Africa555 ›Блог› Люк за горивна помпа ford focus 2 и неговият ремонт

Добър ден на всички.
След като някак измрях, изведнъж) се сетих за това отдавна,
по-точно като цяло), не ми погледна бензиновата помпа и нейната филтърна мрежа.
И както се оказа, за да направите това, трябва да кандидатствате доста
много сила, за да стигнете до него всеки път, като премахнете
резервоар за газ, а това, както сами разбирате, не винаги е възможно.
Следователно, след като пристигнах отново през лятото в дачата, направих следното:

1. Изключен двигателят, отстранен предпазителят на помпата (закръглен на схемата)

ford

2. Сгънете задните седалки, изхвърлете подовото покритие и видях следното

ford

3. След това, за да направите равномерна дупка, за да осигурите достъп до бензиновата помпа:

focus

ремонт

неговият

4. Някои хора използват метални ножици, за да изрежат дупка, но
Мисля, че този метод не е безопасен и не е изряден, аз
беше по-удобно да направите това с бормашина, като вземете тренировка 3-5 мм и я освободите от
свредла 3-4 мм. Пробиването отне около 10-15 минути.

неговият

focus

помпа

5. И сега използвайки това, което е под ръка (в моя случай, длето), ние нокаутираме
дупката е окончателна и за да не се изрязва допълнително по остри ръбове,
поставяме върху тях всякакви пластмасови камбрици.

ремонт

горивна

6. Изхвърляме проводниците, внимателно отстраняваме маркуча за гориво и обратно на часовниковата стрелка
стрелки, развийте бензиновата помпа, извадете я от резервоара малко настрани,
за да не се счупи габаритът на горивото.

ремонт

7. След като извадихме бензиновата помпа, сменяме или мотора, или мрежата

ремонт

ремонт

ford

горивна

помпа

горивна

focus

неговият

Вместо люк за достъп направих следното. Светложълт шев е уплътнител,
което беше под ръка.

помпа

За да разберете какво имате с помпата, дали работи, без да прави дупки в пода,
просто вземете тестер, извадете клемата от помпата и измерете напрежението в крайна степен
проводници (това е захранването на помпата, двете вътрешни са сензор за ниво) чрез завъртане на ключа
в запалването за едно щракване, макар че ако има такова, вече ще чуете за кратко
е време за изпомпване.

Пишете - ще отговоря или добавя. Благодаря.

Коментари 18

Ако помпата е изгоряла, по-добре ли е да вземете нова? Или модул отделно?

Здравейте! Моля, кажете ми коя електрическа помпа ще работи перфектно на 2.0 Ford двигател? И за предпочитане статия?!

И мрежата беше поръчана или купена от ваза?

Здравейте, кажете ми защо помпата и какъв код? Благодаря

KR1111P KRAUF Ford Focus 2

Направих го и днес, не много трудно, счупих свредлото и го забих в отвертката, само не 3-4 мм, а 2 наляво. Не пробих дупка, но се оказа ясно на ръба, след плоска отвертка и чук)))

Сигурно сте забравили да направите тези дупки .

Не. 5 минути максимум.

Според вашия пост направих заместител на себе си, с много благодарности! Всичко е чисто

Здравейте Бензиновата помпа взаимозаменяема с VAZ?

Добър вечер Африка555)))! Моля, кажете ми (Ford Focus 2, dv. 1.8, y/o 2006) къде отива захранващият кабел (зелено-оранжев) на горивната помпа? Изгубена храна, къде да търся? Масата е на място. Има храна за нивото на горивото. Ще кажа веднага, че се обадих преди, релето е само на ухо, т.е. щраква, бутонът за заключване BN е натиснат, но не се заключва, но не знам как трябва да бъде (! Помпата работи директно от батерията.

кажи ми (за премахване на килима) как се отстранява пластмасовата обвивка по краищата на задния диван ?, защото не знам, че се страхувам да се отчупя

Добър ден. Не се страхувайте, щраква, основното е да разберете кой е по-добре да премахнете първо.

Извадих пластмасата от двете страни, но в крайна сметка, когато я махнах, смених всичко. Направени разфасовки в килима, така че по-късно да е бил възможен достъп до люка

Добър ден. Не се страхувайте, щраква, основното е да разберете кой е по-добре да премахнете първо.

Добър ден! Можете ли да ми кажете какво съм сгрешил? Кой знае, или е попадал ?, смених мрежестия мотор и филтъра, имам двигател 1.6 115 к.с. след това колата няма да стартира за първи път. Както разбирам, възвратният клапан не задържа налягането в системата и запалването трябва да се изключи няколко пъти, за да се включи "бързо" Извадено, че вентилът се намира в горния капак на корпуса, където е фитинга . Купих си развалена при разглобяване и пак няма да стартира за първи път! може би клапанът не се задържа в самия филтър? сложи филтъра като всички LF964M/Кой знае в какво става въпрос? Похарчих пари вече kapets по-добре в колекцията бих купил