Мадрид е

Мадрид (Испански. Мадрид [maˈðɾið]) - столицата и най-големият град на Испания, както и административният център на провинцията и автономната общност със същото име. Общината е част от Районния столичен район (комарка). Най-големият икономически, политически и културен център на страната. Градско население - 3,273 милиона жители (2010).

Градът е разположен в централната част на Иберийския полуостров. Голям Мадрид е агломерация от 1,2 хиляди км². Самият град е разположен на площ от 607 км² и включва 21 административни района. Голям транспортен възел (железопътни линии, високоскоростни магистрали, едно от най-големите летища в света).

Съдържание

Мадрид е разположен в центъра на Испания на надморска височина от 667 м. През града тече малката река Manzanares, която преди е принадлежала към историческата област Кастилия. В северозападната част на града се издига планинската верига Сиера де Гуадарама с най-високата си точка, Пенджалара (2430 м).

Население, език, религия

Столицата се нарежда на първо място в страната по население, което се увеличава главно поради имигрантите. Сега в града живеят приблизително 3 милиона души. Официалният език е испански, освен него населението на града използва каталунски, галисийски, баски, както и езиците на мигрантите - арабски и др. Повечето от населението са католици.

Кратка история на града

произход на името

Има много версии за произхода на името на града:

Името "Мадрид" се свързва с арабския му произход. Етимологичният корен на името идва от арабската дума „майра“ (арабски: مجرا - воден източник). Добавянето на частицата it (изобилие) води до думата "majer-it", което означава "източник на пълни води". Това име, дадено на града от арабите, се свързва с водните ресурси на подземните слоеве на града, които щедро подхранват както самия град, така и околностите. След завладяването на града от християните, името му получава кастилски звук и през Средновековието се произнася като „Магерит“, а по-късно се превръща в „Мадрид“.
Градът, основан през 927 г. като мавританско укрепление, се споменава през 939 г. под името Magerit от arb. Мадарат "град".
Името е доарабско, от староиспански. мадерита "растеж на горите".
Според древната легенда Мадрид е основан от древния герой Окний, синът на Тиберин (бог на река Тибър) и пророчицата Манто. На бреговете на река Manzanares е основана крепостта Mantua Karpetanskaya. Има версия, че името Мадрид идва от келтския Махерит - „голям мост“ (след арабското завладяване на Испания, изкривено в Маджирит).

Археологическите разкопки на бреговете на река Манзанарес доказват, че появата на човек в околностите на Мадрид датира от ерата на долния палеолит (преди около 100 хиляди години). Споменаването на Мадрид като град обаче се появява много по-късно. Смята се, че градът е основан от емира на Кордова Мохамед I, за да защити подстъпите към Толедо от леонезите и кастилците. [2]

Градът е израснал около крепостта Маджирит, първото споменаване на която датира от 932 година. Изградена е крепост „alcasba“, отделена от жилищните квартали - „medina“. По време на Реконкиста, през 1085 г., Мадрид е завладян от крал Алфонсо VI. Развитието на града до 1561 г. (когато крал Филип II го превръща в столица на кралството) до голяма степен зависи от отношенията между арабите и испанците, които се бият или живеят в мир. Обрисите, подобни на съвременните, градът придобива в периода от 1570-те до 1670-те години, годините на най-интензивно развитие. Към края на 16 век в Мадрид вече живеят 50 хиляди души, а по време на управлението на крал Карл V Хабсбург - два пъти повече. По времето на крал Филип IV е построена четвъртата градска стена. В началото на 18 век испанската корона преминава към Бурбоните. При Филип V строителството на нов кралски дворец (Palacio Real) започва да замества стария дворец Alcazar (известен със своите лабиринти), който е изгорял през 1734 г.

По времето на крал Чарлз III Мадрид се превръща в истинска европейска столица. Поканени са архитекти като Сабатини, Марке, Вентура Родригес, Хуан де Вилануева и др. Извършени са подобрения: улици са павирани и осветени, водоснабдяването е модернизирано. Градът е придобил неокласически облик. Растежът на града обаче спря. През 1808 г. градът е превзет от французите (нашествието на Наполеон). На 2 май 1808 г., след свалянето на крал Фердинанд VII от французите и провъзгласяването на Йозеф Бонапарт за крал, в града избухва въстание, брутално потушено от нашествениците. Този епизод (разстрел на бунтовниците) е отразен в една от най-известните картини на Гоя.

Две години по-късно избухва освободителната война, която се превръща в Испанска революция от 1808-1814. Впоследствие крал Фердинанд VII и кралица Изабела II полагат големи грижи за развитието на Мадрид. По времето на кралица Изабела градът бързо се разраства и почти всички порти на града са разрушени. До днес са оцелели само портата Толедо (фрагмент) и портата Алкала.

След смъртта на Франко през 1975 г. и третото възстановяване на Бурбоните, настоящият управляващ крал Хуан Карлос I се възкачва на трона.

Административно устройство

Център: Palacio, Embajadores, Cortes, Justicia, Universidad, Sol.
Арганзуела: Paseo Imperial, Акации, Chopera, Legazpi, Delicias, Palos de Moguer, Atocha.
Retiro: Pacífico, Adelfas, Estrella, Ibiza, Jerónimos, Niño Jesús.
Саламанка: Реколетос, Гоя, Фуенте дел Берро, Гуиндалера, Листа, Кастелана.
Chamartín: El Viso, Prosperidad, Ciudad Jardín, Hispanoamérica, Nueva España, Pza. Кастилия.
Тетуан: Bellas Vistas, Cuatro Caminos, Castillejos, Almenara, Valdeacederas, Berruguete.
Chamberí: Газтамбид, Арапилес, Трафалгар, Алмагро, Валеермосо, Риос Росас.
Фуенкарал-Ел Пардо: El Pardo, Fuentelarreina, Peñagrande, Barrio del Pilar, La Paz, Valverde, Mirasierra, El Goloso.
Монклоа-Аравака: Casa de Campo, Argüelles, Ciudad Universitaria, Valdezarza, Valdemarín, El Plantío, Aravaca.
Латина: Лос Карменес, Пуерта дел Анхел, Лусеро, Алуче, Лас Агилас, Кампаменто, Куатро Виентос.
Карабанхел: Comillas, Opañel, San Isidro, Vista Alegre, Puerta Bonita, Buenavista, Abrantes.
Usera: Orcasitas, Orcasur, San Fermín, Almendrales, Moscardó, Zofio, Pradolongo.
Пуенте де Валекас: Entrevías, Сан Диего, Palomeras Bajas, Palomeras Sureste, Portazgo, Numancia.
Мораталаз: Pavones, Horcajo, Marroquina, Media Legua, Fontarrón, Vinateros.
Ciudad Lineal: Ventas, Pueblo Nuevo, Quintana, La Concepción, San Pascual, San Juan Bautista, Colina, Atalaya, Costillares.
Хорталеза: Palomas, Valdefuentes, Canillas, Pinar del Rey, Apóstol Santiago, Piovera.
Вилаверде: Сан Андрес, Сан Кристобал, Бутарке, Лос Росалес, Лос Анджелес (Вилаверде).
Вила де Валекас: Casco Histórico de Vallecas, Санта Евгения.
Викалваро: Casco Histórico de Vicálvaro, Ambroz.
Сан Блас: Симанкас, Хелин, Ампоста, Аркос, Росас, Рехас, Канилехас, Салвадор.
Барахас: Alameda de Osuna, Aeropuerto, Casco Histórico de Barajas, Timón, Corralejos.

Въпреки тенденцията към преместване на индустриални центрове в индустриални паркове извън границите на града, Мадрид остава вторият по важност индустриален център в Испания след Барселона. През последния период значението на летище Барахас и неговият принос за административните и финансовите дейности нарасна значително. Строителството на пътища и разширяването на железопътния транспорт нараснаха значително през последните години. Мадрид обаче, подобно на останалата част от Испания, изостава от останалата част на Европа в развитието на новите технологии. В предградията има няколко фабрики за автомобили.

Освен това инфлацията в Испания е над средната за Европа. От 1998 г. цените на жилищата са се повишили със 150 процента, подпомогнати от въвеждането на еврото. Налице е загуба на конкурентоспособност с основните търговски партньори. Бюджетният дефицит на града от 67 милиарда евро е вторият по големина в света. Мадрид развива туристическа дейност, като е най-посещаваният град в страната от чуждестранни туристи. Обявяването на Мадрид през 1992 г. за град на европейската култура беше важна стъпка в развитието на този процес.

Градът разполага с мрежа от автобусни маршрути и (от 1919 г.) на метрото, което се развива бързо през последните години (например, положена е втора пръстеновидна линия, свързваща индустриалните предградия на юг от града). Метрото в Мадрид се нарежда на второ място в Европа по дължина на линиите (324 км) след Лондон (408 км). В момента, освен метрото в Мадрид, модерна трамвайна мрежа (вижте трамвай в Мадрид), известна като лекото метро (испански. метро лигеро ). "Леко метро" използва модерни нископодови трамваи Citafdis 302 [3]

На североизток от града се намира международното летище Барахас (4 терминала). [4] Летището ежегодно обслужва около 50 милиона пътници и е включено в списъка на 20-те най-големи летища в света.