Предотвратяване и потушаване на пожари на кораби

"> пожар на кораб в сравнение с наземен обект се състои в ограниченото (затворено) пространство, наличието на голям пожарен товар (гориво, товари и др.), висока скорост на горене и повишаване на температурата, малко количество на импровизирани средства и специални условия на екипажа.

Организационни мерки за предотвратяване и премахване на пожар

Основните причини пожари на кораби са: невнимателно боравене с огън, нарушаване на правилата за пожарна безопасност по време на ремонтни дейности, неправилно съхранение и складиране на товари, невнимание при спазване на условията на транспортирането му, неизправност на електрическото оборудване, палежи. Отговорност за пожарната служба Състоянието на защита (жизненоважни интереси на индивида, обществото на държавата) от вътрешни и външни заплахи.

"> безопасността на кораба е поверена на капитана, а задълженията за осигуряване на пожарна безопасност се изпълняват от вахтената служба. пожарна вахта. Техните задачи включват редовна проверка на кораба, проверка на изпълнението на режима за противопожарна защита. В случай на пожар на кораба, капитанът отговаря за гасенето на пожара, под чийто контрол екипажът определя мястото и района на пожара, евакуира хората, гаси пожара и неговите последици. Ако корабът е в ремонт или е разположен без екипаж, ръководителят на съоръжението контролира гасенето, а при пристигането на пожарните служби старшият оперативен началник на пожарната служба поема контрола върху гасенето.

При откриване на пожар член на пожарната вахта или екипаж е длъжен незабавно да информира дежурната служба чрез пожароизвестител, след което започват да локализират пожара и да го гасят с първични средства за гасене. На кораба периодично се обявява противопожарна тренировка, така че екипажът да знае как да работи с пожарна техника и ясно да знае реда на действията си. Сигналът за пожарна аларма трябва да бъде силен и звуков за всички членове на екипажа.

Предотвратяване на пожари

За да се избегне пожар, е забранено съхраняването на горива и смазочни материали в отворен контейнер, самовъзпламеняващи се материали, напоени със запалими течности, сгънато прясно боядисано платно и торбички с мокри въглища, пиротехнически продукти с изтекъл срок на годност, както и други запалими течности и вещества извън определените зони и съоръжения за съхранение.

Особено внимание се изисква при използване на електрически уреди, които не трябва да се намират в близост до места за съхранение на запалими течности, включително резервоари с горива и смазки и горивопроводи, бутилки с втечнени газове и двигатели, работещи на принципа на вътрешното горене. Устройствата и електрическото оборудване не остават без надзор. Забранено е да се работи с източници на открит огън на кораба.

Екипажът може да пуши в жилищните помещения или на откритите палуби в кърмата на кораба, в определени зони. Зоните за пушене са оборудвани метални урни и табели с подходяща маркировка. Пушенето и използването на открит пламък на откритите палуби на танкери са забранени. Изгарящите предмети не трябва да се хвърлят в илюминатора или зад борда. Стълбите, изходите и други начини за евакуация на хора трябва да бъдат свободни, във вратите на кабините те редовно проверяват изправността на панелите за авариен изход.

Гореща работа извършва се съгласно разрешението или заповедта на капитана, включително газ, плазмено рязане и заваряване, запояване, електрическо заваряване. При извършване на работа трябва да бъде назначена група лица от пожарната команда, която осигурява пожарната безопасност на работното място.

Корабът трябва да има диаграми, показващи най-важните точки. противопожарна защита. Те включват пожарни секции, аларма и нейните елементи, спринклерна инсталация, пожарогасително оборудване и вентилационна система. Те могат да бъдат изложени и в брошура, която всеки ръководител на отдел трябва да има. Информацията в него се предоставя само актуална.

Противопожарни действия

Ако бъде открит пожар, членът на екипажа трябва докладвам на това на часовник, обезсилете оборудването, започнете да гасите огъня. Ако това не е възможно, трябва да напуснете стаята, като преградите всички входни отвори, люкове, илюминатори, вентилационни канали. В съседните помещения се отстраняват вещества и предмети, способни на възпаление, преградата се охлажда с вода от пожарната тръба. По време на евакуацията се използват устройства за аварийно дишане, които могат да защитят дихателните органи за поне 10 минути. Когато включите звуковия сигнал обемни системи за пожарогасене екипът трябва да напусне помещенията. При обемно гасене на пожар вентилационната система се изключва и се използва само 8 часа след елиминирането на фокуса.

Екипните действия при гасене на пожар включват:

1) спиране на горенето на вещества и материали, включително чрез охлаждане до долната граница на температурата на горене;

2) локализация и изолиране на огнището;

3) отстраняване на ранените и предоставяне на необходимата медицинска помощ, охлаждане на преградите с вода.

Когато работи в задимени зони, екипът използва специално облекло и автономни дихателни апарати. В жилищните помещения и сервизните отделения при гасене на пожар вратите не се отварят; пожарните дюзи се подават през илюминатори или панели. Ако е невъзможно да се потуши пожар в трюма, използвайте го наводнение, като се вземе предвид стабилността и плаваемостта на плавателния съд, вероятността товарът да плава в пространството под палубата, увеличаване на обема на товара В хладилното отделение се извършва аварийно изпускане на амоняк или хладилен агент.

Отвън пожарът се гаси чрез отдалечаване на плавателния съд от конструкции и материали, подаване на вода от наветрената страна и потупване на горящи петролни продукти зад борда с мощни струи. Когато корабът е паркиран, той е разположен така, че огънят да е откъм подветрената страна; по време на движение скоростта му се намалява и степента на търкаляне е сведена до минимум. Опасните товари са подготвени за освобождаване.

По време на потушаването и локализацията на пожара се подготвят спасителни лодки, които ги снабдяват с вода, храна и животоспасяващо оборудване за плаване по море. В същото време трябва да промените курса на кораба, насочвайки го към най-близкото пристанище. Като последно спасение на кораба и товара можете да кандидатствате потъване на кораб в плитки води, защитени от вълни, с дълбочина, при прилив, достигащ нивото на палубата, с твърдо пясъчно дъно. Това място трябва да е извън фарватера.

Предоставяне на противопожарни средства и оборудване

На кораби установете противопожарни системи и противопожарно оборудване. Елиминирането на пожара се извършва чрез понижаване на температурата в центъра на горенето, отстраняване на окислителя и горимите вещества. Те използват наводнение, покриване на огнището с негорими вещества, изолация в околната среда (припокриващи се клапани, инсталиране на запушалки, хидравлични порти), счупване на устройства и източване на горящи течности от контейнери, използване на експлозиви.

Остават основните методи пожарогасене, като гасене на вода (с компактна и спрей струя, спринклерни инсталации, потопяващи системи), гасене на пара (до концентрация на пара от 35% в атмосферата), гасене с пяна (с химически и въздушно-механични пенообразуващи агенти) и гасене на въглероден диоксид (станциите за въглероден диоксид са монтирани на кораба). Когато пускате пара или газ в стаята, уверете се, че там няма хора.

"> Гасенето на пожар в тях зависи от вида на товара, местоположението му, степента на натоварване на трюма и двойните палуби. Когато корабът е разположен директно в пристанището, предварително трябва да се постави телено въже на пожарогасителя, така че ако пожар избухне на кея, бързо го отведете настрани, защото корабната машина отнема значително време.

Сложното приложение на горните мерки ви позволява да предотвратите пожари и ефективно да потушите пожара на кораба.