Волга Сибер

Волга Сибер

Волга Сибер (Волга Кибер) - руски лек автомобил със среден клас седан (сегмент D).

Съдържание

Дизайн

Седанът е базиран на лицензираната платформа с предно предаване Chrysler JR41, Chrysler Sebring [3] и второто поколение Dodge Stratus; колата влезе в производство през 2001г. Дизайнът е разработен от добре познатото английско студио UltraMotive, докато целта е била да се възползва максимално от съществуващите американски разработки и да даде на руската версия на автомобила характеристиките на класическите леки автомобили от Нижни Новгород.

Външно Volga Siber се различава от американските донори по брони, дизайн на решетката на радиатора и технология на осветление. Автомобилът е адаптиран за експлоатация в руски условия, по-специално се увеличават твърдостта на окачването и просветът, подобрява се управлението, крепежните елементи се използват само с метрични, а не инчови резби. От очевидните недостатъци в дизайна в руски условия може да се открои нисък просвет - той е само 140 мм. [4]

В резултат на това основната конфигурация на Volga Siber беше версията Comfort с 2.429-литров четирицилиндров двигател. с DOHC клапанен механизъм (143 к.с., 210 Нм) и петстепенна ръчна скоростна кутия.

Пълен комплект

Основният пакет Comfort включва: [6] поцинкована каросерия [7], климатик, две въздушни възглавници от следващо поколение с многостепенно пълнене на газ, ABS, система за контрол на сцеплението, халогенни фарове със забавено изключване и контрол на нивото, сервоуправление, регулируема кормилна колона накланяне, електрически задвижвания на шофьорската седалка (6 посоки; облегалката и лумбалната опора се регулират ръчно) и всички стъкла (само с едно докосване за стъклото на водача), аудио система с CD-приемник, 6 високоговорителя и усилвател, отопляеми и електрически регулируеми сгъваеми огледала, автоматично затъмняващо огледало за обратно виждане, осветени сенници за сенници, централно заключване, пълноразмерно резервно колело.

В допълнение към основното оборудване, версията Lux е стандартно оборудване: кожена тапицерия с фалшиви дървени панели, 10-посочно регулиране на седалката на водача и отопляеми предни седалки, осветление за държачите за чаши на задните пътници, алуминиеви джанти, шайби за фарове и фарове за мъгла . Цената на автомобилите с подплата Lux беше 530 000 рубли.

Автомобилът се предлагаше в един от петте цветови варианта (всички „метални“): златен Лас Вегас Gold; черен Холивуд Черен; тъмно синьо Чикаго Синьо и сребро Аляска Сребро, бяло "Арктическо бяло".

От 2009 г. Volga Siber трябваше да получи 2-литров двигател с мощност 141 к.с. и ръчна трансмисия [8], но такъв пълен комплект в производството никога не е бил усвоен.

Превозното средство е гарантирано за три години или 100 000 км. Няма сервизи, специализирани за това, но Cyber ​​автомобили се обслужват в сервизи, специализирани в други модели GAZ, както и за ремонт на американски автомобили.

Volga Siber се продава от 121 представителства в 79 града на Руската федерация.

Производство

превозни средства

Оборудвана е нова технологична линия за производството на Siber. Заводът използва система за контрол на качеството на сглобяването, подобна на тази, установена във фабриките на Chrysler. Всички работници са преминали професионално обучение в чужбина.

Фаровете (отпред, отзад), броните (отпред, отзад), таблото, уплътнителните елементи, дръжките на вратите, седалките, интериорните панели бяха подложени на първична локализация. Използването на руски части се предполагаше само когато бяха постигнати съответните обеми на сглобяване, както и сравнимо или по-високо ниво на качество на компонентите спрямо чуждестранни аналози. Ограничителното ниво на локализация беше определено на ниво от 50 процента. Повечето от останалите компоненти, включително студено валцуваната стомана за заваряване на каросерията и силовите агрегати, произведени от Chrysler LLC, са произведени от САЩ. [девет]

Първоначално беше планирано 10 000 автомобила Volga Siber да бъдат произведени през 2008 г. и 45 000 през 2009 г. В дългосрочен план годишното производство на Volga Siber беше планирано в размер на 65 000 превозни средства с проектния капацитет на завода от 100 000 превозни средства, което беше трябва да се постигне благодарение на развитието на SKD сглобяване на автомобили от по-икономични класове. [8]

Волга Сибер

В края на 2009 г. заводът завърши два договора за доставка на 188 автомобила на Министерството на вътрешните работи на Русия и 256 единици. - Руско министерство за извънредни ситуации. [12] . В допълнение, в края на 2009 г. кибер търговски превозни средства се предлагаха в дилърите в Нижни Новгород и други градове. Всъщност през 2009 г. са произведени само 2151 кибер и са продадени 2780 автомобила.

Всъщност през 2010 г. са произведени 5065 „Сайбърс“ и са продадени 5490 автомобила. По този начин общият обем на продукцията на Volga Siber, според ASM-Holding, през 2008—2010. възлиза на 8933 единици.

По-нататъшната съдба на производството на леки автомобили на AZ GAZ

От края на 2012 г. на преобразуваната "пътническа" производствена линия, автомобилният завод в Горки разполага с договорна CKD сглобка до 110 хиляди модела Skoda Yeti, Skoda Octavia, Skoda Mission L и Volkswagen Jetta от VOLKSWAGEN Group Rus [17 ], а на успоредната линия Siber, също и възел с малък възел. CKD-монтаж на до 30 хиляди седана и хечбека на Chevrolet Aveo [18]. SKD-монтажът на кросоувъра Skoda Yeti започна в GAZ в края на 2011 г. [19] .