Компанията за зелено гориво

Сравнителен анализ на твърдите горива по отношение на смърчовите конуси

Смърчови шишарки в момента са много обещаващи видове горива.

Смърчовият конус, използван като биогориво, е дълъг 8-10 см, широк 3-4 см и тежи около 20 g.

Един кг съдържа 52-55 конуса

Поради своята течливост, смърчовите шишарки могат да се подават в котела или автоматично, или ръчно.

Основните предимства на смърчовите шишарки, когато се използват като гориво:

Използването на елхови шишарки представлява реална възможност за икономия на разходи. Обемът на 1 тон смърчови шишарки е сравним по обем с 7-8 кубически метра. м дърва за огрев, докато плътността на смърчовите шишарки в сравнение с дървата за огрев надвишава 8 пъти, а въглищата 3 пъти.

Разход на гориво, (тонове/сезон)

Разход на гориво, (тона/месец)

Разход от 1 тон
гориво, (руб/тон)

Разходите
1 kW ел.
енергия, (рубли)

С малка разлика в калоричността на въглищата (4920 kcal/kg) и смърчовите конуси (4491 kcal/kg), ефективността на котлите при използване на конуси достига 51,83%, което е с 5,28% по-високо от това на въглищата (46,55%) . Еквивалентен разход на гориво на 1 Gcal генерирана топлина: битумни въглища - 306,9 kg стандартно гориво/Gcal, смърчови конуси - 276,1 kg стандартно гориво/Gcal.

Котлите KV-R-1, когато работят на въглища, не могат да работят на естествена тяга поради запушване на решетката. Във връзка с това обстоятелство работата по въглища изисква постоянна работа на изпускателите на котел на дим. По време на изгарянето конусите практически не се ронят, решетката позволява достатъчно количество въздух за изгаряне при естествена тяга и следователно до определена мощност котлите на този вид гориво могат да работят без използването на димоотводи и това води до намаляване на потреблението на електроенергия за собствените нужди на котелната централа. Тестовете показват, че максималната мощност, при която котелът може да работи с естествена тяга, е 0,18 Gcal/h, т.е.до около 21% от номиналната мощност. Когато работят 4 котла, тази мощност съответства на температурата на външния въздух (0 ... + 20 ° С), т.е. за значителна част от отоплителния сезон котелната централа на конуси може да работи със значителни икономии на енергия поради изключване на димоотводи.

Проверката на складираните въглища показа, че тя съдържа значително количество прахообразна фракция, поради което повърхностите около котелното помещение и вътре в него са покрити с въглищен прах.

За да се бори с праха, персоналът на котелното помещение го поръсва с вода преди подаване на въглища, в резултат съдържанието на влага в горивото се увеличава и ефективността на изгарянето му значително намалява.

В същото време увеличаването на съдържанието на влага в въглищата води до увеличен пренос на топлина с отработени газове (поради изпаряване на влагата и пренос на маса), както и до повишена корозия на повърхностите на котли, комини и комини, които води до намаляване на периодите на основен ремонт и съответно до увеличаване на оперативните разходи.

2.Производственост

Процесът на горене на смърчови конуси в пещите на котела се характеризира със стабилност и еднородност, пламъкът е ярко жълт, извън пещта на котела, при условие на оптимален режим на подаване на гориво.

Намаляване на повърхностната корозия на котли, комини и комини.

3.устойчивост

Емисии на частици в комина: сив дим се наблюдава при работа върху въглища, при работа върху суха смърчови шишарки димът е безцветен и прозрачен. Емисии на сажди и други частици от изгарянето суха на практика няма конуси. Количеството пепел при използване на смърчови шишарки е минимално; достатъчно е да почиствате пространството под решетките веднъж на ден. Пепелта може да се използва за наторяване и деоксидиране на почвата, за разлика от проблема с изхвърлянето на шлака, образувана при използване на въглища като гориво.

4.Социалност

Използването на смърчови шишарки значително подобрява условията на работа на проводници или разпалители в сравнение с работата на котелна централа на въглища: няма въглищен прах и мръсотия; подаването на гориво към пещта е опростено и улеснено; не се изисква често отстраняване на шлака (с висока температура и отделяне на газообразни продукти от горенето, включително въглероден оксид).

6. Естетичен аспект

Дизеловото котелно помещение често издава много силна и неприятна миризма. Понякога тази миризма прониква в жилищни или офис помещения наблизо. Дори системата за принудителна вентилация не го спасява. За разлика от дизеловото гориво, смърчовите шишарки са без мирис. Когато въглищата се използват като гориво, въглищният прах, генериран по време на съхранението на въглища, дълго време поглъща стените и подовете на котелните помещения. Външният вид на тези помещения няма да се различава по елементарна чистота, което не може да се каже за котелните помещения, работещи на конуси от ела.

7. Автоматизация

Конструктивните характеристики на котлите върху конуси са такива, че позволяват напълно да се автоматизира процесът на подаването им в пещта.

8. Отпадъци

Изгарянето на смърчови шишарки в котелната пещ е по-ефективно от въглищата и другите твърди горива. Количеството остатъци (пепел) не надвишава 1-1,5% от общия обем на използваните конуси. Количеството пепел, генерирано от изгарянето на въглища, може да достигне 35%. За да премахнете и изхвърлите такова количество пепел, трябва да инвестирате допълнителни пари в товарен транспорт и пари за правото да се изхвърлите на градско сметище.

Малкото количество пепел, което се образува по време на изгарянето на конусите, може да се използва като тор.

9. Екология

Не забравяйте, че смърчовите шишарки са екологично чист вид гориво, което е основен естествен отпадък.

Прогноза за ефективност:

- намаляване на регионалните разходи за закупуване на горива и енергийни ресурси извън нейните граници;
- дървеното гориво е възобновяемо. Ако използвате не само отпадъци от дървообработване, но директно дърводобив за гориво за ТЕЦ, след като наблюдавате определен цикъл на засаждане и растеж на горите (10-40 години), можете да получите затворена еко-енергийна система, която осигурява регионите с електричество;
- се наблюдава нулев баланс на CO2;
- намаляване на емисиите на вредни вещества;
- дървесната пепел е ценен тор;
- осигурена е енергийната сигурност на региона;
- икономическата ефективност на дървените когенерационни проекти днес е на нивото на ефективност на конвенционалните ТЕЦ на въглища (800-1000 USD/kW). Той обаче може значително да се подобри (до 500-600 $/kW) по време на изпълнението на конкретен проект чрез намаляване на разходите за дървесно гориво, минимизиране на транспортните разходи за доставката му, използване на модерни технологии за сеч и извозване на дървен материал, което е силно ефективен технологичен цикъл за производство на електроенергия и топлина и tp.

По-долу има таблица, сравняваща различните горива: