13.2 Предпазители

Верижни прекъсвачи

Електрическите вериги на автомобила са защитени от комбинация от предпазители, прекъсвачи и предпазители. Изгорял предпазител може лесно да се различи от изправния, като се провери неговият прозрачен пластмасов корпус. Огледайте предпазителя внимателно за прегорял предпазител. Ако предпазителят изглежда нормално отвън, но съмненията за неговата неизправност продължават, проверете проводимостта между клемите на острието, излизащи от тялото му.

Когато подменяте предпазителите, уверете се, че замяната е от стария тип. Предпазителите с различна номинална сила на тока могат да изглеждат идентични на външен вид, така че обърнете специално внимание на етикета. Замяната на изгорял предпазител с по-нисък - и особено по-висок - ампераж е нежелателна. Всяка електрическа верига се нуждае от различна степен на защита. Уверете се, че маркировките на корпуса на предпазителя съответстват на силата на тока, за която е проектирана съответната верига.

Ако замененият предпазител изгори веднага, не е разумно да продължите да го подменяте. Първо, трябва да идентифицирате и отстраните причината за нокаутирането му. В повечето случаи това се оказва късо съединение в окабеляването на веригата, причинено от прекъсване или повреда на изолацията на проводника.
Предпазителят прекъсва електрическата верига, когато токът достигне зададената стойност. Това предпазва настоящия потребител и неговата верига от повреда. В случай на късо съединение, например, предпазителят се топи, предпазвайки веригата.

Местоположение на релето
Едно и също за всички версии, независимо от годината на производство. Функционалното предназначение на предпазителите е различно.

Основните предпазители и релета са разположени в блок, подобен на този, показан на илюстрацията. Тук също трябва да правите разлика между блоковете в зависимост от моделите на двигателя и годините на производство.

Разположение на предпазителите в блока
Едно и също за всички версии, независимо от годината на производство. Функционалното предназначение на предпазителите е различно.

Илюстрацията показва предпазителите кола преди края на 1995г. Даден е номиналният ток на предпазителите. Предпазителите предпазват следните вериги:
един - F10E, номинален ток 10 A, ляв фар, нивелир на фара, индикаторна лампа за дълги светлини
2 - F9E, номинален ток 15 A, десен фар, къси светлини
3 - F8E, номинален ток 15 A, светлина за мъгла
4 - F7E, номинален ток 20 A, вентилатор
5 - F6E, номинален ток 15 A, горивна помпа (2,0 l двигател до средата на 1995 г. и 2,4 l двигател)
6 - F5E, номинален ток 10 A, шайба на фаровете
7 - F4E, номинален ток 10 A, звуков сигнал
8 - F3E, номинален ток 10 A, аларма
9 - F2E, номинален ток 10 A, светлина за паркиране и задна лампа вляво, осветление на арматурното табло, превключвател и запалка
10 - F1E, номинален ток 10 A, светлина за паркиране и задна лампа вдясно

Отделно разположени предпазители са разположени в позиции (11) и (12). Предпазителят (11) има номинален ток 60 A и е означен като F11E. Това е основният предпазител. Предпазителят (12) има номинален ток 30 A и предпазва фара, мигачите и предупредителните светлини и диагностичния контакт.

Реле/​​предпазител модели между средата на 1995 г. и края на 1997 г. освобождаване съответства Разположение на предпазителите в блока. Някои предпазители имат различни функции:
1 - F10E, номинален ток 10 A, ляв фар, контрол на обхвата на фаровете, индикаторна лампа за дълги светлини
2 - F9E, номинален ток 15 A, десен фар, къси светлини
3 - F8E, номинален ток 10A, светлина за мъгла
4 - F7E, номинален ток 25 A, вентилатор, съединител на компресора на климатика
5 - F6E, номинален ток 25 A, горивна помпа (2,0 l и 2,2 l двигател от средата на 1995 г.)
6 - F5E, номинален ток 25 A, ранно произведени превозни средства, 30 A по-късни серийни автомобили, шайба на фарове, клаксон, диагностика на двигателя
7 - F4E, номинален ток 30 A, вентилатор на климатика, вдясно
8 - F3E, само за дизелов двигател
9 - F2E, номинален ток 10 A, светлина за паркиране и задна лампа вляво, осветление на арматурното табло, превключвател и запалка
10 - F1E, номинален ток 10 A, светлина за паркиране и задна лампа вдясно
11 - FL3, номинален ток 30 A, паркинг и задни светлини
FL4, номинален ток 30 A, вентилатор на радиатора

12 - FL1, номинален ток 60 A, главен предпазител
FL2, номинален ток 60 A, фарове, 2.2L подаване на вторичен въздух на двигателя (от средата на 1995 г.).

На автомобили от 1997г инсталирани са следните предпазители:
1 - F10E, номинален ток 15 A, дълги светлини вдясно, излъчвател на дълги светлини вдясно, индикаторна лампа за дълги светлини
2 - F9E, номинален ток 15 A, дълги светлини вляво, прожектор вляво
3 - F8E, номинален ток 25 A (само за дизелов двигател)
4 - F7E, номинален ток 30 A, вентилатор, вентилатор на климатика
5 - F6E, номинален ток 25 A, горивна помпа (2.0 L двигател от средата на 1995 г. и 2.2 L двигател)
6 - F5E, номинален ток 25 A, вентилатор, кондензатор на климатика
7 - F4E, номинален ток 10 A, къси светлини вдясно
8 - F3E, номинален ток 10 A, къси светлини вляво
9 - F2E, номинален ток 10 A, лява странична светлина и задна лампа, осветление на арматурното табло, превключвател и запалка за цигари, зумер "Светлина включена"
10 - F1E, номинален ток 10 A, странична светлина и задна лампа вдясно

Тези двигатели имат предпазители (11) и (12), защитаващи следните вериги:
11- FL3, номинален ток 30 A, паркинг и задна светлина, светлина за мъгла
FL4, номинален ток 30 A, вентилатор на радиатора
12 - FL1, номинален ток 60 A, главен предпазител, реле на нагревателя, климатик
FL2, номинален ток 60 A, фарове

Втората кутия с предпазители се намира под таблото (илюстрация Табло за бушони). Останалите предпазители са разположени тук. Предназначението на предпазителите, в зависимост от годината на производство, е както следва:

До края на 1995 г.:
1 - номинален ток 10 A, централно заключване
2 - номинален ток 10 A, спирачен сигнал
3 - номинален ток 10 A, вътрешно осветление, радио, часовник
4 - номинален ток 15 A, отопляемо задно стъкло (освобождаване от 1992 г.), 20 A от 1993 г.
5 - светлина за мъгла
6 - чистачка, номинален ток 15 A преди освобождаване от 1992 г., 10 A от освобождаване от 1993 г.
7 - номинален ток 15 A, индикатори на арматурното табло, мигачи, отопляеми външни огледала, отопляеми дюзи на предните шайби, зумер "Светлина включена"
8 - отопляема предна седалка, номинален ток 10 A преди освобождаване от 1992 г., 15 A от 1993 г.
9 - запалителна система
10 - номинален ток 10 A, препарат за почистване и миене на задно стъкло
11 - номинален ток 30 A, електрически прозорец, ляво
12 - номинален ток 30 A, електрически прозорец, вдясно
13 - номинален ток 30 A, превключвател на електрическото стъкло, запалка
14 - номинален ток 10 A, ABS предупредителна лампа
15 - резервен предпазител
16 - резервен предпазител
17 - резервен предпазител
18 - не е зает
Между средата на 1995 г. и края на 1997г
1 - номинален ток 10 A, централно заключване
2 - номинален ток 15 A, спирачен сигнал, алармен сензор
3 - номинален ток 10 A, вътрешно осветление, радио
4 - номинален ток 20 A, отопляемо задно стъкло
5 - номинален ток 10 A, светлина за мъгла, нагреваеми дюзи на предните шайби (късно освобождаване)
6 - номинален ток 15 A, чистачка и шайба на предното стъкло
7 - номинален ток 10 A, предупредителни лампи на арматурното табло, мигачи, отопляеми външни огледала, зумер "Светлина включена"
8 - отопляема предна седалка, номинален ток 15 A, люк на покрива
9 - номинален ток 15 A, запалителна система, вентилатор на радиатора, двигатели X 20 SE и X 22 XE

Ранно произведени превозни средства: клаксон, нагреваеми дюзи за предни шайби
10 - номинален ток 10 A, препарат за почистване и миене на задно стъкло
11 - номинален ток 30 A, електрически прозорец, ляво
12 - номинален ток 30 A, електрически прозорец, вдясно
13 - номинален ток 15 A, превключвател за електрическо стъкло, запалка
14 - номинален ток 10 A, ABS предупредителна лампа
15 - 17 - резервен предпазител
18 - не е зает

От началото на производството през 1997г. При нов модел автомобил, таблото е оборудвано с нов предпазител, разположен зад капака на таблото от страната на водача. Кутията с предпазители съдържа 24 предпазители и прекъсвач.
Разположението на отделните предпазители е показано на фиг. 3.0c.

Кутия за предпазители за кола c1997 освобождаване

1 - номинален ток 10 A, реле на стартера
2 - номинален ток 15 A, горивна помпа
3 - номинален ток 15 A, блокиране от кражба, блок за управление на впръскването Motronic
4 - номинален ток 15 A, запалителна система
5 - номинален ток 10 A, отопляемо електрическо огледало, нагреваеми дюзи за миене на предното стъкло
6 - номинален ток 10 A, фарове за мъгла
7 - номинален ток 10 A, арматурно табло, запалване
8 - номинален ток 20 A, климатик
9 - номинален ток 20 A, не е зает
10 - номинален ток 10 A, диагностична система, защита срещу кражба
11 - номинален ток 20 A, чистачка и шайба на предното стъкло
12 - номинален ток 20 A, отопляема предна седалка
13 - номинален ток 15 A, стоп светлина, вътрешно осветление, радио, часовник
14 - номинален ток 10 A, централно заключване, защита срещу кражба
15 - номинален ток 20 A, мигачи и аларми, задни светлини, звуков сигнал, осветление на осветлението
16 - номинален ток 10 A, препарат за почистване и миене на задно стъкло
17 - номинален ток 15 A, отопляемо задно стъкло, звуков сигнал, защита срещу кражба
18 - номинален ток 15 A, отопляемо задно стъкло, звуков сигнал, защита срещу кражба
19 - номинален ток 10 A, горивна помпа и инжектори
20 - номинален ток 15 A, радио, защитен от кражба, електрически прозорец, осветление на картата
21 - номинален ток 10 A, предупредителна лампа на въздушната възглавница
22 - номинален ток 10 A, система на въздушни възглавници
23 - номинален ток 10 A, ABS
24 - номинален ток 20 A, електрически плъзгащ се люк

Предпазителите могат да бъдат заменени. В този случай трябва да се инсталира нов предпазител със същия рейтинг. Също така е важно да се установи причината за изгорялия предпазител. Предпазителите са кодирани с цвят.