Форум Nissan Almera G15

Подмяна на спирачните накладки на предните колела

Админ добавен: 09 януари 2015 22:19

Подменяме подложките в случай на максимално допустимо износване на техните облицовки - минималната дебелина на подложките, включително нейната основа, трябва да бъде най-малко 6 мм. Накладките трябва да се сменят и при подмяна на спирачния диск, смазване на накладките или при наличие на дълбоки канали, пукнатини и стружки, както и ако накладките се отлепват от основата на накладките.

Извършваме работата на равна платформа, наблюдателна канавка или надлез.

Ако нивото на течността в резервоара за спирачна течност е на отметката MAX, тогава преди да инсталирате нови накладки, ние изпомпваме част от течността от резервоара със спринцовка или гумена крушка. Тази операция трябва да се извърши така, че когато буталото се натисне в колелото на спирачния механизъм по време на монтажа на нови накладки, течността не изтича изпод капачката на резервоара.

Извадете предното колело и здраво фиксирайте автомобила на фабрично направена стойка. Преди да инсталирате нови накладки, е необходимо да преместите буталото на цилиндъра на колелото вътре в цилиндъра, доколкото е възможно.

За да направите това, поставете отвертка с широк нож между спирачния диск и шублера през отвора в шублера и се подпрете на шублера.

преместваме скобата, натискайки буталото в цилиндъра

С гаечен ключ "13" развиваме болта, закрепващ скобата към долния водещ щифт, като държим пръста с гаечен ключ "15".

Повдигнете спирачния апарат (без да разкачвате спирачния маркуч от него) върху горния водещ щифт.

Изваждаме спирачните накладки от водача им.

Отстранете двете пружинни скоби на подложките.

Почистваме пружинните скоби и седалките за обувки в водача им от замърсявания и корозия с метална четка.
Преди да инсталирате нови накладки, проверете състоянието на защитните капаци на направляващите щифтове. Скъсан или загубен еластичен капак се сменя.
За това.

. извадете направляващия щифт от отвора на направляващия блок.

. и сменете капака (за да смените капака на горния водещ щифт, трябва да развиете болта на горното закрепване на скобата към пръста и да свалите скобата от водача на обувките).
Преди да инсталирате щифта, поставете малко грес в отвора на водача на обувката.

. и нанесете тънък слой грес върху повърхността на пръста.

Поставете нови спирачни накладки в водача на обувката и спуснете скобата.
Ако частта на буталото, стърчаща от цилиндъра на колелото, предотвратява инсталирането на шублера върху спирачните накладки, тогава повдигнете шублера и.

и с помощта на плъзгащи клещи потапяме буталото в цилиндъра

По същия начин заместваме подложките от другата страна на автомобила.
След като смените накладките, натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да настроите празнините между накладките и дисковете. Проверяваме нивото на течността в резервоара и, ако е необходимо, го нормализираме.
По време на работа повърхността на спирачния диск става неравна, в резултат на което контактната площ на нови, все още не износени накладки с диска намалява. Ето защо, през първите 100 км пробег след подмяна на накладките, докато носете новите накладки, бъдете внимателни, тъй като спирачният път на автомобила може да се увеличи, накладките могат да се нагреят повече от обикновено, до появата на лек дим и миризма, особено при горещо време.