9.1. Проверка на нивото и смяна на маслото в скоростната кутия

Извършваме работа по наблюдателна канавка или асансьор.
С помощта на клавиша "17" развийте пълнителя и проверете нивото на маслото с пръст или кука. Нивото на маслото в скоростната кутия трябва да достига до долния ръб на отвора за пълнене с масло.
Преди да смените маслото, загрейте го, като карате автомобила поне 10 км. Препоръчваме ви да планирате смяна на маслото след дълго пътуване.
Използвайте клавиш 17, за да развиете запушалката за източване на маслото на картера и да източите маслото в подходящ съд (най-малко 2 литра). В края на изтичането на маслото почистете магнита на щепсела и го увийте. Ако изцеденото масло е тъмно на цвят и много метални частици се прилепват към магнита на щепсела, кутията трябва да се изплакне.

За целта, завинтвайки дренажната запушалка, напълнете кутията (със спринцовка или маркуч с фуния) около 1 литър смес от трансмисионно или моторно масло с 20-30% керосин или дизелово гориво.

След като стегнахме щепсела за пълнене, закачаме едното задно колело и, стартирайки двигателя, включваме 1-ва предавка.

След 2-3 минути спираме двигателя и, спускайки колата, източваме сместа за промиване. След като почистите магнита на дренажната запушалка отново, увийте го. Налейте 1,35 литра прясно масло за зъбни колела и увийте тапата за пълнене. Тази операция може да се комбинира с промиване на скоростната кутия на задния мост (вж. Смяна на маслото).