Велика енциклопедия на нефт и газ

Блокиране - горивопровод

Запушени горивопроводи и филтри в тръбата за ниско налягане. [един]

Причини: запушени горивопроводи или прием на гориво в резервоара; замърсяване на филтърни елементи на горивни филтри; въздух, постъпващ в горивната система; нарушение на ъгъла на предварителен впръскване на горивото; отказ от експлоатация на помпата за подаване на гориво; удебеляване на горивото в горивопроводите през зимата; заглушаване на багажника на горивната помпа. [2]

Запасът на гориво намалява в резултат на частично запушване на горивопроводи и филтриращи елементи на филтри, хлабаво закрепване на горивопроводите към арматурните фитинги, неизправност на помпата за подаване на гориво, износване на бутала, втулки и клапани под налягане на секции на помпата, засядане -напрежение на зъбната рейка на помпата и нарушение на настройката на старта на подаване на гориво от секции на помпата. [3]

Причините за постната смес могат да бъдат: запушване на горивните тръбопроводи, струи и филтри, течове на въздух, ниско ниво на горивото в поплавъчната камера, разхлабване на закрепването и развитието на въздушната струя, неизправност на горивната помпа, повреда на уплътнение в равнината на съединителя на карбуратора. [4]

Механичните примеси в горивото могат да доведат до запушване на горивопроводи, филтри, повишено износване на горивното оборудване, нарушаване на мощността на двигателя. Същите примеси в масла и мазнини могат да причинят запушване на нефтопроводите, повреда на смазочното оборудване и образуване на набраздявания върху триещи се повърхности. [пет]

Водата в горивото допринася за образуването на утайки, което води до запушване на горивопроводите и филтрите, пречи на старта на двигателя, нарушава подаването на гориво към него и захваща буталото на инжекционната помпа. През зимата ледените кристали в горивото могат да прекъснат подаването на двигателя. [6]

Водата, постъпваща в горивото, допринася за образуването на утайки, които водят до запушване на горивопроводите и филтрите, затруднения при стартиране, нарушаване на подаването на гориво към двигателя и изземване на буталото на горивната помпа. През зимата ледените кристали в горивото могат да прекъснат подаването на двигателя. [7]

Причините за спиране на подаването на гориво към карбуратора могат да бъдат: запушване на горивната линия или филтъра на карбуратора, замръзване на вода в резервоара или тръбопроводите за гориво, пробив на диафрагмата на горивната помпа, износване или замърсяване на клапаните на горивната помпа, изтичане на въздух в кухината на горивната помпа поради хлабава връзка на нейните части ... [8]

Причините за прекомерното изчерпване на сместа могат да бъдат и задръстване на въздушния клапан в запушалката на резервоара за газ, запушване на горивопроводи и филтри. [девет]

Причините за образуването на постна смес могат да бъдат: запушена дренажна тръба на резервоари за гориво, запушени горивопроводи и горивни филтри, неизправност на горивната помпа, ниско ниво на горивото в поплавъчната камера, запушени дюзи на карбуратора, задръстен иглени клапан, теч. [десет]

Ниското налягане се причинява от разхлабена мембранна пружина, разхлабени клапани на помпата и запушени горивопроводи и седиментационни резервоари. [12]

Ниското налягане може да бъде причинено от отслабване на мембранната пружина, хлабаво прилепване на клапаните на помпата, както и при запушени горивопроводи и филтър-картер. Разхлабените клапани са показани от спада на налягането. Не трябва да е повече от 0 1 kgf/cm2 30 s след спиране на двигателя. По-бързият спад на налягането показва разхлабен клапан на помпата или игления клапан на карбуратора. За да се определи причината за спада на налягането, манометър е свързан към тръбопровода към карбуратора. [13]

При правилно запалване двигателят няма да стартира поради следните причини: липса на гориво в резервоара (ците); запушени горивопроводи или филтри; повреда на горивната помпа; неизправности на входящите и изходните клапани в капачката на резервоара за гориво. За да се отстранят тези неизправности, е необходимо: да се напълни резервоара за гориво; продухнете горивопроводите със сгъстен въздух и изплакнете филтрите (филтър за утайка и фин филтър); ремонт на горивната помпа или шофиране към нея; премахване на неизправността на клапаните в капачката на резервоара за гориво. [петнадесет]