Ремонт на ръчна скоростна кутия.
Въпреки факта, че ръчните трансмисии (ръчни трансмисии с променливи трансмисии) са доста познати на руските шофьори, много от тях се опитват да ремонтират „механиката“ сами. За старите превозни средства това не е голяма работа, но новите скоростни кутии са направени по-сложни, отколкото в същите стари Жигули. Ето защо е по-добре да не се приближавате към тях без подходящите инструменти и опит за ремонта на такива ръчни трансмисии. Много по-разумен вариант в този случай би бил да се свържете с автосервиз. Те ще ремонтират ръчната скоростна кутия бързо и ефективно. В същото време, харчейки не толкова пари, ще спестите времето и нервите си, а също така ще получите надеждна гаранция за предаването.
Процес на ремонт на ръчна скоростна кутия
Диагностиката на трансмисията започва с проверка на нивото на шума, както и пълнотата на зацепването на съединителя. След това се установяват неизправности и при необходимост се извършва ремонт или подмяна на износени и счупени части.
Основните части на скоростната кутия, които може да изискват подмяна, са частите на лоста за управление, заключващите пръстени в синхронизаторите, счупените зъбни колела и лагерите, както и фиксиращите пружини и плъзгачите (в които фиксиращите канали могат да се износят). Вилиците и съединителите могат да се ремонтират при ръчни трансмисии. Също така, понякога е необходимо да смените маслото в скоростната кутия и да затегнете крепежните елементи, които са се разхлабили по време на работа.
Всички тези видове ремонтни дейности изискват спешно отстраняване. Ако броят на грешките е твърде голям, ремонтът на ръчната скоростна кутия няма смисъл. По-лесно е напълно да го замените. Това обаче трябва да се прави само в най-екстремните случаи, тъй като цената на нова ръчна скоростна кутия е доста висока и закупуването на употребявана няма да даде никаква гаранция, че няма да се провали в близко бъдеще и няма да изисква ремонт.
В процеса на сглобяване на вече ремонтирана ръчна скоростна кутия сервизните специалисти задължително регулират предварителното натоварване на лагера и диагностицират скоростната кутия на работеща стойка. По този начин допълнително се проверява липсата на течове или страничен шум в него, както и яснотата, с която става смяната на предавката. И това е друга причина да ремонтирате скоростната кутия не в гаража, а в автосервиз.
- Проверка на нивото и добавяне на масло към редуктора автомобил VAZ 2106
- При прехвърляне на автомобила за ремонт сервизът не е съставил акт за приемане
- Колко струва ремонт на автоматична скоростна кутия - основните фактори
- Проверка на нивото и смяна на маслото в скоростната кутия
- Режим D3 на автоматична скоростна кутия