Защо бе свален малайзийският Боинг?

Възможно е никой никога да не открие истинските виновници за смъртта на малайзийския Boeing. Европейската служба за въздушно пространство вече разглежда катастрофата на пътнически кораб в небето на Украйна като инцидент. Това е най-добрият изход - за Запада - от неочаквана трагедия. Комуникацията с лайнера беше внезапно прекъсната в небето над Днепропетровск, домейн на автократичния гаулайтер Коломойски. Самолетът се е разбил в района на Снежное - Торез. С надморска височина от 11 хиляди метра, ако бъде свален от милицията, тогава, прелетял няколко десетки километра, ще трябва да падне на територията на Русия.

Испанският диспечер Карлос, който е работил на летището в Бориспол и е записал около 11 хиляди туитове преди деня на бедствието, ясно посочи, че лайнерът е свален от украински бойци, че животът му е в опасност и след това изчезва:

„Всичко се записва на радарите“ (en los radares está todo prepoznado), „самолетът беше свален от Киев“ (derribado por Kiev) и „самите власти в Киев се опитват да представят всичко така, сякаш атаката е про- Руски ... "(Autoridades de Kiev, intentan hacer que pueda parecer un ataque de los pro-rusos ...)" Преди да ми отнемат радиото и да ми счупят главата, потвърждавам: самолетът е свален от Киев "( Antes de que me quiten el tlf o me rompan la cabeza, derribado por kiev) ... „Самолет B777 беше свален от двама украински изтребители минути преди самолетът да изчезне от радара ...“ (El avión B 777 voló escoltado por 2 cazas de ukraine hasta minutos antes, de desaparecer de los radares)

Ето неговия Twitter:

Очевидци на катастрофата са видели два военни самолета в близост до лайнера. Изтребител, летящ на височина 11 хиляди метра, прилича на двумилиметно петънце на разстояние един метър. Но контрилът е ясно видим при ясно време. И времето беше ясно.

Маршрутът на лайнера беше променен, това беше направено от украински диспечери, изстрелвайки лайнера в бойната зона.

Със самия този полет има големи несигурности. Ето какво пише във Facebook дама, запозната с разписанието на летището в Амстердам:

«Netochka Nezvanova Нещо странно за този полет: единственият ежедневен полет от летище Амстердам Schiphol до Куала Лумпур Boeing 777 малайзийски линии е съвместен полет с Air France/KLM MH5631.

Тръгва от Амстердам в 20:50 всеки ден. време, време за пътуване 12ч 35мин.

Вчера излетя по график и вече кацна в Куала в 14:47.

Днешният още не е излетял ...

Полет MH17 е Boeing 772 и в момента рулира за излитане със скорост 15 възела. Въпросът е - откъде е дошъл ТОЗИ самолет и какъв график е летял? "

Оказва се, че неяснотите са започнали в сферата на компетентност на западните „експерти“, в Амстердам.

Нашата справка:

Основните специални служби на Холандия.

-Обща служба за разузнаване и сигурност (Algemene Inlichtingen- Veiligheidsdienst, AIVD от 2002 г., бивша Binnenlandse Veiligheidsdienst, BVD, от 1949 г.) - основна служба за национална сигурност.

-Служба за военно разузнаване и сигурност (Militaire Inlichtingen- en Veiligheidsdienst, MIVD, от 1987 г.) - най-голямата разузнавателна служба на Министерството на отбраната.

-Национална служба за прослушване на сигнали (Национална разузнавателна организация за сигнали, NSO, от 2003 г.) - в рамките на борбата с тероризма слуша сигнали, предадени от спътници.

Нашата справка:

Украйна е държава от Източна Европа.

С една дума - Холандия е областта на разузнаването за САЩ и Великобритания.

Следователно странното объркване с полет MH17 е осветената следа на ЦРУ и MI6. Именно в тази комбинация, защото тези две сериозни структури доста често обединяват усилията си за провокации с високо напрежение.

Сега за степента на изненада на тази катастрофа. Не мога да си простя, че не отдавах значение на информационното пълнене, което, както стана ясно сега, беше организирано от тези, които прогнозираха тази трагедия. Ако разполагах с аналитичната система Palantir, диамантът в короната на американския NSA, система за изкуствен интелект, която ми позволява да комбинирам, анализирам много привидно несвързани събития и да изчислявам възможни атаки от терористи и вражески специални служби!

Но въпреки това трябваше да обърна внимание на странните речи на някакъв Кургинян, който дойде в Донбас привидно да обвини Игор Стрелков в предателство и който шумно избухна под камерите, че милицията вече разполага с напълно изправна зенитно-ракетна система "Бук". Това е класическа операция с фалшива цел. Всички смятат, че Кургинян е отлетял за Донбас, за да се справи със Стрелков, но всъщност целта му е да хвърли дезинформация за наличието на работещ Бук в милицията, способен да свали пътнически самолет на височина 11 хиляди метра. Но Кургинян не е независим играч, възниква легитимен въпрос. Зад него стоят влиятелни московски „мениджъри“, които изглежда работят за руски босове. Факт е, че Москва е град на контрастите. И никой не знае със сигурност кой работи за кого. И ако попитате в кои градове и държави се съхраняват активите на тези мениджъри и къде постоянно живеят техните близки роднини, тогава можете да се заразите с такава извънредна англофобия, която те ще доведат до Кашченко. . Дезинформацията на Кургинян беше възпроизведена от украинските медии, които обвиниха Русия в доставянето на Буков "милиция.

Имаше и информация, че в района на граничните пунктове на територията на Украйна се появяват „малки зелени човечета“. Според говорителя на информационния център на NSDC Андрей Лисенко на украинска територия са се появили военни части под формата на Руската федерация.

Тук не е необходим „Palantir“, за да помирише това, което мирише на пържено, мирише на мащабна провокация, а провокацията най-вероятно ще бъде в традиционния англосаксонски стил - като с корейски Боинг над територията на СССР или с лайнер в Локърби (ислямистите го ловят, което агентите на MI6 проследяват и най-вероятно използват на тъмно, в продължение на шест месеца и не им пречат).

За да бъда честен, очаквах провокация с ядрено гориво, авария в украинските атомни електроцентрали или изнасяне на радиоактивни отпадъци от гробище в Днепродзержинск, използване на биологично оръжие (в края на краищата Укронази вече са използвали химическо оръжие в Новоросия фактът, че това не се е случило).

Такава изненада е знак за високия професионализъм на организаторите.

И липсата на такива качества у тези, които би трябвало да държат пръста си върху пулса на тайните планове на нашите западни партньори и да информират ръководството за тях.

Но не научих за това от филма. Авторите на филма измислиха щастлив край, където велики американски генерали подкрепят великия физик и отстраняват дефектите в дизайна на космическия кораб, причинили смъртта му.

Истинската история за разследването на причините за катастрофата на Challenger ми беше разказана от руски учен, световноизвестен математик Георги Малинецки, който се специализира в оценката на риска в различни сложни системи. Така че, според неговата оценка, цялото постсъветско пространство в момента е изключително уязвимо в смисъл, че просто няма обратна връзка, необходима за осигуряване на безопасност в различни области на живота, според която вземащите решения получават информация за вземането на тези решения.

Всъщност такива намеци са американски стил, стил на бляскави каубои от „печелившия отбор“, които нямат достатъчно, за да отстрелят врага, но все пак трябва да изтърсят нещо подобно. "Islbeeback", или "Направихме го", например.

Като цяло Обама е напълно луд. А бавният стил на ръководство на все още велика сила (Русия) е време да бъде премахнат. Време е да излезем при хората не с бляскаво яке, а в туника и да поговорим пред камерата не за филхармониите, а за хуманитарната помощ за жителите на градовете на Украйна, освободени от милицията на Донбас - Харков, Киев, Днепропетровск, Одеса ...

И забравете за полетите на дълги разстояния до спортни събития. В противен случай те наистина ще бъдат свалени. И ако не, те ще заемат трона, оставен от безгрижен пътешественик.

P.S. Ако някой смята, че не съм отговорил на въпроса защо е свален малайзийският лайнер, тогава той просто не го е прочел внимателно.

Президент на фондация „Реална политика“ (Realpolitik),