Nissan X-Trail - Tramp ›Дневник› Избор на оборудване на Nissan X-Trail: защо SE, а не SE+

Здравейте отново всички!
Приятели ме питат: защо взех SE пакета, а не SE +, което изглежда по-интересно.
Но нали? Да видим.

Обща сума: по принцип, ако не се заблуждавате с дискове и стандартна навигация, Hitril от SE конфигурацията е доста лесна за сума за поръчка 10 000 рубли. се превръща в Хитрил от SE конфигурация+.
Това е всичко моето IMHO и като информация за размисъл, определяща при избора на авто/оборудване.
Те се измерват с pipiski със собствениците на SE +, и още повече LE, LE +, нямах проблем))
Благодаря на всички за вниманието!

Nissan X-Trail 2016, бензинов двигател 2,0 л., 144 к.с. сек., задвижване на четирите колела, вариатор - купуване на кола

Коментари 57

Тук се съгласявам напълно, или собственикът на колата е репичка,
или съседът не е добър човек .
Това не е проблем с люка, това е проблем с човешките взаимоотношения.,
ако няма люк, те ще счупят стъклото, ако покриете стъклото, те ще режат гумите !

Имам две X-Trails SE и SE +, така че мога да сравнявам от първо лице.

За да бъда честен, разбира се, има разлика, поради парапетите и колелата за 18 - във външния вид.
Вътре - камерите са интересни за гледане, а мониторът е голям и чувствителен на допир и има Navi.
Люкът помага за прекарването на дългите зимни дни с допълнителна светлина в кабината.
Като цяло, SE + правила)

Що се отнася до люка - поддържам го с 2 ръце. Тези панорамни покриви са в банята. Веднъж взех T31 с панорамен люк (жена ми наистина го хареса). Взех го 2 пъти от "любезни хора" - бутилка (издържа) и тухла (не издържа). Подмяна на 64 хиляди люка + 20 хиляди работа. Вече нямаше застраховка, ремонтирах сам. Но дори да е имало - люк, например, в Ингосстрах, не принадлежи към остъкляващите елементи, до които може да се стигне без сертификат от ченгетата. Когато кандидатствах за последно за КАСКО, чаках месец за тези сертификати. И как бихте карали с дупка в покрива? Чета и страдащи със счупени люкове - едни камъни, други болтове под естакадата, други като мен от съседи, някои от които са долетели. Това не е за нашите пътища и култура.

Веднъж видях кола със счупено предно стъкло и панорама, но там също оставиха бележка, че паркираш като задник! Просто мисля, че няма да ударят панорамата толкова лесно!

Всички паркираме нормално перпендикулярно на къщата. Няма друг начин да станете. Като задник или не като задник няма други възможности. Колите не пречат на никого, зад колите има широк проход - 2 камиона КАМАЗ ще се разпръснат. На улицата има платно за обществен транспорт - не можете да станете. От балконите постоянно се хвърлят всякакви глупости - бутилки, камъни, торби за боклук. Ченгетата не искат да правят нищо. Въпреки че всичко е обсипано с камери и ако искате да изчислите козите, мисля, че можете. Но явно никой не се нуждае.

Човекът направи избор между А и Б, като цената не се различава много и какво общо има това с окаяността?
Имах достатъчно пари за SE +, но не достатъчно за LE, но признавам, че съм мошеник (за тези, които приемат LE + без колебание). Но когато избрах SE, не гледах парите, а композицията. И така, какъв е моят проблем?

Не, приятелю, тук проблемът е различен, както правилно отбеляза Коронел
Който иска да купи нещо - търси възможност,
А който не иска или не може - убеждава себе си и другите,
че като цяло не е необходимо на ФИГ !
В крайна сметка те често говорят за НЕОБХОДИМОСТ
люк на покрива, сензори за паркиране, климатичен контрол, круиз контрол, автоматични светлини и чистачки на автомобила,
тези, които никога не са го имали и не са го използвали,
Само ги послушайте: съсед в гаража ми каза, но кумът ми изтича люк на покрива,
и тогава и така нататък! За това говорим !
Дори човекът, който е написал, че камък от камион е счупил люка и той е платил
60 хиляди рубли за люка + 20 хиляди рубли за работата, той не каза нито дума, че люкът е зъл !
и да говорите за безполезността на ксенона или светодиода през целия си живот, карайки на халоген, не е правилно.

Колега, избрахте SE, но не бягате със знаме или не викате, не приемайте LE,
не си струва! Хвала и чест за теб, ти направи своя избор и аз го уважавам !

В крайна сметка често се оказва, че те купуват първоначалния пакет,
и след това започват да инсталират камери и сензори за паркиране и музика !
Тоест, първоначално не е било необходимо, а след това е било необходимо ?!
Не ! Първоначално беше необходимо, само парите не бяха достатъчни веднага.
Тук е този ред, за което говорим, за ЦЕНАТА или за ПАКЕТА.
Хората често заместват едно значение с друго.

Човекът направи избор между А и Б, като цената не се различава особено и какво общо има това с просяка?
Имах достатъчно пари за SE +, но не достатъчно за LE, но признавам, че съм мошеник (за тези, които приемат LE + без колебание). Но когато избрах SE, не гледах парите, а композицията. И така, какъв е моят проблем?

Не представяйте погрешно реалността. Никой не се опитва да нарече човек мошеник поради избора му на по-достъпна конфигурация. Аргументът „по-добре, защото по-евтино“ е валиден само по отношение на пълнотата на портфейла и компромиса с личната жаба. За всички останали параметри е невярно. Хипотетичните спекулации за нещастни проблеми с панорамен покрив излъчват параноя, каско в помощ. И все пак, да, LE + взе след много дълго обмисляне, първоначално той се насочи и към SE +, слава Богу, че по това време имаше достатъчно тесто, разликата в цената е повече от покрита от една главна оптика. А скъпите коли струват много повече пари от Хитрила, дори в горния край.

Минута от руската литература - Из баснята „Лисица и грозде“ (1808) И. А. Крилов (1769-1844). Лисицата, не посегнала към гроздето, „казва с досада“:
добре!
Изглежда добре,
Да, зелено - без зрели плодове:
Веднага поставете зъбите си на ръба.
За първи път този сюжет се среща в трудовете на древногръцкия приказник Езоп (6 век пр. Н. Е.). Той беше първият, който описа този вътрешен конфликт, когато искате да получите нещо, но е невъзможно да го получите и затова остава само презрително да говорите за целта си.

Браво, вие сте нашият писател !
Усмихнах се на вашия пост -
Благодаря ти за това !

До Sly (SE) притежавах IX35 на максимална скорост, така че знаех от какво ще се откажа без никакви проблеми: люк; релси; напълно, като кожа, седалки; навигатор; циркулярна камера - имате нужда повече от нея при паркиране, когато вече е замърсена.
Няма достатъчно: дизел на машината; ксенон; комбинирани седалки; НАГРЯВАЩО КОРМИЛО! На дизелов двигател, за съжаление, няма опции. Не разпознавам никакви корици, но видях оригиналната кожа след 2 месеца работа, не можете да гледате без сълзи, комбинираните седалки са най-много.
Фаровете бяха приспособени към мен на горната допустима граница, жена ми харесва още повече ксенона, няма рязък преход към сянката и крайпътното обикновено свети, при паркиране се опитах да включа фаровете веднъж и вече не се заигравах. На 35 в дворовете постоянно се включват светлини за мъгла.
Ще сложа отоплението на волана през лятото (15-17 хиляди).
Може да има камера, но само в кабината, зад стъклото. Имаме функцията да включваме задната четка, когато включваме обратната - така че нека работи. Предна камера - защо? Предни и задни сензори за паркиране - това е, което ви трябва!
На форумите на Hyundai и Kiya, напротив, има тенденция за премахване на парапета))). Защото Използвах горния багажник няколко пъти в годината, ще си купя универсални напречни гребени: не е нужно да го сваляте, но през зимата карате без снежна преспи.
Навигатор, дори не искам да обсъждам.
Защото Аз не пуша, тогава люкът и дъждобраните (или каквото и да е залепеното на прозорците) не са необходими, прозорците са винаги затворени, свикнал съм да карам по климата.

Чисто самодоволство, тъй като няма, тогава не е необходимо.
НЕОБХОДИМО и всички тези кифлички са много достойни и необходими.
Имате височина на профила 65 или 70 на 17 диска, същата като на 18 диска 60. И така, защо са по-практични и външният вид на 18 диска е по-добър, в противен случай 17 диска ще бъдат поставени в повече конфигурации от най-висок клас. Останалата част от типа релси за люкове са ви писали.
Всички сме възрастни и разбираме, че всеки приема според възможностите си.
Оказва се, че сте дошли с два милиона, разгледахте конфигурацията, разклатихте всичко ненужно за вас и спестихте 700 хиляди. Мисля, че не беше така, но най-вероятно - искам тази кола, но нямам достатъчно и за това Мога и без това, Того.

Не знам за другите, взех от наличността, т.е. не чака.
Просто веднага реших на мениджъра, че не обмислям конфигурации с панорама.
Определено имаше черен SE + с панорама, наличен точно в шоурума.

Всички аргументи са разговор в полза на бедните. Няма пари - няма нужда да се гушкате. Ако имате пари, купувайте каквото ви е сърцето. Той притежаваше както празни коли в безделница, така и пълна кайма. Никоя високопрофесионална колективна ферма няма да замени оригинала, инсталиран не от Криворук Кулибинс, а от производителя. Просто - за всеки - своя. Защото всеки също има свой портфейл. И не убеждавайте собственика на LE +, че вашето SE е почти SE +. Защото SE + е далеч от LE+.

Интересно е, че в тези нива на оборудване полезно?

Официалният уебсайт на Nissan с пълно описание на пълните комплекти автомобили, които да ви помогнат. А степента на полезност на този или онзи "кок", както и степента на необходимост от присъствието му в автомобила, се определя от собственика независимо.