Ремонт на кормилна рейка Диагностична работа и ремонт на кормилна рейка Opel в Санкт Петербург

Ремонтът на кормилната рейка на Opel е много популярна услуга, предоставяна от специалисти в сервизния център. Поради лошото състояние на пътната настилка в много региони, кормилната уредба е подложена на агресивни натоварвания, което води до намаляване на нейния експлоатационен живот. Факторите, които оказват отрицателно въздействие върху него, включват:

шофиране на кола през дупки и други нередности, което влошава не само кормилното управление, но и окачването;
нормално износване, замърсяване и прах в механизма, корозия. Подобни неизправности влошават управлението на автомобила постепенно, така че водачите често не вземат необходимите мерки навреме;
недостатъчно внимание към изправността на релсата от страна на собственика на автомобила, несвоевременно отстраняване на малки неизправности, което води до рязък отказ на оборудването и последващ основен ремонт.

Как се проваля кормилната рейка на Opel Vivaro?

Съвременните автомобили на Opel имат хидравлични кормилни релси, които като цяло са спечелили репутация на надеждни и издръжливи. Гаранцията за тяхната безпроблемна работа, както и за всеки сложен механизъм, е внимание и навременна грижа. Като цяло е доста лесно да забележите всички неизправности на това устройство по време на шофиране. Те включват:

почукването на кормилната рейка, което се получава при завъртане на волана, както и при движение по неравен път. Източникът, като правило, е износването на двойката зъбно колело и решението е тези елементи да бъдат заменени с нови.
теч на течност за сервоуправление, което водачът най-често забелязва при потегляне, ако колата е била на нея дълго време. Намирането на причината в такива случаи може да не е толкова лесно - необходимо е да се провери целостта на уплътненията, маркучите и техните връзки. Това трябва да се направи, без да се изчаква течността да изтече напълно, в противен случай хидравличният усилвател ще се повреди.
често при завъртане на волана се усеща люфт, причинен от износването на пръта или двойката зъбно колело.
Друг проблем, който може да възникне при висока степен на износване на двойката зъбно колело е задръстването на волана в едно положение. В този случай ще се наложи спешно ремонт.
шофьорите често забелязват, че воланът е станал по-труден за завъртане. Това обикновено се причинява от корозия на кормилната рейка и в повечето случаи тя трябва да бъде почистена и отстранена с грешки, но ако повредата е твърде сериозна, по-добре е да замените рейката.

Кормилна рейка Opel Cadet: правилна диагноза на уреда

Оценката на състоянието на механизма при контакт с автосервиз започва с неговото демонтиране. Този метод е доста трудоемък, но по този начин е възможно да се оценят текущите характеристики на релсата възможно най-точно.

Вторият етап на диагностика е проверка на специален диагностичен стенд, който трябва да присъства във всеки автомобилен сервиз, който предоставя услуги за ремонт на кормилната рейка. С негова помощ е възможно да се пресъздадат възможно най-точно реалните условия, в които функционира механизмът, и да се идентифицират точно източниците на щети. Други предимства на използването на това решение включват висока диагностична скорост.

След това релсата се разглобява на съставните й части и се почиства старателно от мръсотия и, ако е необходимо, от корозия.

Това ви позволява да оцените състоянието на всеки възел възможно най-точно и да замените тези, които не могат да бъдат възстановени.

Често тази диагностична операция може да се нарече и независима мярка за ремонт, тъй като почистването значително подобрява функционалните характеристики на кормилната рейка и може да удължи експлоатационния й живот.

Като последна стъпка много експерти препоръчват диагностика на съседни блокове и системи, които едновременно могат да причинят тази неизправност или да се повредят сами под въздействието на неправилно функционираща кормилна рейка.

Ремонт на кормилната уредба Opel Omega B и други агрегати

По време на диагностиката съветникът определя колко сериозен ремонт е необходим за кормилната рейка на вашия автомобил. Условно може да бъде разделен на няколко етапа:

Превантивно, когато се извършва почистване, сглобяване и отстраняване на грешки в системата. Подобна работа трябва да се извършва от време на време, дори и за релса, в работата на която все още не са проявени отклонения.
Комплекс, когато почистването на елементите се допълва от подмяна на дефектни части, както и планирана подмяна на уплътнения и смазки.
Капитал - най-сериозният вариант, когато кормилната рейка в колата е напълно заменена.

Кормилна рейка Opel Antara: функции за ремонт

Най-често извършваната операция, свързана с ремонта на кормилни релси, е подмяната на така наречения комплект за ремонт. Изборът му трябва да се вземе с особено внимание, тъй като маслените уплътнения и уплътненията, включени в състава, се износват доста бързо поради сериозни натоварвания. Ето защо е по-добре да използвате оригинални резервни части, тъй като некачествените копия ще се провалят още по-бързо.