Най-новите комбайни от Rostselmash

Веднъж, разхождайки се из мрежата дълго време, попаднах на тази снимка и новините под нея. Тогава ми се стори просто поредното празно парче хартия, е, никога не се знае какво са измислили дизайнерите от Ростов, защото все още трябва да се изгради и стартира, а времевата рамка е толкова кратка, а в Русия не винаги има път, който трябва да се проправи от думи към действие. С течение на времето обаче моделите от този плакат започнаха да се появяват на полетата, така че RSM 161 има предварителна поръчка от 300 броя и се купува дори в САЩ под марката Versatile, ето нови модерни брани и пръскачки, трактори от сериите 2xxx, 4xx и 5xx, а някои вече се произвеждат в Русия. И тогава става ясно, че си е струвало да се вземе сериозно този плакат. Нека се опитаме сега, след като са изминали няколко години, да разберем какво ще влезе в производство през следващите 5 години и да сравним с аналозите, преминаващи през полетата сега, включително и чуждестранните.

(кликнете за уголемяване)

S 300 е третокласен комбайн, дългоочакван заместител на Nivams, които са остарели за 40 години експлоатация. Въпреки своята голяма възраст обаче тази техника е не само търсена, но дори просто незаменима, тъй като в нашата страна има огромен брой малки ферми. Именно малките ферми са целевият сегмент на S 300 и този комбайн, който сега е известен най-вече, се очаква да бъде максимално търсен в близко бъдеще. Той ще получи името NOVA. На машините ще бъде инсталиран само вътрешният двигател YMZ 53405 с мощност от 180 к.с., докато максималният въртящ момент ще бъде 670 Нм, а номиналната скорост на коляновия вал е 2200 минути. Комплектът хедъри ще бъде малък, но този уред ще може да овладее дори 6-метров хедър. Всеки от 3 до 6 метра също ще го побере. за различни култури Средната производителност трябва да бъде 9 тона/час. S 300 Nova се предлага през 2017 г.

В момента основният му конкурент на руския пазар в този клас е Agromash 3000 и Yenisei 950. На световния пазар в този сегмент най-яркият представител на този сегмент е финландците Sampo Rosenlew с тяхната Comia c4-c6 (2-ра и 3-та клас) и няма да е лесно да ги преместите.

S 400/400 Камион

Но този модел, честно казано, не е точно това, в което първо трябва да инвестирате. На руския, и не само, Vector 410 и неговия придружител Vector 450 работят доста успешно. Автомобилите са доста надеждни, доказали се и не се нуждаят от смяна скоро, така че най-вероятно няма да видим S 400 скоро. Най-близкият му конкурент на руския пазар, нищо чудно, е Claas Tucano 320, който се сглобява в Краснодар. Същият Сампо също е готов да грабне парче от баницата, а беларуските производители не спят.

Най-вероятно също няма да видим нови автомобили от този клас в близко бъдеще. Сред 5-ти клас на руския пазар, линията ACROS е неразделно отговорна и потенциалът на този модел все още не е разкрит напълно, например всеки сезон, непрекъснато се правят подобрения в дизайна. И конкуренцията в този клас е ожесточена, тъй като се произвежда от почти всички производители и е много трудно да се премести от върха, например CASE със своя Axial-Flow 5140 или същия JohnDeere с W линия, а освен това, има Agromash 5000 съвсем наблизо, Polesse и цялата линия Claas Tucano, и следователно към създаването на 5-ти клас комбайн трябва да се подходи с пълна задълбоченост и да се разпространи сред широката публика нещо, което наистина може да изненада умовете и да спечели сърцата. Като цяло S 500 трябва да повтаря характеристиките на AKROS, с изключение на един, той ще бъде по-продуктивен и декларираната стойност ще бъде от 15 тона/час

Той ще отвори линията на високоефективни комбайни на Rostselmash RSM 153. В момента той е заменен от ACROS 595 Plus. 595 обаче е доста скорошен модел и е трудно да се очаква RSM 153 да излезе в близко бъдеще. Най-вероятно ще видим този модел не по-рано от 3-4 години. Да, и на руския пазар има достатъчно конкуренти, това са Claas Tucano 570 и белоруси от Полесие GS12 и GS14 и като цяло всеки голям производител има 6-ти клас комбайни в своята линия. Следователно, конкуренцията тук е също толкова голяма и за да се увеличи значително пазарният дял, ще е необходимо да се предложи нещо наистина полезно. Като цяло, по отношение на характеристиките, това ще бъде отличен образец и задълбочена ревизия на серията ACROS 530+ с дизайна на RSM 161. Той ще бъде оборудван с двигател с мощност 325 конски сили и неговата производителност ще бъде повече от 30 тона/час, което е изключителен показател за този клас, но такива показатели могат да бъдат постигнати само в полетата с висока добив. Тези. това ще бъде един вид симбиоза на ACROS 595 и RSM 161, която ще поеме всичко най-добро от двата модела.

Съдейки по декларираните характеристики, 171-ият ще бъде продължение на RMS 161 с по-мощен двигател и съответно малко по-висока производителност и най-вероятно доста тесен модел на специализация за определени области. Машината ще бъде оборудвана с двигател с мощност 450 конски сили, а комплектът от хедери ще варира от 7 до 12 метра. RSM 171 ще има капацитет от 50 тона/час.

RSM 181-191

Две комбайни от 8-ми и 9-ти клас са почти идентични на външен вид, като се различават само по двигателя, съответно 500 и 600 конски сили. Създаването и серийното производство на такива комбайни е истински пропуск към броя на най-добрите производители на селскостопанска техника. Комбайни от този клас просто не са се произвеждали у нас преди, но в Америка и Европа те са много търсени. У нас също няма огромно търсене за тях, добре, това е по-скоро въпрос на цена, защото такива играчки струват много впечатляващи суми и малко хора могат да си ги позволят. С пускането на 181-191 такива продуктивни машини ще станат по-достъпни и следователно по-търсени. Например декларираната производителност на RSM 191 на полета с висока производителност от 70 тона/час и TORUM 780, най-мощният в линията в момента, само от 40 тона/час. Тези два модела трябва да станат приоритет за Ростселмаш, тъй като с въвеждането им ще се затвори цялата линия от зърнокомбайни, планирани за производство.

В момента няма да е лесно да влезете в 8-9 клас с вашите комбайни, тъй като такива чудовища като CASE IH, Johne Deere, CASE, NewHolland седят в този сегмент отдавна. Земеделските производители са свикнали с тази техника и няма да е лесно да ги убедим да преминат към новия Rostselmash. Въпреки това, в Русия RSM 181-191 ще има сериозно ценово предимство и поне нейният собствен пазар ще може да се затвори.

Фуражни комбайни

В момента линията Rostselmash разполага с два фуражни комбайна, DON680M (клас 3) и RSM 1401 (клас 4), а за затваряне на основната линия няма достатъчно клас 5, много високоефективен комбайн със 700+ конски сили двигател. Но изненадващо, компанията обяви началото на масовото производство на 4-класовия комбайн F 2650, но с двигател от около 650 конски сили. Това са 100 к.с. повече от RSM 1401, но въпреки това неговите характеристики едва ли ще му позволят да се издигне до клас по-висок, но в същото време ще бъде възможно да се коригират всички недостатъци на този модел и да се влезе в нов клас на вече напълно завършен кола без особени недостатъци. Най-вероятно ще бъдат произведени два модела с мощност съответно 750 и 850 конски сили. Основният конкурент на руския пазар за ростовци в петия клас ще бъдат германците, които произвеждат своя CLAAS Jguar 970/980 в завода в Краснодар, с капацитет съответно 780/880 коня. Но третият и четвъртият клас са по-наситени с конкуренти и няма да е лесно да устоим на конкуренцията, за това ще бъде създадена линия от 5 автомобила за всякакви нужди.

Универсални трактори

Със закупуването на завод за трактори в Канада, Ростселмаш придоби цяла гама готови модели трактори, които само трябваше да получат по-модерен вид и да установят продажби. Основният фокус на канадския завод е производството на мощни трактори от 300 к.с., а ростовчаните не променят радикално производствената линия. В момента се произвеждат три серии трактори.

- Серия 2000 - трактори от 335 до 375 к.с. колесни

- Серия 4WD - Трактори 395 - 620 к.с. колесни

- Серия DT - Трактори с 395 - 575 к.с. проследени

В бъдеще се планира да се преформатира моделната гама и леко да се разшири линията. Частично производството ще бъде преместено в Ростов. Има обаче повече от достатъчно конкуренти на пазара. В Русия това са Кировци и беларуси. В чужбина това са същите Case IH, John Deere, Caterpillar, NewHolland, Claas, JCB. По принцип почти всеки голям производител на трактори се опитва да предложи на купувача трактор с мощност 300+ к.с., така че борбата за неговия купувач ще бъде трудна, но няма нищо невъзможно.

Ако всичко замислено от ръководството на Ростселмаш бъде реализирано до 2020 г., тогава холдингът ще влезе в топ производителите не само в Русия, но и в света. Вече се произвеждат огромен брой артикули, но много земеделски производители, особено големи, намират за много по-удобно да си сътрудничат с един доставчик. Това отдавна се разбира на Запад, но в Русия едва сега се създават два такива холдинга, Агромаш ще стане конкурент на Ростселмаш, но очевидно предприятията имат определено мълчаливо споразумение и вече е ясно, че приоритетите на тяхното развитие са различно. Agromash е по-фокусиран върху оборудване с ниска мощност и малки производители, докато Rostselmash, напротив, разчита на големи и мощни машини, които само средни и големи предприятия могат да си позволят, но в същото време не забравя за машини с ниска мощност, които почти изцяло покриват цялата линия.

Прочетете същото

Проект Ту-244 - свръхзвуков пътнически самолет от XXI век

"> Проект Ту-244 - свръхзвуков пътнически самолет от XXI век Планер U-71

Обещаващо вътрешно развитие на хиперзвуков самолет, способен да достигне до всеки потенциален враг за броени минути

"> Планер U-71 KA-90 Проект за суперскоростен хеликоптер

Концепцията за свръхскоростен хеликоптер, способен да се движи със скорост от 800 км/ч.

"> Проект за супервисокоскоростен хеликоптер KA-90 Перспективен проект MiG 41

Най-новият самолет-прихващач МиГ-41 се разработва под етикета "Строго секретно". Днес е невъзможно дори да си представим, всичко, което.

"> Перспективен проект MiG 41 Супер тежък самолет Be-2500