Генератор за VAZ 2110 (Схема)

Генераторът е основата за функционирането на цялото превозно средство. Може да се сравни с човешкото сърце, тъй като генераторът е отговорен за транспортирането на електричество през всички системи и възли, които зависят от електротехника. Механичната енергия се преобразува в електричество.

Както всеки друг елемент на машината, генераторът VAZ 2110 има свои собствени характеристики, функции, принцип на действие. Днес ще го опознаем възможно най-подробно.

2110
Външен вид на устройството

Как работи той

Първо, нека разберем как функционира това устройство. Неговата схема на работа е следната:

  • Ключът се вкарва в ключалката за запалване;
  • Токът отива към проводниците за възбуждане;
  • Магнитното поле, създадено от котвата, преминава през намотките на статора, на клемите му се появява напрежение;
  • Когато честотата на въртене на котвата стане достатъчно висока, започва режимът на самовъзбуждане;
  • Предоставеният от конструкцията автоизправител преобразува променлив ток в постоянен ток;
  • Регулаторът на напрежението започва да работи, когато скоростта на коляновия вал се промени, времето, за което се активира възбудителният проводник, се регулира.

Начинаещите много се интересуват от най-важния въпрос, без който няма смисъл да се опитват да поправят нещо сами - за какво се използва генераторът?.

На първо място, задачата на генератора е да осигурява енергия на цялото електрически зависимо оборудване.

Когато двигателят се захранва от батерията, генераторът поема. Отсега нататък той отговаря за работата на аудио системата, климатика, електрическите стъкла и т.н.

Втората, но не по-малко важна задача на батерията е да презареди батерията. Това се случва, когато двигателят работи. Ако не беше генераторът, батерията дълго време нямаше да може да осигури захранване на всички потребители; трябваше да се зарежда редовно в гаража.

генератор
Схема

Технически спецификации

Ако стар генератор не успее, много шофьори задават въпроси кой генератор трябва да инсталират сега вместо стария.

Тук няма нужда да измисляте нищо. Най-правилното решение е да инсталирате същия генератор от преди или по-мощен.

Днес VAZ 2110 предвижда използването на три вида захранвания:

  1. Ролка 5102.3771. Генераторът доставя 80 ампера мощност и напрежението му е приблизително 14V.
  2. Ролка 94.3701. Това е устройство със същите параметри. Не е сериозно различно.
  3. 120 ампер ролка. Генератор, по-адаптиран към съвременните реалности, когато в допълнение към стандартното електрическо оборудване, автомобилистите инсталират много допълнителни устройства.

Ако имате мощна аудио система в колата си, използвате електрическа помпа, задвижвана от автомобил, както и редица други допълнителни потребители, вместо стандартен генератор от 80 ампера, се препоръчва да инсталирате 120 ампера.

Ако вземем предвид размера на устройствата, тогава могат да се разграничат обикновените и компактните. Те имат определена дизайнерска разлика. За да бъдем конкретни, разликите се крият в следните компоненти:

  • Скоби;
  • Котва;
  • Тел за възбуждане;
  • Задвижваща ролка;
  • Брой фиксиращи болтове.

Но в действителност това не играе особена роля. В крайна сметка структурата на всички генератори, използвани за VAZ 2110, е еднаква. Затова нека разберем схемата и структурата на тази единица.