Opel Vectra A 2000 c20xe ›Дневник› Свързване на генератора

Стоеше Делко реми 70А, реши да сложи 100А. Поради невежеството на собствениците на шоудауна е закупен нов.

Но тук е проблемът! Как да го свържете? На старите терминали "+", "-" и "D +" и на новия - "B +", "D" и "W"!

Какво да свържа към къде? Просто съм шокирана ...

Opel Vectra 1990 г., 150 к.с. с. - електрическа и електроника

Коментари 34

И генераторът се издига до родното си място без промени?

Трябваше да подравня горната монтажна плоча с чук, тъй като тя е леко огъната и всичко стана без изкривявания:)

Ооо ... аз също реших да сложа руски генератор ?! ))) Имам 2112 на 80А. Нормите работят, само че слагам четките с регулатор на 3 нива, за всеки случай! )))

Изкуших се от 100А, да видим:)

връзката е написана правилно

ще запомня ли сега? изминаха три години)))

Възможни обозначения на терминали на генератора. 1. Acc = A, A1, B, B1, B +, + B, BAT, +, 30.51

Тегло = B-, D-, E, G, GRD, M-, -, 31.31-,

Генератор = ARM, B, Bob, D, D +, DIN, GEN, IG, IGN, R, +, 15.51.61

Възбуда = DF, EXC, F, поле, M67

Контактна лампа = D, L, WL, I 61

По-лесно е да направите 2 снимки на краищата на генераторите.

Ще вечерям и ще го направя, изчакайте:))

По-лесно е да направите 2 снимки на краищата на генераторите.

Взехте ли точно генератора? Снимки на стари и нови, моля, отидете в студиото ...

Не, за 08-099, Prior и 10-15:( Чрез монтаж - идеално, но от терминалите ...

Би било по-добре, ако Бош го взе, но какво има ...
"B +" - електрически контакт за връзка с положителния проводник на бордовата мрежа (батерия и товар);

"D +" - изход "+" от допълнителния токоизправител за полеви намотки за връзка с лампата за наблюдение на работното състояние на генериращия агрегат;

"+" - допълнителен изход на мощността "+" за включване на кондензатора за потискане на смущения