Проверка на нивото на маслото в кормилната колона на VAZ 2101-VAZ 2107

Добре дошли!
Кормилна колона - благодарение на нея и двете предни колела се въртят в автомобил със задно задвижване от семейство "Класик". За да накарате волана да се върти добре и с малко усилия, за това кормилната колона постоянно се смазва от маслото вътре в нея. Но както всяко друго масло, маслото в кормилната колона изчезва с течение на времето и поради това нивото му трябва постоянно да се следи и зарежда, когато е възможно. Как да проверите нивото на маслото, можете да разберете по-долу.

Забележка!
За да проверите нивото на маслото в кормилната колона, трябва да вземете: Ключове "за 8" и за всеки случай вземете фуния, чисто масло и четка или просто парцал!

Къде е кормилната колона?
Най-вероятно вече сте виждали къде е монтирана кормилната колона и неведнъж, защото тя е почти на най-видно място, а именно в моторното отделение на автомобила, от лявата му страна (обозначена с червената стрелка) и просто над кормилната колона е главният спирачен цилиндър на снимката, който е обозначен със синя стрелка.

Как да разбера, че в кормилната колона има много малко масло?
Всичко е много просто! Обикновено, когато маслото в колоните изчезне или стане много малко, воланът на автомобила започва да се върти силно, а също и когато завъртите волана, в двигателното отделение на автомобила се чуват различни звуци и удари, а именно звуците ще се издават от самата кормилна колона.

Как да проверите нивото на маслото в кормилната колона, това е кормилната предавка?

1) Първо почистете от замърсявания цялата горна повърхност на капака на кормилната уредба.

2) След това развийте болта за маслото, посочен от стрелката.

3) И след като развиете болта, проверете през отвора колко масло е останало в механизма.

Забележка!
Ако няма достатъчно масло, инсталирайте фуния и долейте! (За информация какъв вид масло трябва да напълните в кормилната уредба, вижте на нашия уебсайт "тук в тази статия")

4) И след това завийте на място болта за наливане на масло.

Важно!
Избягвайте попадане на мръсотия в корпуса на кормилното управление!