5.5 Отстраняване, обновяване и монтаж на радиатора на охладителната система

Не продължавайте с процедурите, докато двигателят не се охлади напълно. Вижте също предупреждение под Антифриз - обща информация.


Схема за монтаж на радиатора на охладителната система

  1. Изключете отрицателния проводник от батерията.
  2. Вдигнете ръчната спирачка и подпрете задните колела с клинове на колелата. Вдигнете предната част на автомобила и го поставете върху опорите (вижте илюстрацията Схема на установяване на опори за закрепване на автомобила в повдигнато положение). Свалете долния предпазен екран на моторното отделение.
  3. Източете охлаждащата система (вижте глава Поддръжка), - ако сместа е била променена наскоро, запазете я за бъдеща употреба (вж. Антифриз - обща информация, Предупреждение ).
  4. Отстранете въздушната втулка от сензора MAF към корпуса на дроселната клапа.
  5. Разкачете горния и долния маркуч на радиатора.
  6. Изключете ATF охлаждащата пътека от радиатора, - подгответе се за събиране на разлятата течност, незабавно запушете отворените краища на тръбите и фитингите.
  7. Отстранете долната част на капака на охлаждащия вентилатор.
  8. Разкачете маркуча за преливане на пренапрежение.
  9. Извадете внимателно радиатора и го извадете от двигателното отделение. Внимавайте да не разлеете охлаждаща течност върху боядисани панели на тялото или да не отрежете пръстите си върху острите перки на топлообменника.
  10. След като бъде изваден от превозното средство, радиаторът може да бъде проверен за признаци на течове, повреди или вътрешно изтичане на топлообменника. Всички ремонти трябва да се извършват само в специализирана работилница, използваща необходимото оборудване.
  11. Останки от насекоми и растителност могат да бъдат премахнати от пространствата между плочите на топлообменника чрез издухване със сгъстен въздух (не забравяйте да носите предпазни очила!) Или чрез търкане с мека четка. Внимавайте да не сгъвате или отрязвате пръстите си върху тънките пластини на топлообменника.
  12. Проверете състоянието на гумените стойки на радиатора, ако е необходимо, сменете дефектните компоненти.

  1. Прикрепете дистанционера с дебелина 1,5 мм, широчина 18 мм и дължина 8,5 мм към челюстите на специални форцепси. Уверете се, че затварящата междина на челюстите на форцепса H е около 7,6 mm, - ако е необходимо, коригирайте хода на затваряне с помощта на приставката.
  1. С помощта на специален инструмент отстранете горния резервоар на радиатора - когато огъвате огънатия ръб на резервоара нагоре, клещите трябва да се плъзгат. На труднодостъпни места огъването на монтажния ръб може да се извърши с отвертка - опитайте се да не повредите резервоара.

A - Отстраняване на резервоара на радиатора
B - Когато огъвате закрепващия ръб нагоре, клещите трябва да се плъзгат автоматично

Не огъвайте краищата повече, отколкото е наистина необходимо за отстраняване на резервоара!

  1. След като се уверите, че закрепващият ръб по целия периметър е сгънат, извадете охладителя ATF от топлообменника.


Схема на захващане на закрепващия ръб с челюстите на клещите