5.5 Отстраняване, обновяване и монтаж на радиатора на охладителната система
Не продължавайте с процедурите, докато двигателят не се охлади напълно. Вижте също предупреждение под Антифриз - обща информация.
Схема за монтаж на радиатора на охладителната система
- Изключете отрицателния проводник от батерията.
- Вдигнете ръчната спирачка и подпрете задните колела с клинове на колелата. Вдигнете предната част на автомобила и го поставете върху опорите (вижте илюстрацията Схема на установяване на опори за закрепване на автомобила в повдигнато положение). Свалете долния предпазен екран на моторното отделение.
- Източете охлаждащата система (вижте глава Поддръжка), - ако сместа е била променена наскоро, запазете я за бъдеща употреба (вж. Антифриз - обща информация, Предупреждение ).
- Отстранете въздушната втулка от сензора MAF към корпуса на дроселната клапа.
- Разкачете горния и долния маркуч на радиатора.
- Изключете ATF охлаждащата пътека от радиатора, - подгответе се за събиране на разлятата течност, незабавно запушете отворените краища на тръбите и фитингите.
- Отстранете долната част на капака на охлаждащия вентилатор.
- Разкачете маркуча за преливане на пренапрежение.
- Извадете внимателно радиатора и го извадете от двигателното отделение. Внимавайте да не разлеете охлаждаща течност върху боядисани панели на тялото или да не отрежете пръстите си върху острите перки на топлообменника.
- След като бъде изваден от превозното средство, радиаторът може да бъде проверен за признаци на течове, повреди или вътрешно изтичане на топлообменника. Всички ремонти трябва да се извършват само в специализирана работилница, използваща необходимото оборудване.
- Останки от насекоми и растителност могат да бъдат премахнати от пространствата между плочите на топлообменника чрез издухване със сгъстен въздух (не забравяйте да носите предпазни очила!) Или чрез търкане с мека четка. Внимавайте да не сгъвате или отрязвате пръстите си върху тънките пластини на топлообменника.
- Проверете състоянието на гумените стойки на радиатора, ако е необходимо, сменете дефектните компоненти.
- Прикрепете дистанционера с дебелина 1,5 мм, широчина 18 мм и дължина 8,5 мм към челюстите на специални форцепси. Уверете се, че затварящата междина на челюстите на форцепса H е около 7,6 mm, - ако е необходимо, коригирайте хода на затваряне с помощта на приставката.
- С помощта на специален инструмент отстранете горния резервоар на радиатора - когато огъвате огънатия ръб на резервоара нагоре, клещите трябва да се плъзгат. На труднодостъпни места огъването на монтажния ръб може да се извърши с отвертка - опитайте се да не повредите резервоара.
A - Отстраняване на резервоара на радиатора
B - Когато огъвате закрепващия ръб нагоре, клещите трябва да се плъзгат автоматично
Не огъвайте краищата повече, отколкото е наистина необходимо за отстраняване на резервоара!
- След като се уверите, че закрепващият ръб по целия периметър е сгънат, извадете охладителя ATF от топлообменника.
Схема на захващане на закрепващия ръб с челюстите на клещите
- Hyundai Solaris Премахване инсталация подмяна ремонт ремонт вентилатор нагревател нагревател Hyundai Solaris
- Toyota Corolla, Шофиране с ремарке, Toyota Corolla
- Damon скоби - цената за инсталиране на скобите Daimon в Москва
- Диагностика, зареждане с гориво и ремонт на автомобилен климатик Toyota Auris
- Toyota Corolla, предпазители, Toyota Corolla