Общности ›GAZ Volga› Блог ›Свързване на печката и PP

Всичко добро и 1000 коня под капака!
Има няколко въпроса. се нуждаят от съвет от знаещи volgovodov
1. Къде правилно да захранвате печката Gas 24 от блока или главата на цилиндъра през резервоара?
2. Имаме такъв ПП

Коментари 8

Горната снимка показва стария P362. Работи през положителния проводник. Вдясно на снимката по-мощен терминал, евентуално обозначен на корпуса като "B" или "OT", е снабден с плюс от ключа за запалване. Клемата вляво - "Ш" е свързана с една от четките на генератора. Втората четка е свързана със земята. Релето е доста надеждно, ако нищо не е затворено и изгорено, отнема много време. На металната скоба трябва да има надеждна маса.
Ya112 е обикновено "хапче", случва се също да попадне на нормално и да ходи дълго време. По-добре е да го използвате в стандартния му калъф, заедно с четки, всичко е свързано там както трябва. Ако ги поставите отделно - не свързвайте четките със земята, а ги свързвайте с "W" и "V", можете да ги спуснете на снимката. И двете "B" вътре в корпуса са свързани заедно, плюс от ключа за запалване, за да се свържете с някой от тях. Свържете здраво металната основа със земята.

putnik-club.ru/index.php. task = view & id = 38 & Itemid = 72 - вижте тук.

Имам 3 изхода от главата на цилиндъра - от резервоара - от блока ... тъй като 4-ти цилиндър е много тъжен и след ремонта на двигателя винаги виждам една тъжна картина в района на 3-4 цилиндъра от прегряване (особено в лято в жегата, блокът се прекарва през санитарен филтър за 18 V помпа за "специално запояване 18 тройника" в основната тръба на радиатора) СХЕМА: зимата е като тази с цилиндровата глава - печка 2 (отзад) - бензин електрическа помпа-помпа (роден вход), блок - в долната тръба на печката, резервоар - в горната тръба на печката - изход през 3-та тръба на разклонителя (специално запоена за 18) в тръбата на тройника към основната тръба на радиатора в помпата ... лято: блок - тройна тръба, цилиндрова глава - в родно изпускане на помпата - резервоар през филтъра към тройника печка ... през зимата Ташкент-лятна максимална циркулация в проблемни цилиндри ... разбира се проблем, но ако обичате вашия двигател с вътрешно горене, ТОЙ ЩЕ ВИ ОБСЛУЖИ НЯМА ЗАВИНАГИ. (зимата-лятото на перестройката още не е казано!) pp на първия беше такъв, че на него можете да смените пролетта

Ако обмислите внимателно, прегрятият въздух причинява дискомфорт, оказва пагубно влияние върху малкия пръст на десния крак. Следователно, ако не планирате да пътувате с кола до далечния север, откъдето идва топлата вода, това е еднократно. Много по-важен е топлообменът - скоростта на преминаване на вряща вода и въздух през радиатора на печката. Ако от решетките духа нетърпим вятър при най-високата скорост на печката, тогава не е необходимо повече, докато скоростта на вятъра се увеличи и не се охлади. в противен случай може да се случи, че роден радиатор с такава печка глези и малък кръг работи не по-лошо от голям. Ако вече е студено, тогава е по-добре да запечатате пукнатините и да поставите изолация на дъното. Трябва да разберете, че дори изгарящият кладенец по отношение на калоричността е обичайна практика на открито и да изолирате автомобил. Така че ще яде по-малко. не е тайна, че в средна Волга цялата изолация е била изтръгната, а на Movil лежи или килим и балатум, или просто килим. Спомням си изолацията на 29-ти от 96-та година. Рядък килим върху вретище, под него някаква неясна пластмаса и покривен филц с парчета вълна. Малко вода и леден сандвич са готови. Спомням си, че пътниците зад тях се оплакаха от измръзнали крака - слънцето не грее на пода, сланата изстива от земята, през лятото мастикът се топи и смърди от асфалта. През 3110 г. килимът е по-богат, но докато се навива в Шумка и вибрационна изолация, интериорът веднага започва да се затопля, влагата е вечна и гнила миризма.

е необходим само резервоар с вътрешен диаметър около 16-18 мм, а естественият диаметър е равен на "цигарата", ако вътрешният диаметър на връщането е по-голям от вътрешния диаметър на топлоснабдяването, имам самоделно резервоар за

20 мм. Нямам нужда от допълнителни помпи.

От главата и сложете резервоар за газела, диаметърът на изхода му е по-голям!