Стартиране на скутер след зимата

Много скутери игнорират правилата за запазване на скутер за зимата и след това не могат да го стартират през пролетта. Има две причини: гориво и запалване.

Гориво
В конденза ще се образува конденз горивна система и предотвратява стартирането.
Но преди да пристъпите към карбуратора, трябва да изпразните резервоара за газ от стария бензин и да попълните току-що купеното.
След това пресичаме, за да източим кондензата в поплавъчната камера на карбуратора. Търсим такъв винт в самото дъно:

В много случаи от него идва гумен маркуч, който е проектиран специално за тази цел. Спускаме края на тръбата, която виси в малък контейнер (200g е достатъчно) и развиваме болта (не всички). Бензинът ще започне да капе и след това да се излива. След напълно източване затягаме болта обратно. Ако нямате такава тръба, можете да поставите парцал под отвора за оттичане.

Сега запалване
Това, което можем да направим, е да сервираме свещта. Развиваме го и го вмъкваме в капачката, и опираме масата на свещта към главата или цилиндъра. Въртим коляновия вал с стартер с удар или електрически стартер и в същото време търсим искра. Ако е ярка и синя, тогава поставяме свещта на нейно място и ако изобщо я няма или е слаба, тогава купуваме нова.

Това е всичко, сега остава да започнем. Но първо завъртете коляновия вал за 20 секунди, за да запълните поплавъчната камера. Стартирайте без ускорител, т.е. изобщо не докосвайте дросела. Скутерът трябва да започне 3-4 пъти.

Ако не стартира, тогава ние използваме етер за обслужване (можете да го закупите в автомобилен магазин). Изваждаме въздушния филтър и поставяме етера в карбуратора, бързо поставяме въздуха на място и се опитваме да стартираме.

Ако не можете да започнете отново, трябва да се свържете със сервизния център.