FIAT Ducato с прякор Fedya ›Дневник› Чукване в предното окачване

Започна едва забележимо на около 10т.км. пробег
Но то напредва и, честно казано, започна да пикае
Появява се на черния път и в ъглите
На асфалта цари тишина
Опитът на други автомобили подсказва, че това е стабилизираща щанга.

Но визуалната проверка на втулките и стабилизаторните пръти не разкрива ясно забележим проблем
Опитах се да сваля сцеплението

И двата се развиха без проблем от долното рамо на окачването, но само един от стабилизатора
Не можах да завъртя втората гайка
Вярно, няма много смисъл в това. Дори отвинтеният не може да бъде издърпан от стабилизиращия прът с ръце, но няма дърпач и не можете да пълзите

Безшумните блокове на втулките на стабилизатора обаче не предизвикаха оплаквания. Без реакция
Какво не може да се каже за двете еластични ленти между шайбите в точката, където пръчката е прикрепена към лоста
Особено неприятно беше, че отворът в лоста е много по-голям от диаметъра на втулката и почукването може да дойде от там ...
Изгубен съм в предположение защо е необходимо да се направи това
Тези. както е замислено от дизайнерите, всичко трябва да се държи само на затегнати еластични ленти?
Стоманените шайби имат видими „издутини“, а ластиците очевидно са се преместили малко върху стоманената сърцевина по посока на ОТ на лоста
Долни шайби и гумени ленти се обърнаха
Мисля, че стана малко по-добре, но проблемът не изчезна
Или може би просто се успокоявам
Предполагаем безшумен блок на рамото на задното окачване
Кой и как се е борил с такъв проблем?