Subaru Forester EJ204 ›Дневник› разбор на дебеломери Legacy 3.0

Получих комплект спирачки в транспортно превозно средство, едва го докарах вкъщи) тежат 37 кг! ))))
Размерите им са впечатляващи)))
Сега ръцете бяха сресани, за да ги разглобите и да направите одит.
И така, визуалната проверка показа -
спирачни дискове, в идеалния случай изобщо няма износване ...)) накладки - останалата част от 50%,
багажник е разкъсан на един от двата шублера.
Започвам да анализирам, свалям прашниците, мисля как да изцедя буталата ...
Сблъсквам се с колата и с помощта на китайски компресор от Auchan "COIDO" за 300 рубли

Ценова марка: 8 000 ₽ Пробег: 117 000 км

Subaru Forester 2007, двигател бензинов 2.0 л., 158 к.с. сек., задвижване на четирите колела, ръчна скоростна кутия - настройка

Коментари 35

Момчета, сандъкът се отваря много по-лесно. Самият преди 2 дни озадачи този проблем със същите шублери. В крайна сметка реших. Вземаме ъгъл 50х50 или нещо подобно, слагаме го на двете бутала (съответно все още поставени), заместваме подходящ предмет (дръжка на чук, щанга и т.н.) и чукаме върху него, като периодично разклащаме буталата, за да разберем: ако не, започнахме да "ходим". В резултат последните, каквото и да се каже, въпреки това започват леко да се люлеят. След това заместваме блок, така че буталата да не стрелят по метала на опората и ние духаме с обикновен автомобилен компресор. Разбира се, излиза само едно (обикновено по-ниско) бутало. Трябва да го върнем на мястото му и, както вече беше описано по-рано, да заместим отново лентата, но така че изскочилото бутало отново да не изскочи по-рано от киселото (а в моя случай горното с същата дупка в багажника). За да сте сигурни, можете да намажете правилно спирачката или дори по-добре с VD-шкой (измийте я все пак). Сега отново духаме с компресора и ... Ето го „ЧУДО“: със солен звук „CHPOK“ киселото (горното) бутало опира до гореспоменатата лента

Точно това направих). Чукът е задължителен.

също страдаше със заседнало бутало! с 10-и опит с компресор от 10 атм и превъртане с газов ключ, всичко се получи, скоро фоторепортаж в дневника)

))) и го свързах с азотен цилиндър)

Изместване! Играта си струва свещта. И аз направих същото, но го получих от Outback под 294 мм, не съжалявах

Настройката не е инсталирана)

Сега се чудя дали вашите дискове ще бият в движение)))
п.с. приятел има бележка от три рубли със същите дебеломери, той вече е износен, за да смени спирачните дискове, тъй като те бързо започват да бият

Ще се повозя, проверявам) Мисля, че всичко ще е наред)

Чух и това, но чух и обратното. Хората, които залагат на forya, са доволни)

да, прочетох няколко такива отзива, но през лятото те все още не са пътували ...