Как да диагностицирам окачването на Nissan Liberty

Окачването на Nissan Liberty е система, която включва редица важни елементи: амортисьори, лостове, пружини, фитинги.

Целта на окачването на Nissan Liberty е, както следва:

Намаляване на колебателните движения на каросерията на Nissan Liberty при шофиране;
Осигуряване на постоянен контакт на колелата с пътната настилка със същия процес.

Всъщност окачването на Nissan Liberty е връзка, която свързва колелата на превозното средство директно с каросерията на автомобила.

Кога и защо да се диагностицира окачването на Nissan Liberty? Една от последиците от повреда на окачването на Nissan Liberty е появата на неприятно почукване по време на шофиране. Естествено, това може да доведе до намаляване на концентрацията на водача и възможни проблеми на пътя.

Неизправността на тази система също намалява управлението на Nissan Liberty и може да доведе до изземване на колела, което веднага създава опасна ситуация за управляваното превозно средство и други участници в движението.

Препоръчително е да се вземе предвид, че при нормални условия на употреба на Nissan Liberty, най-важните части на окачването консумират ресурса си към около следния момент:

100 хиляди километра - безшумни блокове, пружини, лостове;
30 хиляди километра - амортисьори;
15-30 хиляди километра - сачмени лагери.

Някои елементи на окачването на Nissan Liberty може да се провалят много по-рано. Много зависи от допълнителните товари, условията на пътната настилка, климатичните особености. Ето защо е важно да знаете признаците на неизправност на шасито Nissan Liberty и да го диагностицирате навреме. Ако собственикът на автомобила чуе почукване, когато шофира от мястото на окачването, то трябва да бъде тествано спешно.

Компютърна диагностика на окачването на Nissan Liberty. Невъзможността да се извърши диагностичната процедура за окачването на Nissan Liberty по този начин се дължи на липсата на специални сензори. Следователно тестването се извършва механично.

Проверка на окачването на Nissan Liberty на стойка за вибрации. Вибрационната стойка е специална инсталация, която ви позволява да извършвате диагностика на окачването. Неговата задача е да създава трептящи движения. Такава стойка за вибрации е оборудвана със специална движеща се платформа, на която при проверка на окачването се монтират последователно предната и задната двойка колела на Nissan Liberty. Данните се събират с помощта на сензори, които предават информация на компютър.

Вибрационната таблица ви позволява професионално да диагностицирате окачването на Nissan Liberty, ако са изпълнени следните условия:

Транспортът трябва да бъде изправен.
Налягането в колелата не трябва да бъде по-ниско от установената норма.
Трансмисията Nissan Liberty трябва да бъде преместена в неутрално положение по време на диагностиката. Това се прави, за да могат колелата на тестваната машина да се въртят свободно, когато се движи специалната платформа на шейкъра.
Диагностичното оборудване трябва да бъде конфигурирано специално за Nissan Liberty.

Само ако тези условия са изпълнени, вибрационната таблица ви позволява да оцените степента на износване на окачването Nissan Liberty, главно в системата на амортисьорите.

Препоръчително е да диагностицирате окачването на Nissan Liberty в следните ситуации:

При чуждо почукване, подскачането се случва по време на шофиране през неравности или при влизане в завои.
Ако се установи неравномерно износване на гумата.
Ако свободната игра на волана се е увеличила.
Ако ABS започне да работи преждевременно или необичайно.

Ако е невъзможно или не желаете да извършите тестване с шейкър или компютърно сканиране, винаги можете да диагностицирате окачването на Nissan Liberty по традиционния начин. Първоначално Nissan Liberty се качва на надлез, инспекционна яма или се използва специален асансьор. Колата трябва да бъде здраво фиксирана.

Самата процедура за диагностика на окачването на Nissan Liberty се извършва, както следва:

Има визуална проверка на състоянието на прашниците и защитните капаци, капаци на шасито на Nissan Liberty. Ако се наблюдават повреди, тогава има голяма вероятност за неизправност на елемента, който е скрит зад такава защита.
Разглежда се амортизационната система. Тези критични части на окачването трябва да са без капки масло, въпреки че маслените отлагания са допустими.
Пружините се проверяват за пукнатини, както и за правилната височина на каросерията на превозното средство.
За да се диагностицира състоянието на сферичните шарнири на Nissan Liberty, те трябва да бъдат окачени. За да направите това, просто използвайте обикновена подложка. Работещите сферични шарнири няма да дадат сериозен люфт при люлеене нагоре/надолу.
Безшумните блокове Nissan Liberty, за правилната работа, не трябва да имат видими деформации, пукнатини или разслояване. При физическо въздействие върху този елемент не трябва да се наблюдава дори минимален люфт.
Когато се опитате да люлеете (нагоре/надолу) стабилизаторът поддържа, не трябва да има люфт. Пръчките и лагерите на горните опори се проверяват по същия начин.
Тестът на кормилната щанга завършва диагностиката на окачването на Nissan Liberty. За тази цел ще е необходима помощта на още един човек, тъй като единият ще трябва да завърти волана в различни посоки, а вторият ще трябва да следи за наличието или липсата на ход на върха.

За да се предотвратят скъпи ремонти или пълна подмяна на окачването на Nissan Liberty, е по-евтино да се разпредели времето и да се отстрани неизправността навреме, тъй като окончателната повреда на една част прехвърля товара към други елементи на шасито.