Възможно ли е да се поправи покривът отвътре
Спецификата на покривните работи е такава, че те са напълно зависими от метеорологичните условия. Дъждът, снегът, силните ветрове и студеното време не позволяват извършването на ремонти и могат да причинят значителни щети. Липсата на системи за сигурност затруднява работата дори при хубаво време. Ремонтът на покрива отвътре често е единственият начин за премахване на извънредна ситуация.
Ремонтът на покрива отвътре ви позволява да възстановите целостта на решетката и да премахнете течовете на покритието. За извършване на ремонт на покрива отвътре е необходим минимален набор от инструменти: ножовка, отвертка, метална четка и уплътнителен пистолет.
Ремонт на решетка
Ремонтът на решетката отвътре ви позволява да правите без демонтиране на покрива, следователно е по-предпочитано. За подмяна на повредени летви се използва дървен материал (дъска), импрегниран с антисептик, равен по дебелина на съществуващия решетка. Нови летви се монтират до повредените или на тяхно място:
- изгнилите летви трябва да бъдат премахнати. Повредените зони се маркират с поле от 20-30 см от всяка страна и се изрязват на няколко места. Области с нокти, разделени по протежение на зърното. Ставите на гредите се показват на гредите. По време на тази операция трябва да се внимава да не се повреди покривът;
- напукани и провиснали летви без следи от гниене не могат да бъдат отстранени. На аварийната площадка е инсталирана нова летва близо до съществуващата. Дължината на дървения материал е избрана така, че краищата му да излизат от гредите с 10-15 см.
Нови летви са прикрепени към гредите с помощта на метални ъгли или остатъци от греди.
Премахване на течове
Ремонтът на покрива отвътре ви позволява да премахнете течовете в местата за монтаж на аксесоари (покривни вентилатори, проходи и т.н.), системи за сигурност и оборудване. В повечето случаи е възможно да се възстанови херметичността на припокриванията и опорите към вертикални повърхности. Ремонтите се извършват в следната последователност:
- повърхността на аварийната зона и болтовете на системите за сигурност и оборудването се почистват с метална четка и се обезмасляват (например с бял спирт);
- с помощта на пистолет, уплътнителят се инжектира в течовете, докато ремонтната смес трябва напълно да запълни празнината. Когато купувате уплътнител, уверете се, че той може да се нанася върху влажни повърхности и да не съдържа агресивни вещества.
Ако повредата е получена по време на почистването на сняг и има голяма площ, се инсталира временен пластир:
- пластирът е направен от същия материал като покривното покритие. Размерът на пластира трябва да осигурява припокриване от 15-20 см по целия периметър на повредената зона;
- повредената зона на покрива и повърхността на пластира се почистват и обезмасляват, върху пластира се нанася уплътнител;
- пластирът се притиска към повредената област, докато излишният уплътнител трябва да излезе по целия периметър на пластира;
- за фиксиране на пластира се използва пръчка, равна по дебелина на основната щайга. Той се спуска върху гредите и притиска кръпката към покрива. Броят (ширината) на гредите зависи от размера на пластира. За закрепване на дървения материал към гредите, например, се използват метални ъгли.
С настъпването на топлината повреденият лист покривен материал се подменя или се монтира постоянна лепенка от външната страна на покрива.
- Направи си сам антикорозионна обработка на автомобил, Технически ремонт на автомобили, сервиз
- PRO ремонт на централно заключване - възстановяване на мотора
- Хидроизолация на тавана на балкона отвътре
- Въпрос 5 (Ремонт на зони на издигане
- Гърция „отвътре“ или съвет от опитен