Портал за багер - преместваме планини!

Строителни машини: Hitachi, Komatsu, JCB, Caterpillar, HYUNDAI, Daosan, Case и др. Описание, характеристики, работно оборудване, експлоатация, поддръжка и ремонт на трактори.

Подготовка за теглене на колесен багер EK-14 (TVEKS)

Публикувано на 27 януари 2013 г., коментарите са изключени

Преди транспортиране по метода на частично натоварване на багера EK-14, трябва:

Премахване на зъбни колела

Свалете зъбните колела от едната страна на колелата. Това ще позволи на колелата да се въртят свободно, без да се въртят двигателят и кутията (те няма да бъдат повредени) при теглене от самосвал.

За да направите това, развийте 6 гайки от капака (по две шеги), първо трябва да "изцедите" върху кофата, така че смазката (нигрол) да не изтече навън.

След това се отстранява задържащият пръстен и зъбното колело се отстранява. Капакът на главината на колелото е затворен. Тази манипулация се извършва на всеки мост, но само от едната страна. От друга страна, зъбните колела не могат да бъдат свалени.

По-нататък в самосвала заредете няколко кофи пръст, за да омекне.

Подгответе хидравличен мотор за управление и люлеене

След това байпасният винт на хидравличната течност на кормилната ос на багера се отвива с 2-2,5 оборота. Това ще позволи на хидравличното масло да тече безпрепятствено при завиване. В този случай кормилната система на EK-14 няма да бъде повредена.

Зареждане на кофата в корпуса на трактора.

Развийте байпасния винт 2-2,5 оборота на хидравличния мотор на люлеещата се платформа. Позволява му да се върти след завоите на самосвала.

След това се прави твърда теглич с трактор и се свързват външни осветителни устройства.

Подгответе багера за работа в обратен ред.