Разбиране на гумите MAXXIS

В тази статия реших да напиша за гумите Maxxis - все пак, може би, гумата на тази компания се продава най-много при нас и да обясня кой тип каране е предназначен за кой стил. Преди да продължа с описанията на моделите гуми, трябва да ви разкажа за видовете съединения, присъщи на каучука Maxxis .

Типове съединения:
70 а - Твърдо съединение, използвано за XC, BMX, градско каране. Предимства: повишена износоустойчивост и отлично търкаляне.
62 а - специално проектиран за магистрала, eXCeption серия и BMX крос.
MaxxPro 60 А - доста меко съединение. Тези гуми са универсални и подходящи за различни видове терени и стилове на каране.
Супер Лепкава 42 А - много меко съединение. Тези гуми са предимно за състезания.
Бавен Рийзи 40 А - много меко съединение. Специалният състав на съединението забавя отскока на гумата от препятствие. Това е чисто състезателно съединение, използвано само за гуми за спускане. Използването на гуми с това съединение в други дисциплини е нежелателно.

По-меката смес позволява на каучука да се придържа по-добре към камъните и твърдата земя, но такава гума също се износва много по-бързо. Ето защо, ако вашият мотор прекарва по-голямата част от времето на асфалта, тогава има смисъл да обуете най-твърдата гума и да не се къпете. И ако не можете да си представите живота си без състезания по байккрос и спускане, тогава меко Супер Лепкава и Бавен Рийзи .
Допълнителна характеристика на тези две меки съединения е, че гумите с тях, поради особеностите на производствената технология, нямат маркови оранжеви ивици отстрани.
Думата Downhill върху гумата маскира страничната стена с двойна плътност и бутиловите вложки. С такава гума не трябва да се притеснявате за вероятността от счупване или пробиване. Но тази гума има и съществен недостатък - нейното тегло. Тя тежи повече от обикновената гума, така че, да речем, няма смисъл да поставяте тази гума на велосипед, но за твърда улица, фрирайд и спускане такава гума може да бъде добър избор.

Сега да преминем директно към прегледа на гумите Maxxis ...

Maxxis Анкилостома

Извънгабаритен BMX-хлъзгав. Достатъчно тежък, трябва да кажа. Само 2,5 "широки, налични за 26" и 24 "колела. Проектиран за агресивно каране на улица, рампа и скейтпарк. Няма да ви подведе върху мръсотията. Чудесен избор, ако не гоните грамове.

Maxxis Ларсен TT

Ако започнах да говоря за полу-плъзгачи, непременно трябва да спомена тази гума. Първоначално беше предназначен за бягане и беше 26x2.0, но след това беше пусната относително широка екстремна версия (26x2.35). Отличен на сух терен, подходящ като задна гума за слалом мотор. Отлично се доказа на място. Може да се използва в пробен период. Като цяло, много успешен универсален полу-хлъзгав!

Maxxis Мафиот

Представител на семейството на Maxxis Downhill Freeride. Не се използва често в състезания, но се слага на фрийрайд велосипеди. Широка гама от размери (26x2.1 - 26x2.7) ще ви позволи точно да изберете желаната гума. Иначе гумата е като гума. Много неочакван плюс - оказа се, че се държи добре на снега, което ни позволява да говорим за възможността за използването му като всесезонна гума. Но като цяло е по-добре да имате различни гуми за зимата и лятото.

Maxxis Миньон DH

Сравнително ново развитие на Maxxis за спускане. Протекторът (особено на задната гума) едва доловимо наподобява Michelin. Но се държи, трябва да призная, наистина добре. Предните и задните гуми имат различни шарки. Често се използва комбинация от Minion DH F отпред и High Roller отзад. Размерите на Minion са подобни на тези на High Roller, въпреки че липсва 24-инчовата версия. Добър избор за спускане, но няма да разочарова в байккроса. Не работи в кал, както и High Roller - запушва се с кал и се превръща в петно. Но не трябва да се използва там. Тази гума се е доказала добре сред триалистите като бюджетна гума с добро сцепление.

Maxxis Високо Ролка

Може би най-известната гума Maxxis. Предлага се в размери 26х2,35; 26х2,5; 26х2,7; 24х2,5. Той се е доказал добре при спускане. Въпреки почтената възраст на модела, той все още се използва широко в състезанията. Може да се използва както на предните, така и на задните колела, но повечето състезатели предпочитат да го поставят назад, тъй като осигурява добро сцепление и страхотно търкаляне. Също така много пробни шофьори отдават предпочитание на тази гума. Има версия на High Roller Semi Slick - полу-хлъзгав за уличен и велосипеден крос без централни щифтове. Преобръщането стана още по-добро, а асфалтовите и валцувани 4Х писти позволяват да се оцелее загубата на бившата „злоба“. Версията Semi-Slick съществува само в размер 26x2.35 със съединение MaxxPro .

Maxxis Lopes Bling-Bling Dual

Агресивен полу-хлъзгав с участието на Брайън Лопес. Основната цел е състезанията с двойни състезания и байккрос. Предлага се само в размер 26x2,35 със Super Tacky или MaxxPro съединение. Централните щифтове са спуснати за по-добро търкаляне. Не е лоша гума, но уви, с доста тясна специализация.

Maxxis Заблатяване

Добра гума за песъчливи почви и кал. Два размера - 26х2,35 и 26х2,5. Универсална гума за предни и задни колела. Малко мръсотия се запушва благодарение на оскъдни шипове.

Maxxis Wetscream

100% гума от кал! Високи шипове ровят дълбоко в калта, за да държат добре мотора. Също така се държи добре в снега през зимата. Предлага се в размери 26x2.2 и 26x2.5. Често ли карате мокрите писти за байккрос и спускане? Тази гума е за вас!

Maxxis Зловещо Робот

Нова и засега единствена за гамата гуми Maxxis за изпитание. Предлага се в размери 20x2.0 и 20x2.5. Глупаво е да се каже, че тази гума превъзхожда добре познатите скъпи гуми Try-All и ECHO, но уверено заема позицията си зад лидерите в тази област.