Портал за багер - преместваме планини!
Строителни машини: Hitachi, Komatsu, JCB, Caterpillar, HYUNDAI, Daosan, Case и др. Описание, характеристики, работно оборудване, експлоатация, поддръжка и ремонт на трактори.
Подготовка за теглене на колесен багер EK-14 (TVEKS)
Публикувано на 27 януари 2013 г., коментарите са изключени
Преди транспортиране по метода на частично натоварване на багера EK-14, трябва:
Премахване на зъбни колела
Свалете зъбните колела от едната страна на колелата. Това ще позволи на колелата да се въртят свободно, без да се въртят двигателят и кутията (те няма да бъдат повредени) при теглене от самосвал.
За да направите това, развийте 6 гайки от капака (по две шеги), първо трябва да "изцедите" върху кофата, така че смазката (нигрол) да не изтече навън.
След това се отстранява задържащият пръстен и зъбното колело се отстранява. Капакът на главината на колелото е затворен. Тази манипулация се извършва на всеки мост, но само от едната страна. От друга страна, зъбните колела не могат да бъдат свалени.
По-нататък в самосвала заредете няколко кофи пръст, за да омекне.
Подгответе хидравличен мотор за управление и люлеене
След това байпасният винт на хидравличната течност на кормилната ос на багера се отвива с 2-2,5 оборота. Това ще позволи на хидравличното масло да тече безпрепятствено при завиване. В този случай кормилната система на EK-14 няма да бъде повредена.
Зареждане на кофата в корпуса на трактора.
Развийте байпасния винт 2-2,5 оборота на хидравличния мотор на люлеещата се платформа. Позволява му да се върти след завоите на самосвала.
След това се прави твърда теглич с трактор и се свързват външни осветителни устройства.
Подгответе багера за работа в обратен ред.
- Влиянието на далака върху броя на левкоцитите - Медицински портал
- 10 факти за любителите на котки - информационен и аналитичен портал OKO PLANETY
- Огнезащитни средства за композити, бояджийски материали Портал
- 7 доказателства за библейска надеждност, Междурелигиозен портал
- Планината Тибидабо в Барселона е само над небето