Защо канализационните шахти са кръгли

Шахтен отвор - дупка в земята (асфалт, бетон и др.), Която служи за достъп до подземни съоръжения. Канализационният люк е затворен с капак, който служи за предотвратяване на аварии и затваряне на неоторизиран достъп до подземни съоръжения.

Люкът е само с кръгло напречно сечение. Капакът на люка може да не съответства на напречното му сечение (във формата на звезда, триъгълник и т.н.), но това се случва толкова рядко, че не може да служи за пример.

Кръглата форма на шахтата се дължи на следните причини ...

Голямо съотношение на площта на напречното сечение на шахтата на кръгъл люк към обиколката на тялото му, отколкото на квадратната или правоъгълната, което прави възможно намаляването на производствените разходи чрез намаляване на разхода на материал без влошаване на експлоатационните характеристики. (диаметърът на шахтата в настоящите стандарти е близо 600 mm - с кръгла форма, обиколката на тялото е 1,88 m, с квадратна форма - 2,4 m, площта на кръглата форма на капака е 0,28 m2, площта на квадратната форма на капака е 0,36 м². По този начин превишаването на материалите за производството на люка при прехода от кръгли към квадратни люкове ще бъде 28%).

Кръглата форма на капака позволява да се гарантира, че самият капак не попада в люка по време на монтажа или демонтирането му (правоъгълният капак лесно се вписва диагонално в корпуса на люка). По принцип този проблем може да бъде решен чрез използване на люк, който повтаря във форма всяка крива с постоянна ширина, но кръгът от всички възможни такива фигури е технологично най-напредналият.

Кръглата форма позволява в някои случаи (липса на поддържащи "мустаци") да се избегнат ненужни завъртания на капака за прецизно подравняване с формата на отвора.

Кръглата форма на капака позволява да се намалят вътрешните сили, възникващи по време на натоварването му (капак), което от своя страна минимизира дебелината му и следователно цената на материалите.

  • Кръглата форма на капака позволява да се намали броят на дефектните продукти (по отношение на качеството на носещите повърхности на капака и люка). Тоест, поради намаляването на дължините на опорните части, вероятността от отхвърляния (изпъкналости и др., Което води до "размахване" на капаците при удрянето им, както и до преждевременно разрушаване поради възникващия локален стрес концентрации) се намалява.