Републиканско обществено сдружение "Беларуски каравани"

Списък на форумите‹НАШИТЕ ТЕХНОЛОГИИ‹Ексклузивна технология или го направете сами.
Променете размера на шрифта
версия за печат

ЧЗВ
Регистрация
вход

Как да регистрирам домашен ремарке?

Виктор Брест »11 август 2017, 08:52

Какво ви е необходимо, за да регистрирате домашен ремарке?

При закупуване на ремарке шофьорът трябва да е подготвен за факта, че ще трябва да премине през всички процедури, както при закупуване на автомобил, тоест да го регистрира в КАТ, да застрахова и да се подложи на технически преглед. Но как да регистрирам ремарке, което човек не е купил, а е проектирал и сглобил сам? Това е възможно, въпреки че при първата регистрация има нюанси.

Читател попита редакцията на ABW.BY с този въпрос: "Искам да си купя самоделно ремарке, то не се различава от магазинното. Мога ли да го регистрирам в КАТ? Какво е необходимо за това?"

Според читателя домашното ремарке, което той иска да закупи, не се различава от фабричното, тоест има задни ходови светлини и пътепоказатели на установените места и няма конструктивни разлики. Както се вижда от съобщението, ремаркето все още не е регистрирано в Република Беларус, предишният собственик няма технически паспорт.

Тези въпроси у нас се уреждат от Техническия регламент на Митническия съюз TR CU 018/2011 "За безопасността на колесните превозни средства".

Точка 15.11 от последната съдържа списък на документите, необходими за държавната регистрация на превозното средство (с изключение на колесни трактори, ремаркета, полуремаркета за тях). Списъкът, наред с други неща, включва "копие от сертификата за безопасност на дизайна на превозното средство - за единични превозни средства, които не са били предварително регистрирани на територията на страните членки на Евразийския икономически съюз." В съответствие с TR CU 018/2011 превозните средства, произведени в резултат на индивидуално техническо творчество, се класифицират като единични превозни средства.

Що се отнася до това кой трябва да изготви този документ, този момент също е изложен в закон. Както е отбелязано в Gosstandart, според закона лицето, което продава превозното средство, трябва да издаде SBKTS. Както е посочено в точка 1.3.2 от допълнение 7 към TR CU 018/2011, производителят ще бъде задължен да постави върху превозното средство идентификационен номер, определен от упълномощения орган на държавата - член на митническия съюз, с който това впоследствие превозното средство може да бъде идентифицирано. Списъкът на документите, необходими при подаване на заявление за издаване на SBKTS, е наличен в раздел 3 от допълнение 12 към TR CU 018/2011. Сред тях има заявление за оценка на съответствието, документ за самоличност на заявителя, документ, потвърждаващ правото на собственост, общо техническо описание на превозното средство, но това е общ списък. Списъкът на документите, необходими за всеки конкретен случай, може да бъде изяснен в лабораторията за тестване, където кандидатът ще кандидатства.

Можете да кандидатствате за издаване на SBKTS в Беларус в една от трите акредитирани лаборатории:
Държавна научна институция "Обединен машинен институт на Националната академия на науките на Беларус": Минск, ул. Академик, 12, тел. 8 017 332 63 95;
клон на БНТУ „Научноизследователско звено“: 220013, Минск, ул. Й. Колас, 12 г., уче. стая 8, тел. 8 017 331 26 93;
дружество с ограничена отговорност "Центромаш": 220072, Минск, бул. Независимост, 68, офис 315, тел./факс 8 017 284 12 64.

За да разберем какво точно е необходимо, за да се получи SBKTS за домашно ремарке, колко ще струва и колко време ще отнеме, се обадихме в тестовия център на БНТУ, като казахме, че бихме искали да регистрираме „домашен продукт“ с тегло не повече от 750 кг.

Попитахме и какво ще се случи, ако нашето ремарке не отговаря на никакви изисквания.

"Ако има някакви точки, ние ще ви покажем как да ги премахнете. Изискванията са съвсем прости, най-често са лесни за отстраняване и привеждане на ремаркето в съответствие.".

Както е обяснено в БНТУ, ремаркето трябва да има сертифицирано теглително-прикачно устройство, задно осветление: отразяващи елементи с триъгълна форма, "размери", "крака", "завои", поне една фара за мъгла. Ако ремаркето е по-малко от 6 метра дължина, отстрани трябва да има поне по един жълт отразяващ елемент, ако е повече - също жълти светлини за паркиране. Отражателите от бял цвят и светлините за паркиране също трябва да са бели отпред. Трябва да има предпазна верига или предпазно въже, което да не докосва земята, когато ремаркето е в транспортно положение. Ако ремаркето е по-широко от 2,10 м, ще ви трябват и крайни светлини.

В TR CU 018/2011 в списъка на необходимите документи при подаване на заявление за получаване на SBKTS имаше документ, потвърждаващ правото на притежание или използване и (или) разпореждане с превозно средство и доказателства (ако има такива), които потвърждават съответствие с изискванията на техническите регламенти. Изяснихме какви са тези документи и имаме ли нужда от тях. Оказва се, че тези документи се изискват само ако ремаркето е фабрично, има марка и VIN-кодът е пълен. В нашия случай те не са необходими.

Както организацията каза, ако ремаркето няма VIN-код, по принцип както производителят на ремаркето, така и купувачът могат да кандидатстват за тях, за да получат SBKTS, тъй като няма документи, потвърждаващи кой е производителят. Ако ремаркето може да бъде идентифицирано, производителят, посочен в документите, се свързва директно.

От горното отговорът на въпроса на нашия читател може да бъде следният: при закупуване на домашно приготвено ремарке купувачът трябва да изиска от продавача копие на SBKTS, с което лесно да регистрира превозното средство. Ако ремаркето няма VIN код, купувачът на ремаркето може също да се обърне към организацията за получаване на документ като производител, но той трябва да разбере, че това не е негово задължение по закон и че в този случай той ще поеме разходи, свързани с документооборота, както и ако по време на проверката бъдат разкрити несъответствия, той ще трябва да ги отстрани сам.