За какво служи контактният регулатор (реле-регулатор)? Видове контактни регулатори - Tech Doc Toyota

един. Въпреки факта, че напоследък безконтактните електронни регулатори се използват все по-често за регулиране на напрежението на генераторите, все още има голям брой регулатори от контактен тип (релейни регулатори) са в експлоатация на автомобили от по-стари модели.

Регулаторите от този тип са разделени на два вида: еднопинов и двупинов.

2. В регулаторите от първи тип намотката на ротора е свързана към изхода на генератора чрез една двойка релейни контакти. Когато контактите на релето са отворени, токът към намотката за възбуждане преминава през резистора и токът на възбуждане намалява, което също намалява изходното напрежение на генератора. Когато се достигне по-ниският праг на напрежение, релето се изключва, контактите се затварят и шунтират резистора (виж. ориз. 3.23).

Фигура: 3.23. Регулатор на едноконтактно напрежение.

3. Независимо от използвания метод за управление, самоиндукцията на намотката на ротора е съществен фактор.

Индукция - това е свойство на намотката, което се състои в това, че токът в него не може да се промени незабавно и скоростта на неговото намаляване или увеличаване се определя от параметрите на електрическата верига. Намотката с желязна сърцевина има многократно по-голяма индуктивност от намотката без сърцевина. Колкото по-голяма е индуктивността, толкова по-ниска е скоростта на промяна на тока в бобината.

4. На ориз. 3.24 изобразява електрическа верига, състояща се от намотка с желязна сърцевина и двойка контакти, които се отварят, когато токът достигне горната граница или се затварят при достигане на долната граница L,. Отбележи, че

Фигура: 3.24. Управление на тока на намотката с движещ се контакт.

когато контактите се отворят, токът намалява поради факта, че резистор е свързан последователно с бобината R. Основната характеристика на веригата е времето на нарастване тедин и намаляване на времето т2 текущ. Ако контактите се превключват с висока честота, токът ще се колебае в тесен диапазон около средната стойност.

пет. Регулатор с два чифта контакти има редица предимства пред еднопиновата версия. За да се подобрят характеристиките на регулатора, резистор, инсталиран успоредно на неговите контакти, трябва да има малко съпротивление, така че токът, прекъснат от контактите, да не е твърде голям - това би увеличило надеждността на контактите. Въпреки това, при висока скорост на ротора, съпротивлението на резистора трябва да бъде достатъчно голямо, така че токът в намотката на ротора да намалява бързо. За да се премахне това противоречие, в веригата на регулатора е въведена друга двойка контакти, която при достигане на горната граница на напрежението на генератора затваря намотката на ротора към земята.

6. Предимството на двупиновото регулиране е, че изходното напрежение на генератора пада бързо и стойността на резистора може да бъде малка. Пряко следствие от това е способността да се пропуска голям ток през контактите, което е положително качество на конструкцията на генератора.

7. На ориз. 3.25 показва верига на двупинов регулатор на напрежение. При ниски скорости регулаторът работи по същия начин като единичен контакт. При високи скорости средният контакт на релето започва да се привлича към заземен неподвижен контакт, късо съединение на намотката на ротора и по този начин рязко намалява възбуждащия ток и напрежението на генератора. След като напрежението падне до предварително определено ниво, пружината отново затваря подвижния контакт с контакта д, тези. с изхода на генератора и напрежението започва да расте отново.

Фигура: 3.25. Схема на регулатора на напрежението с два контакта.

8. Когато контактите са изключени, в намотката на ротора се генерира самоиндукционно напрежение. В случай на едноконтактен регулатор, диод може да бъде свързан паралелно към ротора, за да предаде този ток. В случай на двупинов регулатор, за същата цел може да се използва резистор.