Lifan 620 Solano отзиви и форум

Два дни слана -28, моят Lifan Solano стартира за първи път, с натиснат съединител. Отначало педалът на съединителя е много стегнат, но след няколко плавни освобождавания и отново притискане на съединителя всичко се връща към нормалното и колата не „кара“.

Отговор на Ярик: По принцип колата не може да върви в неутрално положение, вие правите това, защото маслото в кутията е много дебело при замръзване.

Отговорът на Анютка: Защо да затваряте двигателя и радиатора в студено време, ако двигателят се загрява до зададената температура и кабината е топла? Ако тези условия не са налице, тогава човек трябва да търси причина.

Температурата навън сутрин е -31. "Solano" стартира "с полу-ритник", но след това се чува рев, който или се усилва, или намалява с въртенето на волана. Колата се движи в неутрално положение за около минута, след натискане на педала на съединителя спира да шофира. Не знам дали ще има достатъчно дискове на съединителя за зимата с такива стартове. При движение по неравен път автомобилът започва да се люлее силно. Машината е топла, удобна, но когато прозорците се отворят, гумените уплътнения падат. Така че се чувствам солано - колата не е за мързелив човек, ще трябва да я слагате често.

Здравейте! Отивам да си купя Lifan Solano, от ревютата разбрах, че колата стартира лесно в студа. Но ме измъчва един въпрос, колко добре работи печката? Интериорът на автомобила затопля ли се добре? краката не са студени? Благодаря!

Вчера спидометърът на моя Lifan Solano спря да работи - той не показва първите 20 минути движение, след това се включва и изключва сам и накратко живее собствения си живот. Оттук вратите не се затварят при шофиране и индикаторът на предпазния колан не издава звуков сигнал, което може да се оцени като плюс, но стрелката, общият километраж и дневният пробег не работят, което е явен минус. Подозирам, че сензорът за скорост е покрит! Предната дясна опора, когато се разклаща първите три пъти, лесно прескача, след това изглежда изпомпвана.

Вратите започнаха да се затварят, накрая издрънчаха.

Цял уикенд карахме през салоните. Машината на изхода струва от 420 000 до 485 000 рубли. това е основно и макс. оборудване и независимо как се опитвате, не можете да си купите Lifan Solano, дори за пари или на кредит. Обаждате се, че има всички налични цветове, идвате или изобщо не, или един или два. Поръчката ще бъде доставена след 2-3 месеца, но ако не ви харесва. парите няма да бъдат върнати. Това е 10% за 40t.r. Никой няма да даде тест, макар и по телефона. ще обещае. Цените се покачват всеки ден.

Здравейте. Кажи ми кой смени дисковете на Lifan Solano ? Кой се вписва, кой се променя. И какъв размер. Благодаря предварително!

в събота моят Lifan Solano премина TO-1 в White Service в Ижевск. те казаха, че в началото T0-1 продължава около 3 часа. Поисках също да видя крайния превключвател в задната врата и гърбицата. Ровихме общо 5 часа. Дрейфът на колата вдясно беше запазен - те се биеха в гърдите, че колапсът е направен ефективно. Предложиха да паркират колата, за да търсят причината. Живея на 200 км от офиса на дилъра, затова отказах - ще изчакам до ТО-2. Помолих да проверя къде изтича антифризът (добавих 700гр преди седмица), може би те погледнаха и го изтеглиха, но в неделя погледнах под капака - резервоарът беше почти празен - или отново избяга, или скобите бяха изтеглени и нивото не беше нормализирано. Сега ръчната спирачка е затегната с три щраквания - приятно е - означава, че все пак нещо е направено с колата. Петролът поиска (и плати съответно) синтетичен Mobil вместо полусинтезатор. кастрол. Sednya провери нивото - маслото се вижда добре на измервателната пръчка - на предишния автомобил, дори полусинтетика едва ли се вижда. Как да проверите дали е бил набоден с подмяна.

Искам да попитам - кой забеляза несъответствията в ръководството? например в началото на книгата обемът на резервоара за солано е посочен като 50 литра, а в края вече е 58 литра. Подозирам, разбира се, че 58 литра е по-правилно. С налягането в гумите е по-трудно - в книгата пише 2.3/2.4, а на табелката на шофьорската врата 2.2/2.0. кое е вярно?

добър вечер!
отговор за goodwin87 (рецензията му за lifan solano): По принцип колата е топла,:) проверена. Единственото, което не ме устройва, е, че през зимата е необходимо да се включи издухването на предното стъкло, в противен случай прозорците ще замъглят. Струва ми се, че вътрешната вентилационна система не е добре обмислена. Когато купувате автомобил, обърнете внимание на предните подпори, така че когато натискате и освобождавате предните калници, не чувате скърцане в областта на багажника. Не обръщайте внимание на вратата, че те не се затварят добре, това е болест в много автомобили Solano. Кожа (изкуствена кожа) на седалките в началото охлажда,:) легло от овча кожа, помага.