Мексика ›Блог› ЗА СПЕНДИЯ

За по-малко от година пътищата на страната ни бяха заляти от автомобили на нови хора - Hyundai Solaris. Той изглежда стилен и красив: плавни линии на тялото, модерен и атрактивен дизайн, евтини опции. Представители на Hyundai, представяйки модела на руския пазар, увериха, че Solaris е проектиран специално за нашите условия. Въпреки това те разчитаха на дизайн и комфорт, опитваха се да вземат предвид любовта на руснаците към бързото шофиране, но до основната беда - лоши пътища, колата беше лошо подготвена.
Поведение на пътя

Мненията на собствениците на Solaris бяха разделени: спокойните шофьори са доста доволни от "мекото" окачване на автомобила, а тези, които трябва да се движат с по-висока скорост по магистралата, отбелязват неговите значителни недостатъци.

Всъщност, заставайки зад волана на Hyundai Solaris в зона с неравна пътна настилка: дупки, вълни или коловози - колата започва да се държи неестествено. Той се отклонява, хвърля го встрани, изхвърля го нагоре, което принуждава водача да намали скоростта за собствена безопасност. От една страна, не бива да нарушавате ограничението на скоростта на такъв път, но от друга страна, при шофиране по гладък асфалт се развива плачевна ситуация. Дори при скорост от 90 км/ч, която е ниска за селски път, тялото на Solaris е обект на леко вертикално люлеене. При по-високи скорости, над 120 км/ч, колата започва да "плува" по пътя, попадайки дори в незначителни коловози, сякаш я духа силен вятър.

На окачването на Hyundai Solaris липсва енергийна интензивност, но този проблем може да бъде решен.
Решение

Ще ни е необходим амортисьор с каталожен номер "553002K200" за модела Soul 1.6 и мелница.

окачване Hyundai Solaris Можете да го направите сами в гаража. След като повдигнем колата на асансьор, махаме колелото, за да получим достъп до окачването. С помощта на главата на "19" развийте гайката, след това болта, който държи долната част на амортисьора, и го свалете свободно. Сравнявайки стария амортисьор Solaris с новия Kia, не е трудно да се види, че горната част на стойката на амортисьора Soul е по-дълга. С помощта на шублер ние подравняваме размерите (ще трябва да отрежете около 0,6 см) и отрязваме допълнителните милиметри с мелница. Изпомпваме амортисьорите и ги слагаме на колата в обратен ред.

За сравнение опитайте да изпомпате старите и новите амортисьори: роден от Solaris ще направи около 8 удара, а от KIA - максимум 4, докато ще се върне в първоначалното си положение два пъти по-бързо.

След замяна на задните амортисьори на Hyundai Solaris с амортисьори Kia Soul, окачването става много по-твърдо. Управлението се подобрява, страничните вибрации изчезват, автомобилът спира да се движи по пътя и ви позволява уверено да преминете през всякакви завои.

Замяната на стандартните амортисьори Hyundai Solaris с аналози от други производители, разбира се, подобрява поведението на автомобила на пътя, но и това не е достатъчно. Вертикалното натрупване все още се запазва и за по-добра адаптация към руските пътища се предлага подмяна не само на амортисьори, но и на пружини.