Седан Hyundai Equus

Hyundai Equus - снимка 1

Hyundai Equus - снимка 2

Hyundai Equus - снимка 3

Hyundai Equus - снимка 4

Hyundai Equus - снимка 5

Спецификации Hyundai Equus

Модификации на Hyundai Equus

Hyundai Equus 3.8 AT

Hyundai Equus 5.0 AT

Hyundai Equus 5.0 AT L

Съученици Hyundai Equus по цена

За съжаление този модел е уникален в своя ценови диапазон или вече не се предлага.

Отзиви на собствениците на Hyundai Equus

Hyundai Equus, 2012 г.

Външният вид на Hyundai Equus е доста достоен, малко Мерцедес, малко БМВ с Нисан, външният вид е сериозен, впечатляващ, „скъп“ и все още отличителен, не може да се каже кой сега прилича на кого. Багажникът се отваря плавно с ключодържателя, затваря се с бутон, всички врати и багажника са оборудвани с затварящи се врати, което много ме зарадва. Емблемата "Hyndai" на гърба не е много подходяща в конкретния случай. Вътре: какво да кажа? Богат. Седях в "221" и "750" и в "Cayenne". За мен - не по-лошо, просто има нюанси. При кацане звучи мека, приятна мелодия, панелът optitronic плавно светва с мека "лунна светлина". Красиво. Обхватът на регулиране на седалките е някак неограничен. Между другото, от шофьорската седалка можете да управлявате пътническата седалка. Седалките движат всичко и всичко във всички посоки. Шофьорският и десният пътник имат вентилация и масаж. Интериорните довършителни материали са над всякаква похвала. Разстроен от липсата на рафтове и джобове на шофьорското място, нямаше къде да сложите цигари и мобилен телефон. Между другото, iPhone веднага се свърза с "главата" чрез "bluetooth", в задръстване той разговаряше по високоговорителя с Израел, изглеждаше, че събеседникът седи на съседната седалка. Багажникът на Hyundai Equus е гигантски, повдигайки пода, с изненада откри впечатляваща батерия до пълноразмерно резервно колело.

В движение: стартът на двигателя на Hyundai Equus е направен естествено с бутон, когато двигателят е на празен ход, изобщо не се чува, но по време на ускорението се чува звук. Не знам колко стъпки има тази машина, независимо дали 7 или 8, но има очевиден провал при опит за рязко набиране на скорост. С рязко натискане на педала, машината скача надолу с една предавка, сякаш започва да се ускорява и след това изведнъж решава да скочи на друга. Няма оплаквания от спирачките на Hyundai Equus, но педалът на газа е много жилав, не ми хареса. Воланът е прекалено лек, няма обратна връзка, по права линия той „се втурва“ като влак по релси, но с нежен завой трябваше да забавя, тъй като поведението на автомобила озадачаваше, може би поради факта че отдавна не е бил задвижван със задвижване на задните колела („Grand Stareks“ не се брои). Когато шофирате дори със 150 км/ч, кабината е много тиха.

Предимства: всичко е скъпо, красиво и функционално.

недостатъци: все още не е намерен.

Hyundai Equus, 2013 г.

Тази кола привлече вниманието с красивия си интериор, енергичната връзка „мотор-кутия“, безплатната поддръжка за 75 хил. Км и евтина застраховка. Външният вид на Hyundai Equus не е за всеки, но ми подхожда. Преди това карах BMW 520, Volvo XC-90, Range Rover, Skoda SuperB, Infiniti FX35, Opel Astra, имаше много наши, по пътя използвах колата на съпругата ми Audi Q5. Така че има какво да се сравни. Първо, разбира се, за плюсовете: отлично возене, звукоизолацията е най-доброто от това, което карах. Умерен разход на гориво за такъв двигател (имам смесени 13,7 литра), възможност за увеличаване на просвет до почти 18 см (помага при паркиране и шофиране до страната). Невъобразим брой възможности за тези пари, "зелен" коридор за обслужване при дилър, евтина застраховка. Сега минусите: релефът на пътя в Hyundai Equus се предава на волана повече, отколкото бихме искали. Климатът очевидно отстъпва на европейските технологии, изобщо не го забелязвате на европейските автомобили, в Hyundai Equus понякога духа по-силно, отколкото бихме искали. Тихи и недостатъчно информативни сензори за паркиране, камерата спестява - просто е отлична. Има досадни малки неща, например, когато температурата падне, звучи предупредителен звуков сигнал и символът светва на дисплея, но когато лампата светне за малко количество гориво или спукана гума, няма звукова сигнализация, неразбираема логика. Когато регулирате яркостта на таблото, екранът на монитора не променя яркостта. Сега като цяло: колата разполага с премерено спокойно возене, с рязко ускорение е малко замислена, спестява спортния режим, усеща се, че в колата има повече от 300 сили. Не е BMW, но Hyundai Equus се справя добре. В момента пробегът е 28 хиляди, доволен съм от колата, няма да я сменям, идеален е за ролята на семеен автомобил.

Предимства: плавен ход. Шумоизолация. Двигател. Консумация. Евтина застраховка.

недостатъци: Теренът се прехвърля на волана. Климатична работа.

Hyundai Equus, 2013 г.

Много харесвам колата. Той не е любител, който обръща внимание на практическата страна на въпроса. Първото нещо, което приятно изненада Hyundai Equus, беше 95-ият разход на бензин. В интерес на любопитството изкарах 300 км в режим 90-140 (с динамично изпреварване) - получих около 9 литра разход. Второто е изключително качество на каране. Колата е абсолютно неспортсменска, тя е като внушителен господар на пътя, разполага с неприбързано и уверено завладяване на пространствата. Трето - добра система от високоговорители, с отлична вътрешна шумоизолация. Четвърто - електронни системи, а именно в съвкупните сензори за паркиране, камера за заден ход и сензори на приближаваща се кола на огледалата за обратно виждане - всичко това е огромен плюс при шофиране из града, особено в тесните му части. И все пак колата не е малка. По принцип няма да засегна такива дреболии като електрически задвижвания за всички седалки, вентилация, електрически задвижвания за огледала - всички аксесоари за захранване в Hyundai Equus се изпълняват ефективно. Интересен LCD дисплей вместо обичайните устройства. Багажникът е голям, удобен, с електрическо задвижване. Мощността на двигателя е напълно достатъчна както за динамично, така и за спокойно шофиране - проходът между Краснодар и Джубга с 4 пътници беше преодолян без усилие. Това е голям, удобен, красив, семеен автомобил с приличен пакет от опции, който може да се използва и като изпълнителен автомобил. Важна подробност - Equus с обем 3,8 не попада под данъка върху лукса, за разлика от 5-литровия - и това също е малка икономия.

Предимства: ефективност. Плавно бягане. Безплатна поддръжка до 100 хиляди пробег. Практичност.

недостатъци: външен вид за аматьор.