Възможно ли е да се кара "двойно" и да се заобикаля "митническо оформяне"?

Какво е "двойна кола"?

Откъде идват "клонингите"?

Като начало ви е необходим истински, законно регистриран автомобил със същата марка, модел, цвят и година на производство като бъдещ двойник. В MREO, които вече са реорганизирани, собственикът на "бялата" кола получава дубликат на свидетелството за регистрация, вместо уж загубения. Също така регистрационните табели се произвеждат в частни фирми, които са достатъчни. Всъщност можете дори да се застраховате и да използвате дублирани регистрационни табели и свидетелства за регистрация, за да шофирате като „истински“ автомобил. Той е вписан в полицейските бази, документите се издават от държавната структура, номерата се правят по стандарта. Почти успя да заблуди системата, ако не и броят на тялото, който остава непроменен.

Как да караме двойно?

Почти като обикновена кола. Просто карайте, докато патрулните искат да проверят номера на каросерията на автомобила с този в листа с данни по време на следващия рейд или ако има „лоша“ информация за конкретна кола. Освен това започва пускането на системата за автоматично записване на нарушения на движението и има голяма вероятност системата да може да изчисли клонираните автомобили, като регистрира автомобилен номер, дори без да нарушава правилата за движение, например в 12: 15 в Киев и в 12:30 в Ужгород и същия ден. Тогава могат да започнат и проблеми.

Какви са рисковете при експлоатация на близнак?

Най-лошият случай - човек не подозира, че е купил автомобил с копие от свидетелството за регистрация и номера, мързелив е да провери VIN кода при покупка и е научил за проблема от полицията. Тъй като документите са от грешен автомобил, експлоатацията му е забранена и случаят ще бъде изпратен на компетентните органи. По-нататък - как ще продължи разследването, но ще има много въпроси: дали автомобилът е включен в списъка на Интерпол за издирване (и често за двойки измамниците купуват откраднати автомобили в чужбина), как превозното средство е попаднало на територията на Украйна и каква отговорност е предвидена за „въздушно“ пристигане и неплащане установени такси, има ли фалшиви документи и номера и много други интересни неща.

Още по-лошо - ако броят на тялото е бил „счупен“ - дори е предвиден затвор. Като цяло, ако се идентифицира „клонинг“, тогава прокуратурата, Административният кодекс и може би Наказателният кодекс са наблизо. Ако човек съзнателно придобие или самостоятелно създаде „двойник“ - нивото на риск е същото, с изключение на психологическия момент - собственикът на „черния“ автомобил ще бъде психически подготвен за конфискация и производство, след като идентифицира незаконния си кола.

Констатации: изгодно ли е да караш двойно? Временната полза е забележима - можете да заобиколите митническото оформяне и да се возите до ... Но „преди“ е въпрос на време, полицейска бдителност и настройки на алгоритми за автоматично откриване на нарушения на движението и пътния трафик като цяло. Поне преди комуникацията на собствениците на клонинги с "бившата КАТ" да приключи - голям подкуп, и окачване на колата "на кука" в техния регион. Но това вече е история, но бъдещето, ако още повече, искаме да го видим без корупция, преди всичко по пътищата, тъй като "развъдчиците на клонинги" съвсем не са ярки.

Автомобилите близнаци ще бъдат открити както от автоматични системи, така и визуално, патрулната полиция има бърз достъп до различни бази данни директно от колата и тук ще завърши шофирането на евтина чужда кола и ще започне нов етап - следствие, с всички последвалите последици. В този случай конфискацията на автомобила може да се превърне в най-малкия проблем, особено ако автомобилът бъде намерен в базата данни на Интерпол за издирване.