичните условия, определят интензивността на валежите от окислителни продукти в зоната на антропогенните източници. Когато изпаренията се отделят от металургичен завод близо до Сиатъл (САЩ), общата площ на сулфатно отлагане е 600 km2, шлейфът на валежите се разпространява в посока на вятъра за десетки километри. Особено високи концентрации се наблюдават през първите 25 км, като дъждът пада средно по 0 022 кг сулфати на 1 ха, като общото им количество не надвишава 17% от общите емисии на серен диоксид. Останалата част се адсорбира върху короните на дърветата и на повърхността на почвата, а също така се транспортира с въздушни маси. [18]

Този регламент обаче беше по-ефективно дефиниран от Закона за чистия въздух (1956) [294], който дава много по-широки правомощия на местното управление. Това законодателство ограничаваше излъчването на дим от неговата плътност; Плътният дим се определя като дим, даващ същото потъмняване или по-голямо от решетката 2 по скалата на Ригелман (Фиг. 1-4), освен когато пещта е запалена или в случай на непредвидена авария. [20]

Трябва да бъдат одобрени максимално допустимите претоварвания за всеки дизелов двигател при определен товар, след което ще бъде възможно да се изберат подходящите транспортни средства, като се вземат предвид пътните условия. Настоящата система от санкции за изпускане на дим е трудна за изпълнение и неефективна: камионът не може да не пуска дим, когато наклонът е твърде стръмен. Има автоматични устройства, които ограничават мощността на дизеловия двигател до 85 - 90% от номиналната мощност, предотвратявайки работата в условия, които увеличават изпускането на дим. Инсталирането на такива устройства трябва да бъде стимулирано от съответния закон. [21]

Всеки източник на прах или изпарения от който и да е промишлен, търговски или производствен процес, който може да бъде вреден или опасен за здравето на населението в околността, се счита за вреден съгласно Закона за общественото здраве от 1936 г. Както при емисиите на дим, по същия закон единственото оправдание може да бъде прилагането на максимални предпазни мерки или намаляване на емисиите. [22]

От диаграмите, показани на фиг. 1 и 2, може да се види, че в периода 1890 - 1905г. постоянно се увеличава броят на ежегодно публикуваните трудове по проблема със замърсяването на атмосферата. Както фиг. 2, работата се отнася главно до методи за борба с емисиите на дим. Когато се анализират предложенията по този въпрос, изглежда, че повечето от тях се основават на прост здрав разум в областта на борбата с въздушния дим. [24]

Намирайки силна положителна корелация, те стигнаха до заключението, че саждите причиняват туберкулоза. В тази връзка беше разработен и приет указ за забрана на емисиите на дим в атмосферата. Благодарение на мерките, предприети от съответните публични организации и частни фирми, въздухът е станал по-чист, но честотата на туберкулозата не е намаляла. [25]

По-нататъшното техническо подобрение на отоплителните съоръжения вече доведе до намаляване на емисиите на вредни отпадъчни газове в атмосферата в редица други региони или поне позволява на човек да разчита на такова намаляване в близко бъдеще. Все по-широко разпространеното преминаване към кокс вместо въглища в непрекъснатите отоплителни пещи може да намали емисиите на дим и кисели газове. [26]

Поради това високите тръби се изграждат главно за отделяне на димни газове от ТЕЦ. Изграждането на високи тръби е скъпо (цената на тръба с височина 120 м е 800 хиляди рубли) и те се изграждат или с много големи емисии на дим или газ, или в случаите, когато няколко източника на емисии са свързани към един тръба. [27]

Разсейването на шлейфа обаче може да достигне определена граница и при слаби ветрове шлейфът се пренася на големи разстояния. При специални метеорологични условия (атмосферни инверсии), на места с високо атмосферно налягане и без вятър, димът може да се натрупва и да създава опасни концентрации на вредни вещества на големи площи и в населени места, както близо до мястото на изпускане на дим, така и на стотици километри от тях ... Трагедиите, свързани с масивното отравяне с димни газове, могат да бъдат цитирани като потвърждение. [28]

Скоростта на движение на дима в клапани, шахти и въздуховоди с естествена тяга трябва да се взема чрез изчисление и с изкуствена индукция, поради икономически причини. Препоръчително е да се потуши свръхналягането, развито от вентилатора в конфузора на факелното изхвърляне. Излъчването на дим в атмосферата трябва да бъде осигурено на най-малко 2 m от покрива на сградата и 5 m от всмукателните устройства за подаване на външен въздух. [тридесет]