Тестово шофиране Haval H9: на какво е способен китайският Toyota Land Cruiser
Със своите размери и без колебание в облизания си вид, той, разбира се, прилича на Toyota. А рамката на четирите колела загатва за същия завиден потенциал за офроуд. Но в действителност амбициозният "Hawail" има, меко казано, двусмислено.
С екстериора тук като цяло всичко е ясно: азиатците нямат оригиналност, но трябва да се признае, че за разлика от повечето състезатели, сънародници, поне не засенчва първото представяне с пропуски в тялото.
Но за интериора разработчиците на „рака“ наистина трябва да се разклатят: в края на краищата те могат, когато пожелаят, да оставят редица идеи да бъдат заимствани от японския Infiniti. Всичко не е скъпо и богато на китайски: Трябва да призная, не очаквах да видя такова изобилие от камбани и свирки тук, голям многоцветен сензорен екран и приятна на допир пластмаса, която не причинява запушване със своята миризма . Вярно е, че по време на работа възникват много въпроси за целия този лукс.
Между другото, „предишната песен“ също не е за композицията, която наскоро се играе от високоговорителите на Infinity. Хубаво е, че представителите на Haval оцениха критиките и направиха някои промени в мултимедийния фърмуер - надявам се, че купувачите няма да имат проблеми с руския език.
- Тествайте Toyota Land Cruiser 200 на истински офроуд
- Преглед на автомобил Toyota Land Cruiser Prado 120, спецификации, тест драйв
- Съставяне на тестове за зимни гуми
- От какво да се страхувате, като наемете кола
- Защо е известна китайската стена?