Направи си сам метален гараж - как да направите снимка, чертежи

Направи си сам метален гараж

Ако не сте привърженик на тежки капитални тухли или малки блокови гаражи. изискващи солидна основа и покрив, можете да изберете метален гараж. предназначен за една кола. Такъв гараж може да бъде завършен за доста кратък период от време. В този случай закрепването на основните елементи може да се извърши както чрез заваряване, така и с помощта на болтове и гайки.

В тази статия ще ви разкажем как да направите метален гараж със собствените си ръце, помислете как правилно да изолирате такъв гараж, а също и да демонстрираме чертежи, снимки и материали.

Смята се, че металният гараж е лека конструкция, за която е необходима чисто символична основа (само по периметъра на гаража, задълбочавайки го само с 20-25 см и приблизително същата ширина). Друг вариант е да се запълни бетонна плоча под целия гараж с мрежесто-стоманобетонна плоча, която едновременно ще служи и като основа, и като под на гаража. или поставете фабрични подови плочи на земята.

Във всеки случай обаче трябва да се спазват следните условия:

  • горната част на фундамента или основната плоча трябва да е на 15-20 см над нивото на земята, така че водата да не тече в гаража по време на дъжд или топене на сняг;
  • повърхността на основата или плочата трябва да бъде строго хоризонтална;
  • в ъглите на основата или масивна плоча е наложително да се бетонират малки парчета армировка, към които в бъдеще ще се заварява рамката на гаража (в противен случай, особено изобретателните крадци на автомобили могат просто да повдигнат гаража, ако е необходимо, както в известен филм).

По-добре е фундаментът да се запълва наведнъж, така че да образува един монолитен елемент. Тъй като при създаването на лентова основа за метален гараж не се изисква твърде много бетон, можете да използвате бетонобъркачка и да направите бетон директно на мястото на гаража.

производство

Общоприетите размери на метален гараж за съхранение на една кола са 3,3 на 5,5 (или 6) метра. Освен това, ако планирате да изолирате такъв гараж (например с минерална вата), всеки от посочените размери на гаража трябва да бъде увеличен с 15-20 сантиметра.

Рамата на гаража може да бъде заварена от метален ъгъл на голяма секция - това ще направи конструкцията твърда и издръжлива. Цялата работа се извършва незабавно на мястото на монтаж на гаража.

Процесът на сглобяване на рамката се състои от следните стъпки:

  1. Долната рамка на гаража се заварява първо (не забравяйте да я заварявате към пръчките, изпъкнали от бетона в ъглите на конструкцията, така че арматурните изходи да са вътре в гаража).
  2. След това вертикалните ъглови стълбове се заваряват.
  3. В предната част са монтирани и закрепени два странични стълба за портата.
  4. Всички фиксирани стълбове в горната част са свързани помежду си от горната рамка.
  5. След това е необходимо да се извършат носещите елементи на покрива на металния гараж, докато:
  • при скатен покрив предните странични стелажи трябва да са по-високи от останалите (наклонът на покрива ще бъде към задната стена на гаража);
  • с двускатен покрив, вие също ще трябва да заварявате триъгълни стропилни конструкции и да ги заварявате към горната рамка на гаража.

Междинните стълбове по всички стени са заварени с еднаква стъпка, за да се подобри здравината и твърдостта на цялата гаражна конструкция. В този случай стъпката на стелажа зависи от ширината на металния лист, който ще бъде заварен към него като част от гаражната стена.

Ако листовете ще се припокриват, тогава разстоянието между стълбовете трябва да бъде с 4-5 см по-малко от ширината на листа.

Външната обвивка е заварена към завършената рамка или закрепена с болтове и гайки. Може да бъде направен от щамповани листове от поцинкована или не поцинкована стомана, както и от велпапе. Във всички случаи дебелината на метала трябва да бъде най-малко 1,2 mm.

На покрива листовете започват да се закрепват от надвесите към билото, като се наблюдава припокриването на горните листове на долните с 15 cm.

Можете да изберете всякакви порти за метален гараж, но люлеещите се врати остават най-популярни. Те също могат да бъдат заварени точно на мястото на инсталиране на гаража по подобна схема: първо, рамката на платното е заварена, след това към нея е заварена металната обвивка.

Ако металният гараж не е изолиран, тогава, когато метеорологичните условия се променят, по стените му може да започне да се появява конденз. Най-простият вариант за изолация е използването на плочи от експандиран полистирол. Те могат просто да бъдат залепени отвътре към облицовката на гаража между стълбовете на рамката.

Стиропорът (стиропор) има голям недостатък: той изгаря. А гаражът, както знаете, е пожароопасна стая (има консерви с бензин, кола с пълен резервоар за газ и всякакви други запалими течности).

По-добре е да се използват негорими топлоизолационни материали като изолация (например минерална вата под формата на твърди постелки), като се затваря от вътрешната страна на помещението с всякакъв листов материал (OSB, ПДЧ, MDF и др.).

Видео инструкция за сглобяване на метален гараж: