Компресор за гуми

Компресор за надуване на автомобилни гуми. Как да изберем?

Разбира се, всеки шофьор знае колко е важно да имате определен набор от необходими аксесоари в колата.

Крик, аптечка, балонен ключ - като правило всеки го има и само защото при закупуване на кола, нова или употребявана, всичко това вече е в багажника на колата като приятен бонус от продавача.

Компресор за надуване на гуми не е включен в комплекта, така че не всеки го получава.
Независимо от това, това е изключително важно и много полезно нещо, особено ако често се налага да се движите по магистрали извън града.

Разбира се, в голям град е по-добре да използвате услугите на специализирани работилници за напомпване на гуми, особено след като висококачественият монтаж на гуми в Москва може значително да спести вашето време и нерви.

Но напускайки града, вие оставате с колата си и възникналия проблем, например под формата на пробито колело, един в един.
Тогава ще стане ясно, че парите, похарчени за закупуването на определени джаджи за автомобили, не са били пропилени напразно.
И не трябва да забравяте за безопасността на движението.

По-долу разговорът ще бъде за това как да изберем компресор за надуване на гуми в автомобил, какви са те и кой да избера.

Устройството на автокомпресори за гуми обикновено е идентично: роб цилиндър, мотор и манометър.

Има само два вида такива устройства, бутални и мембранни автокомпресори.

Към днешна дата най-често срещаните са буталните, поради добрата мощност и скорост на напомпване на гумите.

Характеристики

• Налягането, подавано от компресора, е много важно.
Две атмосфери ще са достатъчни за автомобилите.
За камионите стойността трябва да бъде значително по-висока.
• Индикаторът за ефективност е вид надуване на гумата. Измерва се в литри в минута.
Колкото по-висок е този показател, толкова по-висока е цената за компресора.
Тук трябва да изберете да се фокусирате единствено върху вашите предпочитания и разбира се финансовия компонент.

Няколко съвета за избор на автомобилен компресор

• След закупуване на компресора, проверете правилността на манометъра, като го сравните с показанията за налягане в гумите след напомпване в сервиза.
• Има различни начини за свързване към мрежата.
Някои са свързани чрез запалката, други директно към акумулатора на автомобила, захранвани от запалка, като правило са по-удобни.
• Важен фактор е дължината на проводника.
Той трябва лесно да достига до всички колела. Има компресори с батерия, те са до известна степен по-удобни, но трябва да следите нивото на зареждане.
Естествено, такива модели са по-скъпи от техните собствени без аналози на батерии.
• Има и модели с вградени фенерчета, адаптери за различни видове съединители при изпомпване, настройка на желаните сензори за налягане и температура за автоматично изключване при нагряване.
Отново всичко е свързано с цената на приспособлението.

Коя да избера?

Вероятно всеки знае, че има крачни и електрически компресори за автомобили.
Последните са по-удобни, тъй като не е нужно да се потите и да се напрягате, докато работите с краката си.
Особено това важи за дамите.

Когато купувате, обърнете внимание от какъв материал е направен цилиндърът, най-добрият вариант ще бъде високолегираната стомана.
Също така погледнете в информационния лист как е монтиран свързващият прът на буталото, по-добре е той да е на метален вал, без пластмасови адаптери и различни втулки.

Погледнете размера на габаритната скала.
Не е необходимо да вземате устройство с градуиране до 20 атмосфери, за автомобили това е излишно.
Освен това, когато се надува, стрелката на устройството се трепва и ще бъде неудобно да погледнете резултата, от който се нуждаете.
Оптималната скала ще бъде максимум до 10 атмосфери.

Говорейки за ценовия диапазон, той варира от 300 до 1500 рубли.
Компресор за 300 рубли ще люлее спукана гума за 20 минути и за една и половина хиляди 3 минути.
Изборът винаги е ваш.