Lamborghini Huracan без покрив на име Spyder

Ефектният Lamborghini Roadster, способен да удари сто за 3,4 секунди, сега ще се предлага с електрохидравличен мек покрив. Производителите предлагат три опции - черен, кафяв и червен плот.

В същото време Huracan Spyder ще запази разпознаваемата си форма. Роудстърът тежи 1542 кг, а разпределението на предната и задната ос е 43:57. Двигателят е същият като този на Huracan, 610 форсира V10 обем от 5,2 литра, уточнява сайтът "Wheels".

Можете да ускорите колата до 324 километра в час. В същото време горната конфигурация може да се променя със скорост до 50 километра в час. Разход 0 средно 12,3 литра на 100 километра.

Spyder ще се продава през пролетта на 2016 г. с начална цена от 186 540 евро.

Lamborghini представи отворена версия на Huracan

Премиерата на Lambroghini Huracan Spyder беше на автомобилното изложение във Франкфурт. Представители на компанията подчертаха, че са обърнали голямо внимание на мекия покрив - според тях всъщност купувачът получава две коли наведнъж - с повдигнат покрив паякът е възможно най-близо до едноименното купе, и когато е отворен, той дава възможност да го вземете с бриз в буквалния смисъл на думата.

Мекият връх е разработен от основата при Lamborghini. Покривът може да бъде свален и повдигнат със скорост до 50 км/ч само за 17 секунди. Също така за паяка са разработени нови въздухозаборници и обтекатели, които намаляват въздушната турбуленция в кабината. Lamborghinin Huracan Spyder се предлага с два странични въздушни дефлектора, които също повишават комфорта при шофиране с висока скорост.

Под предния капак суперавтомобилът има същия двигател като купето: 5,2-литров V10 с 610 к.с. Отворената версия на Huracan ускорява до 100 км/ч за 3,4 секунди и има максимална скорост от 324 км/ч. Първите клиенти ще получат Lamborghini Huracan Spyder през пролетта на 2016 г. Разходите за паяк започват от 186 450 евро.

Хуракан се превърна в Spyder

Lamborghini Huracan остана без горна част, превръщайки се във версия Spyder. Новият суперавтомобил получи мек покрив, който се сгъва за 17 секунди със скорост до 50 километра в час. Имайте предвид, че покривът може да бъде червен, черен или кафяв.

В допълнение към сгъваемия плот, Huracan Spyder има специални въздухозаборници за намаляване на въздушната турбуленция, както и две подвижни странични предни стъкла.

„Сърцето“ на суперавтомобила е 5,2-литров бензинов V10 с 610 конски сили. Ускорение до "стотици" - 3,4 секунди, до 200 километра в час - 10,2 секунди. Максималната скорост е 324 километра в час.

Huracan Spyder ще направи своя публичен дебют на автомобилното изложение във Франкфурт. Суперавтомобилът ще се продава през пролетта на 2016 г.

Lamborghini Huracan загуби покрив във Франкфурт

Моделът беше представен веднага след откриването на автомобилното изложение във Франкфурт за пресата.

Както се очакваше, в по-голямата си част дизайнът на родстера и купето е идентичен, но горната част е заменена с електрохидравлично управляван мек покрив. Той е в състояние да отваря и затваря покрива за 17 секунди при скорост до 50 км/ч. Това става с помощта на бутон на централната конзола. Независимо от позицията на покрива, водачът може да отвори и задното стъкло. Мекият плот се предлага в черно, червено и кафяво.

Lamborghini също така добави два подвижни странични предпазителя за вятър, за да намали поривите на вятъра в областта на главата, докато покривът се плъзга надолу.

В допълнение, качулката е специално проектирана за Lamborghini Huracan Spyder. Има две перки за оптимизиране на въздушния поток в отделението на двигателя.

Общото тегло на Huracan Spyder е 1542 кг. Разпределението на тежестта по осите е 43:57. Lamborghini използва 5.2-литров атмосферен V10 двигател. Неговата производителност достига 610 к.с. (449 kW) при 8250 об/мин. Максималният въртящ момент е 560 Нм при 6500 об/мин. Ускорението до 100 км/ч се постига за 3,4 секунди, Spyder ускорява до 200 км/ч за 10,2 секунди. Максималната скорост е 324 км/ч.

Средният разход на гориво е 12,3 л/100 км. Това се постига благодарение на новата система старт-стоп и технологията за деактивиране на цилиндрите. Производителят също така използва карбонови керамични спирачки като стандарт с предни дискове от 380 мм. Спирачните апарати могат да бъдат боядисани във всеки цвят. Те ще се скрият зад 20-инчови алуминиеви джанти Giano. Фаровете ще бъдат LED, а таблото ще бъде заменено с 12,3-инчов TFT дисплей.

Lamborghini Huracan Spyder ще бъде пуснат в продажба през следващата пролет. Цената му ще започне от 186 450 евро.

Lamborghini потвърждава присъствието на Huracan Spyder във Франкфурт

Все още обаче не са предоставени подробности за Huracan Spyder. Така Lamborghini остави неразкрита информация за това дали роудстърът ще бъде оборудван със сгъваем мек покрив, като Gallardo Spyder, или твърд покрив.

Lamborghini Huracan Spyder Roadster ще бъде почти идентичен със своя брат Huracan, но теглото на модела ще бъде малко по-голямо поради сгъваемия покрив. Суперавтомобилът ще се задвижва от същия 5.2-литров атмосферен V10 двигател, намерен под капака на новото поколение Huracan и Audi R8. Той ще генерира 602 к.с. (449 kW). Максималният въртящ момент е 560 Нм.

Мощността ще бъде насочена към всичките 4 колела чрез седемстепенна трансмисия с двоен съединител. Lamborghini Huracan Coupe ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,2 секунди. Максималната скорост е 325 км/ч.

Роудстърът Lamborghini Huracan Spyder беше много по-тежък от купето

Първите проби ще бъдат доставени на клиентите през пролетта на 2016 г. Цена - 186 450 евро.

А италианците разсекретиха отворения модел Huracan на автомобилното изложение във Франкфурт. Технически той повтаря купето, така че има същия двигател V10 5.2 с мощност 610 конски сили (560 Нм). Сухото тегло на паяка е 1542 кг, вече е 120 кг по-тежко от затворената версия. Не е изненадващо, че динамиката е пострадала. Ускорението от нула до 100 км/ч отнема 3,4 s (повече от купе с 0,2 s), до 200 km/h Huracan LP 610-4 Spyder ускорява за 10,2 s (0,3 по-бавно), максималната скорост достига 324 km/h (по-малко с 1 км/ч).

Височината на колата е 1180 мм, тя е с 15 мм по-висока от купето, останалите размери са същите. Цветът на тента може да бъде черен, кафяв или червен.

Компанията не уточнява доколко устойчивостта на усукване на тялото на паяка е по-лоша от тази на оригиналното купе, но посочва, че в сравнение с предшественика си - модела Gallardo Spyder - тя е станала с 40% по-висока. Новият роудстър също има 50% повече притискаща сила при висока скорост.

Електрохидравличното задвижване прибира мекия покрив за 17 секунди при скорост до 50 км/ч. Независимо дали покривът е повдигнат или прибран, водачът може да повдига и спуска задното стъкло, което също действа като предно стъкло.

Роудстърът използва технически иновации, въведени за купето Huracan през 2016 г. - например изключване на част от цилиндрите при ниски натоварвания, комбинирано със системата за старт/стоп, нов електронен контрол на задвижването на всички колела (обещано по-добро управление).

В интериора няма изненади. На клиентите се предлага избор от 17 цвята и няколко довършителни комбинации (алкантара и напа, една или две цветови схеми).

Стефан Уинкелман, президент и главен изпълнителен директор на Automobili Lamborghini, каза: "Предшественикът Gallardo Spyder беше най-продаваният отворен модел в историята на компанията. Очакваме Huracan Spyder да го надмине във всеки аспект.". Добавяме, че Gallardo Spyder се появи през 2006 година. До 2013 г. (включително) са произведени 4352 бройки, докато купето Gallardo от 2003 до 2013 г. - 9640. Тоест, въпреки по-кратката си история, паякът е осигурил около една трета от общото производство на модела Gallardo.

Lamborghini обяви отворен Huracan

На автомобилното изложение във Франкфурт, което скоро ще отвори врати за посетители, Lamborghini ще представи новия си спортен автомобил с отворен покрив Huracan Spyder.

Автомобилът ще се задвижва от 5,2-литров атмосферен V12 двигател с 610 к.с. и 560 Нм въртящ момент. Двигателят ще бъде сдвоен със 7-степенна трансмисия с двоен съединител. Благодарение на тази комбинация спортният автомобил ще ускори от едно място до „стотици“ за повече от 2 секунди.

Освен това Lamborghini подготвя мощния хиперкар HyperVeloce и родстера Aventador SuperVeloce. Ексклузивни новости ще се появят съответно в размер на 30 и 500 копия. Автомобилите ще бъдат най-скъпите в гамата на италианския автомобилен производител.

Lamborghini Huracan LP 610-4 Spyder - чудовище с червен бутон

На международното автомобилно изложение във Франкфурт Lamborghini представи отворения Huracan LP 610-4 Spyder. Автомобилът е получил сгъваем покрив от плат и атмосферен V10, традиционен за продуктите на марката.
Lamborghini продължава да гледа с пренебрежение на големите марки, флиртуващи с турбо намаляване. Тя все още се радва на оборотните 5,2-литрови атмосферни единици, които имат по-плавен характер. Тяхната мощност достига максимум при 8 250 оборота в минута, така че можете да видите на графиката колко широка е тягата, налична в широк диапазон от обороти. Колата ускорява плавно, без пикапи и спадове, характерни за турбокомпресора, което е толкова оценено в луксозните спортни автомобили.

V-образното 10-цилиндрово чудовище развива 610 к.с. с. и въртящ момент от 560 Нм при 6500 об/мин. С тази мощност суперавтомобилът ускорява до 100 км/ч за 3,4 секунди, а ограничението на скоростта от 200 км/ч го достига за 10,2 секунди. За да не се дразнят природозащитниците с аспириран рев на животни и отработени газове на трактора на празен ход, двигателят е оборудван със система "Старт-Стоп" и полуцилиндрово изключване (Цилиндър при поискване) при шофиране по магистрали. Емисиите на CO веднага са паднали с 14%.

Скоростната кутия на Huracan Spyder е същата като купето, а именно LDF (Lamborghini Doppia Frizione) с 2 съединителя и 7 предавки. Трансмисията е със задвижване на всички колела, тя се основава на електронно управляван хидравличен многопластов съединител, способен да разпределя въртящ момент между предния и задния мост като 43/57.

Паякът разполага и с ANIMA (Advanced Network Intelligence Management) с блок за управление на волана, където можете да изберете режими на шофиране. Има 3 програми: Strada, Sport и Corsa, които променят настройките на двигателя, трансмисията, задвижването на всички колела и електронната система за контрол на стабилността (ESC) от спортна и динамична до екстремна. Спирачната система е оборудвана с карбонови керамични дискове с диаметър 380 мм. По желание спирачните апарати могат да бъдат боядисани в червено.

Колата не беше без военна естетика. На конзолата на централния тунел, до бутоните за управление на мекия покрив и задното предно стъкло, има бутон за стартиране на двигателя под червен капак - като във военен самолет. Освен това водачът може да премахне задното стъкло, покриващо отделението на двигателя, и да остави дивия рев на атмосферния V10 да влезе в кабината. Игри като тази изглеждат много впечатляващо, когато пътувате с дами.
Забележителна черта на Huracan Spyder е мекият покрив. Развива се за 17 секунди. със скорост до 50 км/ч и може да бъде направен в един от 3 цвята: черен, кафяв или червен.

Дълго време дизайнерите се стремят да решават проблеми с промяна на пропорциите на автомобила при спускане на покрива. Spyder им се стори не толкова хармоничен, колкото купето. В крайна сметка те намериха решение с два реда активни аеродинамични щитове, които наподобяват ребра. Тези елементи стават видими по време на процеса на отваряне и се издигат над сгъваемия покрив, придавайки на силуета повече хармония.

Бащата на Lamborghini Centenario беше хураканът

Новият модел ще бъде базиран на Lamborghini Huracan. По-рано се смяташе, че новият Centenario ще постави Lamborghini Aventador.

Моделът е представен преди няколко седмици на Pebble Beach Elegance Competition. Гостите на събитието съобщиха, че Centenario ще се задвижва от 6.5-литров атмосферен V12 двигател, който ще генерира 770 к.с. (566 kW). Той ще бъде допълнен от система за задвижване на всички колела.

Очаква се производителността на модела да достигне ускорение от 100 км/ч за 2,8 секунди. Максималната скорост ще бъде около 346 км/ч.