Как и какво да полирам каросерията на автомобила

Полирането на автомобил преди продажбата му е едно от най-важните неща, което значително увеличава цената му. Всеки може да извърши подобни действия, въпреки че мнозина все още предпочитат опитни майстори, които със сигурност ще направят всичко както трябва. Като се има предвид, че е доста лесно да се намерят такива предложения, а майсторите ще изпълнят всичко замислено изключително бързо. Самата работа е доста проста, но е много важно да се спазват всички тънкости, за да не се повреди боята.

Подготвителна работа

Всичко започва с подготвителния етап, където тялото се обезмаслява и горният слой лак се отстранява. Инструментите за полиране на каросерията на автомобила също са внимателно подбрани:

шкурка 2000;
алкохол;
лак;
чиста вода;
четка за почистване на полиращата машина;
полираща машина (можете да използвате нискоскоростни ъглошлайфи със специални приставки).

Всички дейности се извършват в затворено, добре осветено помещение, където не проникват течения и слънчева светлина. Вентилацията тук трябва да е идеална, защото окачването ще се повиши със завидна честота. Преди да обезмаслите каросерията на автомобила с шкурка, препоръчително е да го направите с алкохол. Тази процедура ще ви позволи да избегнете и най-малките изненади.

След това трябва да навлажните шкурката с вода и да премахнете лака. В процеса на премахване трябва да се съсредоточите върху цвета на хартията, защото най-малкото оцветяване от него ще сигнализира, че вече е успяло да стигне до боята.

Основен работен поток

Сега е много важно да се предотврати и най-малките частици прах да достигнат повърхността. Всеки собственик има право да избере как да полира каросерията на автомобила, защото цената, качеството и по-нататъшното обслужване ще зависят от това.

Процесът изглежда така:

Лакът се нанася върху избраната област с щрихи. По-добре е да го прилагате 2 пъти, отколкото твърде много.
С помощта на машина за полиране съберете лака върху диск и го разтрийте равномерно по повърхността.
Сега машината се стартира с най-ниската скорост и се притиска към повърхността. Движенията се извършват хоризонтално с постепенно напредване. Ако е необходимо, променете посоката, трябва да я промените незабавно с 90 градуса.
Ако металът започне да се нагрява, тогава трябва да дадете 1-2 минути за охлаждане, след което скоростта се увеличава и първият слой се довежда до края.
След 2 минути лакът се нанася отново и стъпките се повтарят. В този случай е възможно да се постигне перфектен лъскав блясък.
Всички излишъци могат да бъдат отстранени с гъба или с помощта на специални инструменти (в зависимост от състава на лака).

При обработка на тялото с течно стъкло цената ще бъде по-висока, отколкото при аерозол, но резултатът ще бъде подходящ. Всеки лак има своите положителни и отрицателни страни, за които трябва предварително да се консултирате с майстора, така че резултатът да си струва отделеното време.

Добре направеното полиране преди продажба може не само да увеличи цената, но и да увеличи шансовете за бързо изпълнение.