Защо е необходима Булава, когато има Синева?

Новите ракетни носители може да останат без ракети

Ядрените крайцери рискуват да останат без ракети.
Снимка от книгата "Руски подводни сили"

Статията на Владимир Дворкин „Като ракета-носител“ („NVO“ № 6, 2009 г.) засяга прекратяването на работата по създаването на морската ракетна система D-19UTTKh и избора на Московския институт по топлотехника (MIT) като водещият разработчик на новата морска ракетна система.

Вместо задълбочен, изчерпателен и обективен анализ на сериозните проблеми на военноморския компонент на стратегическите ядрени сили на нашата страна, читателите на вестника получиха материал в цяла лента, чиято основна цел е да обоснове взетите грешни решения в края на 90-те по отношение на избора на начини за разработване на стратегическите ракетни оръжия на ВМС с балистични ракети.

И този въпрос изисква сериозна дискусия, така че разговорът за Булава трябва да продължи.

ПРИЧИНИ - ПОВЪРХНОСТ

Владимир Дворкин смята, че основната причина за прекратяването на развитието на ракетната система D-19UTTKh е „непоправимият проблем на така наречената размерност на БРПЛ и подводни ракетни носители“. Прехвърлянето на задачата за създаване на морски ракетен комплекс към Московския топлотехнически институт обяснява гореспоменатия "проблем с измерението", забулен "от редица други причини", а също и от факта, че MIT "има най-голям опит в СССР и Русия при разработването на високонадеждни ракети с твърдо гориво. ".

Трябва да се отбележи, че към момента на вземане на решение за прекратяване на развитието на комплекса D-19UTTKh не е имало проблем, камо ли непоправим, с „така наречената размерност на БРПЛ и подводни ракетни носители“. Всички технически въпроси, включително най-трудните, свързани със създаването и поддържането на експлоатацията на уникалния подводен ракетен носител Project 941 Akula и БРПЛ с изстрелващо тегло 90 тона, бяха успешно решени по време на разработването на ракетната система D-19 в периода 1973-1983 г. БРПЛ R-39. Създадена е наземна система за подводници. Всички единици наземно оборудване от традиционните колесни бяха прехвърлени на железопътната линия. Схемата за преминаване на ракети от производителя към подводницата предвижда безкраново презареждане от единица на единица. За зареждане на ракети на подводници е конструирана нова кранна конструкция с повишена товароносимост, в базовите зони се появяват нови кейове, съоръжения за съхранение на ракети и друго оборудване.

Изграждането и разполагането на шест ракети-носители по проект 941 е завършено през 1989 г. По същото време, през 1988 г., беше приета подобрената ракетна система D-19U. Никой не отрича трудността при експлоатацията на подводница „Акула“ от проект 941 с ракетната система Д-19. Независимо от това, комплексите от този тип функционират безпроблемно във флота от почти двадесет години. БРПЛ R-39 и R-39U бяха оборудвани с десет бойни глави, натоварването им с боеприпаси на лодки по проект 941 беше 20 единици. По този начин върху ракетите само на една подводница бяха поставени 200 бойни глави, а потенциалът на цялата групировка ракетоносители от този тип беше 1200 бойни глави.

Това, като се вземат предвид високите изходни характеристики на ракетната система тип D-19, които определят бойната ефективност (междуконтинентален обхват на полета, брой и мощност на бойните глави, точност на стрелба, големината на зоната за разделяне на бойната глава и др.), определи значителния принос на групировката подводници по проект 941 за ответния удар на потенциалните стратегически ядрени сили на страната и техния морски компонент. Разработеният комплекс D-19UTTH ("Bark") имаше подобрени характеристики в сравнение с комплекса D-19U и трябваше да го замени на ракетоносци Project 941. Ракетата R-39UTTH не отстъпваше по отношение на американската БРПЛ Trident-2 на техническо ниво и бойни възможности.

Въпреки това, през 1998 г., на етапа на тестовете за полетни проекти, беше решено да се прекрати работата по комплекса D-19UTTKh, чиято техническа готовност по това време беше 73%, и вместо това да се разработи нова ракетна система "Булава-30". Възможността за такава стъпка беше оправдана от възможността за създаване на междувидова ракета за ВМС и стратегическите ракетни войски и съответно значителни икономии. Във връзка със сключването през 1993 г. на Договора START-2, който не позволява производството и летателните изпитания на наземни МБР, които имат повече от една бойна глава, а също и поради проблемното създаване на ракета, която отговаря на изискванията на сухопътни и морски бази, се оказа, че разработената ракета на стратегическите ракетни войски няма нужда.

По-късно генералният конструктор на ракета "Булава" Юрий Соломонов призна, че "е твърде рано да се говори за междувидова ракета". „Това е въпрос, може би от няколко десетилетия (! -„ NVO “)“. По този начин основната идея за създаване на междувидова ракета, поради която започна работата по ракетната система "Булава-30", беше обявена за несъстоятелна и отхвърлена от Министерството на отбраната на РФ. При тези условия логично решение, което да отговори на държавните интереси, би било да се прехвърли разработването на сега чисто военноморския ракетен комплекс GRT, наречен на академик В. П. Макеев, като водещ разработчик на всички ракетни системи с БРПЛ, приети за експлоатация, с изключение на първата в страната БРПЛ R-11FM („въображение“ OKB-1 S.P. Королев).

Противно на здравия разум, Московският институт по топлотехника, който по никакъв начин не е бил специализиран в проектирането на БРПЛ, е назначен за водещ разработчик на военноморската ракетна система. MIT се занимаваше с наземни базирани на твърдо гориво МБР и следователно, естествено, нямаше опит в разработването на БЛПУ на твърдо гориво, които SRC, наречен на академик В. П. Макеев, притежаваше, за чиято сметка - БЛПУ с твърдо гориво R-39 и R-39U с надеждност на полета 0,96, подобно на американската БРПЛ "Trident-2". В допълнение, 4-ти Централен изследователски институт на Министерството на отбраната, оглавяван от Владимир Дворкин, беше назначен за началник на военно-научната подкрепа на разработката, въпреки че такива въпроси по отношение на военноморските ракетни системи винаги се занимаваха от специализирания 28-и изследователски институт на Министерството на отбраната (Институт по въоръженията на флота).

Причините за решенията, които са необясними от гледна точка на обикновената логика, лежат на повърхността. По това време министър на отбраната беше Игор Сергеев, който преди това беше командвал стратегическите ракетни войски, които бяха въоръжени с ракети Митовская Топол. А 4-ти Централен изследователски институт на Министерството на отбраната, оглавяван тогава от Владимир Дворкин, провеждаше изследвания главно в интерес на същите стратегически ракетни войски. MIT и 4-ти Централен изследователски институт на Министерството на отбраната бяха много „по-близки“ до Игор Сергеев, отколкото SRC, наречен на академик В. П. Макеев и 28-и изследователски институт на Министерството на отбраната. Яков Уринсон, който по това време отговаряше за Министерството на икономиката, участва в приемането на горепосочените решения и поддържа тесни връзки с Юрий Соломонов, който оглавяваше MIT.

ЦЕНА НА КОНУКЦИОНАЛНИ РЕШЕНИЯ

Предприетите по това време стъпки имат сериозни негативни последици, засягащи както настоящото състояние, така и по-нататъшното развитие на руските военноморски стратегически ядрени сили. В резултат на това, във връзка с развитието на комплекса "Булава-30", подводниците по проект 941 останаха невъоръжени, тъй като производството на R-39U SLBM беше прекратено. При липса на средства за експлоатацията на ракетни носители беше възможно тяхното временно съхранение. Три уникални подводници от този проект обаче бяха разделени на скрап със средства, отпуснати от САЩ. Двете подводници, пуснати в резерв - Северстал и Архангелск - вероятно ще бъдат изправени пред същата съдба. Главната подводница "Дмитрий Донской", която се планираше да бъде преоборудвана след фабричен ремонт на комплекса D-19U, беше преоборудвана и в момента се използва за изпитване на ракета "Булава".

Използването на уникален оперативен ракетоносец за тестване на нова ракета не може да се счита за оправдано. Това доведе до изключването на още двеста (!) Бойни глави на съвременната ракетна система D-19U от потенциала на стратегическите ядрени сили на страната. Обикновено за тестване се използват специални подводни трибуни и остарели подводници. Инцидентът с групировката на подводници по проект 941 не може да се нарече друго освен поражение. Развитието на БРПЛ „Булава“ спря развитието на вътрешните стратегически ядрени сили.

В резултат на това днес нямаме нито подводни групировки Project 941, нито летяща ракета „Булава“. Първоначално обявеният краен срок за завършване на развитието на този комплекс (2005 г.) отдавна отмина. Като се вземат предвид отрицателните статистически данни от проведените летателни изпитания, е трудно да се предвиди по-нататъшният ход на развитието на този комплекс по отношение на времето, крайния резултат и необходимия размер на финансирането. Сега новите ракетни носители на проект 955 "Борей", които се планираха да бъдат въоръжени с комплекс "Булава", може да са без ракетни оръжия. Водещата подводница на този проект, Юрий Долгоруки, е изстреляна вече година и се изграждат още два ракетни носителя по този проект - Александър Невски и Владимир Мономах.

Ракетата "Булава" по своите тактически и технически характеристики отстъпва на американската БРПЛ Trident-1, разработена преди тридесет години, да не говорим за БРПЛ Trident-2 и новата вътрешна БРПЛ R-29RMU2 (Синева). Ако в крайна сметка БУПП „Булава“ лети и се въоръжи с подводница „Проект 955 Борей“, тогава обединителна група, еквивалентна по своя боен потенциал на ликвидираната групировка на подводници от проект 941 с комплекс тип D-19U, няма да може да се създаде в обозримо бъдеще . Това е цената на погрешни и до голяма степен опортюнистични решения, взети в края на 90-те години.

Понастоящем ситуацията се спасява от възобновеното серийно производство на БРПЛ R-29RMU и приемането през 2007 г. на ракетата R-29RMU2 (Синева). В противен случай рискувахме да останем изобщо без военноморския компонент на стратегическите ядрени сили. Нови превозвачи под БРПЛ на Синева обаче не се изграждат и съществуващите подводници ще бъдат изведени от експлоатация в близко бъдеще, тъй като те са в последния етап на експлоатация.

По този начин се е развила парадоксална ситуация във военноморския компонент на стратегическите ядрени сили. В експлоатация е нова БРПЛ "Синева" с най-добрия показател за съвършенство на енергийната маса сред всички местни и чуждестранни балистични ракети от лек клас (с тегло до 105 тона), които скоро ще бъдат без носители. В същото време се изграждат нови ракетни носители по проект 955 Borey, които може да останат без ракетни оръжия.

В настоящата ситуация, утежнена от икономическата криза, е неуместно, когато е в експлоатация БРПЛ „Синева“, да се продължи рисковото финансиране на създаването на новата балистична ракета „Булава“, която значително отстъпва на първата по експлоатационни характеристики. Необходимото ниво на потенциал за стратегическо възпиране на военноморския компонент на стратегическите ядрени сили в дългосрочен план може да бъде гарантирано чрез оборудване на модернизираните подводници по проект 955 с ракети тип „Синева“, които са високо надеждни и ефективни. Колкото по-скоро бъдат взети съответните решения, толкова по-бързо руските военноморски стратегически ядрени сили ще излязат от задънена улица.