Как да залепите обвивката на крилото на прозореца на вратата VAZ 2106, фен клуб Nissan RNessa

ВАЗ-2107, понастоящем обозначен като Лада 2107 - лек автомобил със задно задвижване, така нареченият последен модел от серията "класически", произвеждан от АД "ВАЗ" от 1982 година. Този модел е модифицирана версия на VAZ-2105 (пет). Ранните версии на тези класически модели имаха чисто козметични модификации.

По-късните версии на моделите VAZ, след инсталирането върху тях на двигател (1,6 литра с разпределен инжекционен инжектор), съответстващи на стандартите Евро-2, представляват дълбока ревизия, базирана на базовата платформа на Fiat. VAZ-2107 е един от най-продаваните модели на руския пазар поради достъпната си цена, простотата на дизайна и лесната наличност на авточасти.

Изберете друга секция:

Общ изглед на Vaz 2107

Автомобилите са оборудвани с четиритактов карбураторен двигател с разпределителен вал над главата. Система.

Карти за врати (тапицерия) VAZ 2106 червени, стандартни, EX са изработени от фибростъкло и затегнати с изкуствена кожа. Комплектът се състои от 4 броя - за предни и задни врати. Те се инсталират на редовни места, което значително улеснява монтажа. Вече има изрез на задната страна.

Карти за врати (тапицерия) VAZ 2106 червени, стандартни, GTR са изработени от фибростъкло и затегнати с изкуствена кожа. Комплектът се състои от 4 броя - за предни и задни врати. Те се инсталират на редовни места, което значително улеснява монтажа. Вече има изрез на задната страна.

Карти за врати (тапицерия) VAZ 2106 мрамор, стандартно изработени от ПДЧ и затегнати с изкуствена кожа. Комплектът се състои от 4 броя - за предни и задни врати. Те се инсталират на редовни места, което значително улеснява монтажа. Обратната страна вече е изрязана от.

Карти за врати (тапицерия) VAZ 2106 сиво, вълна, EX са изработени от фибростъкло и са обвързани с изкуствена кожа. Комплектът се състои от 4 броя - отпред и отзад.

След като прочетох тази публикация, много посетители се свързаха с мен с въпроси относно ремонта на прозореца. По-специално, ние се интересувахме как можете да залепите ключалката.
Разбирам, че за мнозина този въпрос е от значение, затова реших да опиша подробно процеса на ремонт.

Като лепилна основа се използва двукомпонентно огледално лепило Abro.

Преди да пристъпите към самия процес на залепване, е необходимо повърхностите да се почистят от следи от старо лепило и да се обезмаслят.
Тъй като ремонтирах прозореца на единствения изпуснат пикник, под ръка имаше ограничен брой инструменти и химикали. Използвах препарат за почистване на джанти и отвертка с плоска глава, за да премахна остатъците от старото лепило. На този етап трябва да внимавате да не надраскате стъклото.
За почистване на повърхността на ключалката е подходяща обикновена шкурка. Специални благодарности на един от членовете на Old Bus Garage за предоставеното парче шкурка.
След като и двете повърхности са били.

Вратата беше демонтирана, стъклото беше премахнато и беше закупено ново стъкло от едно парче. Приготвяме се да започнем. Стъклото има заден водач, така че можете да го завиете веднага, защото го махнахме само за да премахнем стъклото. Бавно развиваме опъващата ролка и регулатора на прозореца, които могат да бъдат незабавно изпратени до кошчето за боклук, вече не се нуждаем от него. Използваме нов повдигач на стъкла от автомобила VAZ 2107, въпреки че ще трябва.