Устройство за парашутна система

Парашутната система се състои от 4 основни части:

сбруя с раница
основен (основен) парашут
резервен (резервен) парашут
предпазно устройство (например Cypress)

Система за окачване - предназначен за:

парашутни връзки с парашутист,
равномерно разпределение на товара върху тялото на парашутиста,
удобно разположение на парашутиста при спускане и кацане.

Материал на системата за окачване - найлонова лента, ширина - 44 мм, якост на скъсване - 2700 кг.

две хватки за раменете: ляво и дясно,
две бримки за крака,
джъмпер на гърдите.

Сбруята е прикрепена към тялото на парашутиста в три точки с помощта на специални катарами или карабинери - на примките за крака и презрамката на гърдите. Якост на катарамата 1200 кг.

Раница - предназначени за прибиране на основни и резервни парашути в него. Той има отварящо устройство, което ви позволява да произвеждате:

ръчно разгръщане на основния парашут с помощта на мек пилотен парашут,
ръчно разполагане на резервния парашут,
автоматично разгръщане на резервния парашут с предпазно устройство,
принудително разполагане на резервния парашут в случай, че парашутистът откачи основния навес (в случай на отказ).

Раничен материал - кордура.

Раницата е разположена на гърба на парашутиста. Има две отделения. Основният парашут е поставен в долното отделение, а резервният парашут в горното отделение. Във всяко отделение е Проверка. Пришит към раницата отдолу Джоб за пилотен улей.

Устройство за заключване на пръстена (KZU) - предназначен за бързо отделяне на основния сенник и е разположен в горната част на раменните дръжки.

„Възглавница»Разединяване (ИЗПУСКАНЕ) - проектиран да освободи ключалките на KZU и да откачи свободните краища на основния купол. Състои се от възглавница от червен плат и два жълти кабела. Разположен вдясно - пред сбруята, на нивото на гърдите.

Резервен парашутен издърпващ пръстен (пръстен) - предназначен за ръчно отваряне на резервния парашутен раница. Състои се от пръстен, кабел, ограничител и щифт. Побира се в специален джоб на колана отляво - отпред на нивото на гърдите.

Транзит ("RSL") - предназначен за принудително разгръщане на резервния парашут в случай на откъсване на основния. Това е нишка с карабинер с бързо освобождаване, прикрепен към свободния край от едната страна и пръстен, поставен на резервното въже за изтегляне на парашут от другата страна.

Парашутно оборудване

Комплектът оборудване за парашутист също включва:

каска (каска) с вграден радиоприемник,
парашутни очила,
специален парашутен гащеризон с „хватки“ на ръцете и краката,
висотомер,
ръкавици.

Всички останали дрехи се използват сами. Основното е, че обувките трябва да са спортни обувки, без токчета и високи платформи, подходящи по размер, по сезон и без куки. Облеклото не трябва да възпрепятства движението на парашутиста и трябва да съответства на външната температура. Трябва да се има предвид, че с надморска височина температурата пада с 6-7 градуса на километър.

Парашутен дизайн

Основен парашут (основен). Проектиран за контролирано спускане и безопасно кацане на парашутиста.

Състои се от следните части:

Купол - състои се от горен и долен панел, свързани помежду си с ребра, разделящи купола на секции и има правоъгълна форма в план. Куполът има 9 секции. Материал на купола - найлон. Има три стандартни размера на основните парашути в експлоатация: 200, 235 и 265 кв. Фута.

Плъзгач - забавя и рационализира запълването на купола. Това намалява динамичното натоварване при отваряне на парашута. Състои се от панел с подсилващи ленти, към който са прикрепени 4 капси. През тези капси се прокарват сапаните на купола.

Прашки - предназначен за свързване на навеса със свободните краища на системата за окачване и за задържане на навеса в желаното положение във въздушния поток. Материал - найлонов шнур. Якост на опън на всеки - 270 кг.

Контролни линии - предназначен за управление на купола. Всяка контролна линия завършва отдолу Контролни контури (превключва), а отгоре се разклонява на 4 допълнителни линии.

Свободни краища ляво и дясно - служат за прехвърляне на силата от линиите към сбруята. Материал - найлонова лента, ширина - 44 мм, якост на опън - 1800 кг. В горната част на свободните краища има пръстени за закрепване на куполните сапани. В долната част на всяка двойка свободни краища има 2 метални пръстена и примка за закрепване към ключалката за освобождаване на KZU.

Камера - проектиран да пасва на сенник с плъзгач и прашка. Има капак с капси, втулка за преминаване на нишка с пилотен улей и гумени бримки за полагане на линии.

Изпускателен парашут (медузи) с дръжка (ухо) и направление - предназначен да извади камерата с купол и прашки от раницата. Материалът на медузата е найлон и найлонова мрежа. Материал на нишка - найлонова лента. Пришити към нишката фибиа, задържане на основното парашутно отделение в затворено положение.

Технически данни за парашута със съответното полетно тегло на системата (парашутист с парашутна система):

скорост на спускане - 5-6 m/s.
скорост на хоризонтално движение напред - до 10 m/s.
време на завъртане 360 - 5 сек.
минимална безопасна височина на използване - 600 m.
усилие да се извади медузата - не повече от 11 кг.

Взаимодействието на основните парашутни части.

След като извади медузата от джоба и я хвърли в потока, медузата се пълни с въздух и издърпва фибичката от примката до нишката. Раничните клапани се отварят, нишката издърпва камерата, като в нея е положен куполът на раницата. Прашките се изтеглят от гумените бримки на камерата, камерата се откача и куполът излиза от нея. Куполът, под действието на входящия въздушен поток, преодолявайки силата на съпротивление на плъзгача, се запълва. Плъзгачът, под действието на напрежението на линиите, се плъзга по линиите до свободните краища на сбруята. Пълното пълнене на купола отнема около 3 секунди.

Парашутът започва плъзгащо се спускане в режим на средна хоризонтална скорост напред - 3 5 m/s. (докато контролните линии не бъдат изчистени), докато вертикалната скорост на спускане е 4 5 m/s.

Когато сенникът се запълни, скоростта на падане на парашутиста се забавя от 50 m/s. до 4 м/сек. Парашутистът усеща това забавяне на падащата скорост като динамичен тласък. Силата от сенника се предава по линиите и щранговете към ремъците на колана.

Резервен парашут (PZ, "резервен").

Предназначен за контролирано спускане и безопасно кацане на парашутиста в случай на повреда на основния навес. Куполът има правоъгълна форма в план и се състои от горни и долни панели, свързани с ребра, които разделят купола на секции. Куполът има 7 секции. Материал на купола - найлон. Има три стандартни размера на резервни парашути в експлоатация: 193, 215 и 220 кв. Фута. Куполни цветове: бял.

Разположението на резервните парашутни части е подобно на подреждането на основния парашут.

скорост на спускане - 5 m/s;
скорост на хоризонтално движение напред - 1-8 m/s;
минимална безопасна височина на приложение - 300 m.
усилие за издърпване на пръстена за ръчно отваряне на PZ - не повече от 16 Kg.

Взаимодействие с резервни парашутни части.

Резервният парашут се използва в случай на повреда на основния парашут. Най-надеждната работа на резервния парашут е осигурена, когато основният парашутен навес е напълно откачен.

Освобождаващата възглавница е разположена от дясната страна на колана, на нивото на гърдите. За освобождаване парашутистът изважда освобождаващата подложка с две ръце до пълната й дължина и я изхвърля. В същото време два кабела излизат едновременно от CCD и освобождават свободните краища с неуспешния сенник на основния парашут.

Веднага след откачане издърпайте с две ръце резервния парашутен пръстен, разположен от лявата страна на сбруята на нивото на гърдите. В този случай фибичката излиза от заключващия контур и освобождава клапана на резервния парашутен раничка.

Забележка: Преди да хванете с ръце освобождаващата подложка и PZ пръстена, не забравяйте намерете ги на поглед!

Струва си да се отбележи, че въпреки че при откачане на основния парашут транзитът ще извади принудително резервния парашутен щифт, но не трябва да се надявате на това и във всеки случай трябва сами да извадите резервния парашутен пръстен!

Пилотният улей, под действието на пружина, „изскача“ в потока, напълва се и издърпва камерата, с поставения в нея купол, от раницата от нишката. По-нататъшното отваряне е подобно на основния парашутен сенник. Пълното пълнене на резервния парашутен навес се извършва за време не повече от 2 секунди.

Резервната парашутна камера, за разлика от основната, не е прикрепена към горната черупка на навеса и при отваряне заедно с пилотния парашут те напълно „отлетват“, което повишава безопасността при отваряне на защитната зона.