Значение на НАВИГАЦИЯТА: РАДИОТЕХНИЧЕСКИ МЕТОДИ - Г. ХИПЕРБОЛНИ СИСТЕМИ в речника на Collier

Обратно към статия НАВИГАЦИЯ: РАДИОТЕХНИЧЕСКИ НАВИГАЦИОННИ МЕТОДИ

Хиперболичната радионавигационна система създава позиционни линии, които са хиперболи. Системите за радиообхват определят координатите по посока на източника на сигнала по-точно, отколкото в страничната посока. Хиперболичните системи използват радиосигнали за измерване на разстоянието, без да използват транспондер. Ако респондентът може едновременно да обслужва само малък брой потребители, тогава броят на потребителите на хиперболичната система не е ограничен. За да се измери обхватът на предавателна станция, е необходимо, както беше споменато по-горе, да се измери времето за преминаване на сигнала с много точен (и скъп) часовник. В хиперболичните системи необходимостта от скъпи часовници се елиминира поради факта, че се измерва разликата във времето на пристигане на сигнали от две разположени наземни радиостанции. Тази разлика се използва за изчисляване на разликата в разстоянието до радиостанциите. Линиите с еднаква разлика във времето на пристигане на сигнали от всяка двойка радиостанции са хиперболи в равнината и са близки до хиперболи на повърхността на Земята. Точката на пресичане на хиперболите съответства на позицията на кораба.

От хиперболичните радионавигационни системи най-широко използваната импулсно-фазова система за определяне на разликата „Loran-C“ (LORAN - Long Range Navigation). Приет е като стандартна радионавигационна система за корабоплаване в крайбрежните води на САЩ. Неговите радиостанции осигуряват добро покритие на Източното крайбрежие на САЩ, Мексиканския залив и Западния бряг до южна Аляска. Работейки при ниски честоти, тази система използва т.нар. земна радиовълна, която се огъва около повърхността на Земята и следователно при нейното разпространение не е ограничена от зрителната линия. Системните сигнали могат да се използват в радиус от около 2000 км от неговите станции, а в повечето от покритите зони той осигурява точност от около 500 м. Приемниците Loran-S са инсталирани и на много военни и общи самолети за гражданска авиация.

Омега фазовата хиперболична радионавигационна система (OMEGA) също се използва в международен план. Основната му разлика от системата Laurent е ниската работна честота и съответно увеличеният обхват на работа. Глобалното покритие се осигурява от осем радиостанции. Поради голямата работна дължина на вълната (съответстваща на ниската честота) обаче грешката при определяне на координатите е по-висока - около 3 км.