Велика енциклопедия на нефт и газ

Въртене - ротор - електродвигател

Въртенето на ротора на електродвигателя се дължи на факта, че токът, постъпващ в намотката на статора, създава въртящо се магнитно поле, което индуцира електродвижеща сила в намотката на ротора и през него ще тече електрически ток. В този случай се формира магнитно поле на ротора, което ще взаимодейства с магнитното въртящо се поле на статора, в резултат на което роторът ще започне да се върти. [един]

Скоростта на ротора на електродвигател с паралелно възбуждане се регулира от реостат, който е свързан последователно с намотката за възбуждане. [2]

Скоростта на ротора на електродвигател с тегло 400 кг е 3000 об/мин. Колко mm е допустимото преместване e на главната централна инерционна ос на ротора от оста на въртене, така че динамичната реакция на лагера да не надвишава стойността R - 400 N, точка C е центърът на масата на ротор. [3]

Когато роторът на електродвигателя с монтирания върху него ексцентрик се върти, се създават вибрации на корпуса на вибратора. [4]

Когато роторът на електродвигателя се върти, разстоянието между блоковете на единия верижен подемник се увеличава, а между блоковете на другия намалява. В резултат на това проводникът и лостът променят посоката на движение. По този начин в зоната на рязане движението на проводника е възвратно-постъпателно. [6]

Промяната на посоката на въртене на ротора на електродвигателя (обръщане) се постига чрез превключване (обръщане) на два от трите проводника, които го захранват, когато ги свързвате към клемите на електродвигателя. [7]

При обръщане на въртенето на ротора на електродвигателя 1, пръчката 6 се движи надясно, втулката 7 завърта лоста 8 по оста, хоризонталното му рамо ще измести гърбиците 9 от центъра и частта 10 ще се разхлаби . Когато се достигне определената сила на затягане на детайла, дясната част на съединителя 3, монтирана на пръта, преодолява съпротивлението на пружината и се изтласква надясно, но се плъзга поради трапецовидната форма на зъбите. [8]

Чрез промяна на скоростта на ротора на електродвигателя или ъгъла a между преобразуватели 8 и 3, можете да регулирате необходимото време на закъснение. [девет]

Когато скоростта на ротора на електродвигателя е близка до субсинхронната и стартиращата, токът пада до минимум, включва се превключвател 2, който късо съединява реакторите. В този случай пълното мрежово напрежение се подава към намотката на двигателя и се постига скорост на синхронно въртене. [десет]

Когато скоростта на ротора на електродвигателя е близка до субсинхронната и стартовият ток спадне до минимум, ще се включи превключвател 2, който ще направи късо съединение на реакторите. В този случай пълното мрежово напрежение се подава към намотката на двигателя и се постига синхронна скорост. [12]

Регулирането на скоростта на ротора на двигател с постоянен ток се извършва чрез промяна: възбуждащия ток на двигателя, напрежението, подавано към двигателя, и съпротивлението в веригата на котвата. Най-широко използвани са първите два метода за регулиране; третият метод се използва рядко, тъй като скоростта на ротора на двигателя в този случай значително зависи от колебанията на натоварването. [14]

За да се регулира скоростта на ротора на електродвигател с последователно възбуждане, паралелно с възбуждащата намотка се включва реостат. [петнадесет]