Наем на велосипеди в Париж Велиб

Приятели! Със сигурност някой е взел колело в Париж (или в други градове на Франция) на гарите Velib? Депозитът от 150 евро беше изтеглен успешно (и той премина през картата като покупка и не беше просто блокиран по някаква причина), сега въпросът е как да си върнете парите?

Отговорено: 23

по мое мнение картите бяха чекове, не помня сега, преди година беше, миналото лято, е, да, изглежда, запазих картите.
като цяло, след една седмица изглежда не се връщат блокирани суми, винаги изчаквайте поне месец (хотели, коли под наем)

Благодаря. Ще чакам.

и с каква карта сте платили, няма да кажете?
картата имаше чип или само магнитна лента?

Платих с карта с обикновен, руски и рубла, приятелка, така че не помня дали беше виза или мастър карта. без чип.
там блокират 150 Eureka на картата. (французите купуват специални абонаментни билети за тези верлиби и ако е еднократно, значи е така).
след това те удържат от тези 150 колко сте похарчили, да речем 5 евро или 10 и 15, това ще се каже, когато върнете мотора обратно в ключалката.
(не забравяйте да се уверите, че моторът е паркиран, той не може да бъде изваден и червената лампа свети)
за да харчите по-малко за наем, сменяйте велосипеди на съседни паркинги.
въпросът е, че половин час е безплатен и колкото по-дълго карате едно колело подред, толкова по-скъп е всеки следващ половин час.
защото смисълът на това събитие е французите да обикалят града по работа, да сложат велосипедите си, след това да ги вземат отново и да не карат един и същ велосипед по цял ден. навсякъде има паркинги. Взех до операта, там имах хотел.

тук за първи път от глупост пързаляхме 4 часа и се оказа за 20 евро от носа, но можеше да е същото само за 5)))

Според мен, напротив: когато настроите мотора правилно, зелената светлина трябва да светне, така че по-късно другите да могат да го вземат. А също така сигнализаторът скърца, че, казват, всичко е наред, моторът е щракнал. А червеното показва, че нещо не е наред. Наистина ли бъркам всичко за една седмица:)?

е, може би бъркам, имах доста време.
основното е, че другата крушка трябва да свети и беше невъзможно да извадите мотора с ръцете си. е, и системата ще каже, че всичко е върнато.
Между другото, не помня, има англоезична система. Говорих френски с картечница.

да, благодаря.
Знам цялата тази теория, но на практика не се получи - машината не прие картата ми:(
от някои косвени източници стигна до извода, че е необходима чип карта, но не намери официално потвърждение за това.

чип картите имат жълти контакти от лявата страна на предната страна.
във Франция всички издадени карти са такива, но у нас това е рядкост.

Разгледах уебсайта на Veliba, те като че ли не казват нищо за ограниченията на картите. Като цяло нито дума за видовете карти, въпреки че навсякъде пишат, че блокират пари на картата. тук са французите)
Ще се видя с приятелката си, с чип или не, но като цяло дори не сме мислили, вмъкнахме, така да се каже, първата, която дойде от портфейла))

късметлия.
Опитах четири неща - без резултат.
Трябваше да вървя пеша:)

обидно (
след това се возихме цяла нощ в Париж, беше много готино, дори не очаквах. ти май не вървиш, но вървейки направо, всички са тръгнали.
а през деня сигурно щях да се страхувам. Преди бях на колело само като дете))

В условията (на уебсайта на Velib, където е написано за краткосрочен лизинг), параграф 5.2, точка 2: всяка банкова карта с микрочип, която отговаря на стандарта EMV. Не знам за какъв EMV стандарт става въпрос, но или картите ви все още са били без чипове, или не отговарят на този стандарт.

nd, вече PDF трябва да бъде изтеглен, за да разберете.