Направи си сам ремонт на охладителната система

Препоръка 1: Как да смените сензора на вентилатора

Вентилаторът дава възможност за осигуряване на допълнителен въздушен поток, това е необходимо за охлаждане на работещия двигател. Инсталиран е в почти всички модели автомобили. За правилната работа на вентилатора е отговорен специален сензор, който се включва, ако охлаждащата течност достигне определена температура. Такъв сензор е консуматив и трябва периодично да се подменя. За да извършите процедура като заместване и ремонт на охладителната система сами, ще ви трябват следните инструменти:

памучни ръкавици;
резервоар за охлаждаща течност;
комплект ключове;
нов сензор;
отвертки.

Последователност

Преди да започнете да ремонтирате охладителната система със собствените си ръце, трябва да закарате колата в гаража и да изключите двигателя. Изчакайте автомобилът да се охлади напълно. Най-добре е да извършвате подмяна сутрин, когато двигателят е студен. В никакъв случай не трябва да се опитвате да смените датчик в току-що амортизирано превозно средство. Това може да причини сериозни изгаряния от нагрети части. Също така, когато двигателят работи, охлаждащата течност достига максималната си температура.

Намерете в колата си местоположението на сензора, отговорен за включването на вентилатора. За да направите това, трябва внимателно да проучите ръководството за вашата конкретна машина. Той трябва да описва точното местоположение на този сензор, както и инструкции как да го замените. В случай, че не сте намерили инструкциите, можете да отидете на форума на собствениците на автомобили от вашата марка. Най-вероятно някой вече се е сблъскал с такъв проблем като подмяна на сензор и ще се радва да сподели своя опит в това действие.

Сега можете да започнете да източвате охлаждащата течност от системата. За да направите това, развийте капака на радиатора. При някои модели автомобили ще трябва да извадите батерията, за да имате свободен достъп до гърлото за източване. Охлаждащата течност не трябва да се източва директно върху земята. Той е изключително отровен, поради което може да причини неповторима вреда на околната среда. Също така се опитайте да не вдишвате изпарения при източване.

Изключете проводниците от сензора. Не дърпайте жицата, в противен случай можете просто да я повредите. Трябва да вземете само тялото на подложката. Развийте сензора с помощта на гаечен ключ с необходимия размер. Най-често е подходящ ключ „30“. Сега можете да извадите сензора от съединителя, като внимателно изследвате повърхността му. Необходимо е внимателно да се провери работата на сензора, като за тези цели има две опции. Възможно е да се измери нивото на съпротивление при определена температура, но е доста трудно да се направи това, така че можете просто да свържете батерия към сензора, както и крушка в последователна верига. Дъното на сензора трябва да се спусне в тенджера с гореща вода. В случай, че светлината свети, това показва, че сензорът работи правилно, ако не, тогава трябва да го замените с нов.

Препоръка 2: Как да смените сензора на вентилатора

Превключвателят на вентилатора на радиатора е необходим, за да се включи стартовото му реле в определен момент. Това се случва, когато температурата на охлаждащата течност е на определено ниво. В случай на повреда сензорът трябва да бъде заменен. За да смените сензора, ще ви трябват следните инструменти:

медна плоча;
отвертка;
гаечни ключове.

Процедура

Преди да подмените сензора на вентилатора, трябва да го проверите за качество на работа. За да направите това, ще трябва да включите запалването на автомобила и след това да изключите проводниците от този сензор и да ги свържете заедно. Ако, след като сте изпълнили всички горепосочени стъпки, вентилаторът не работи, тогава именно в него се крие причината за повредата, ако все пак работи, тогава причината за повредата е в сензора, който изисква подмяна.

Излейте цялата охлаждаща течност от радиатора, за това трябва да отворите дренажния щепсел в долния резервоар, да изключите всички проводници, свързани към него, от сензора на вентилатора. С помощта на гаечен ключ развийте и развийте сензора от корпуса на радиатора. Ако е изключително стар, за да не се получи превъртането на краищата му, използвайте гаечен ключ.

Сега можете да започнете да инсталирате ново устройство, това трябва да се прави в строго обратен ред и за постигане на максимална плътност може да се инсталира меден О-пръстен между радиатора и сензора на вентилатора.

Преди да инсталирате ново устройство, препоръчително е също да го проверите за функционалност. Към изходните контакти на устройството трябва да се свърже омметър, да се спусне в съд с вода и да се нагрее. Използвайки домашен термометър, трябва да измерите температурата на водата, при която сензорът започва да работи, това трябва да се потвърди от покаянието на омметъра. Ако устройството е в изправност, контактите му се затварят при температура от + 90-95 градуса и се отварят при температура от 82 до 87 градуса.

Полезни съвети

Препоръчително е да инсталирате сензор в колата само с маркировките, които са били върху тялото на стария. Това е необходимо, тъй като различните сензори имат различни температури на превключване.

Забележка

Сензорите на вентилатора се различават помежду си по температура, при която се задействат. Например, доста често този тип устройства се настройват при работна температура, която е +92 градуса по време на затварянето на контактите и +87 градуса, когато те се отворят. Когато правите покупка на нов сензор, опитайте се да изберете модел, подобен на счупения или такъв, който има широк спектър от опции за контрол на температурата.