Чип тунинг Nissan Tiida (Nissan Tiida) 1.6 5MT | ППО

Цени за чип тунинг двигател Nissan Tiida 1.6 5MT | ППО

Защо софтуерен чип тунинг ECU Nissan Tiida 1.6 5MT | ППО е по-добър от „кутии за чудо“

Кутиите, свързани с двигателя, модифицират сигналите от сензорите, докато "фърмуерът" контролира целия двигател въз основа на оригиналните фабрични данни. „Чип тунинг“ в кутия е устройство с аналогова грешка и невъзможност за ограничаване на прекомерния въртящ момент. Фърмуерът за ECU модула е идеално правилен математически модел на горивни карти с грешно изчисляване на всички параметри на функционирането на двигателя и възможността за ограничаване на прекомерното натоварване. Решенията, базирани на кутии, „изкривяват“ абсолютните стойности и двигателят започва да се „адаптира“ към неправилни условия, издигайки нагоре всички други показатели. Този принцип може да навреди на двигателя.

Подобрява ли чипът настройката на Nissan Tiida 1.6 5MT | CVT моят двигател?

Различни двигатели за различни автомобили

Всеки двигател, проектиран от производителя в неговата фабрична форма, има резерв на мощност от 10 до 40 процента или повече в сравнение със същия двигател, но вече инсталиран на Nissan Tiida. Много често силовият агрегат е инсталиран не само на определена марка, но и на автомобили на трети страни. Предвид конструктивните характеристики, компоненти и възли, максималната мощност на инсталирания двигател е подценена, за да отговори на специфичните изисквания.

С цел намаляване на данъците

Много производители регулират мощността под максимално допустимата за данъчни цели. Например мощните двигатели от Mercedes, инсталирани на корейски или американски автомобили, могат да отменят маркетинговия ход на производителя, за да подобрят надеждността на бюджетна кола за сметка на прекомерно високия пътен данък. Нуждаем се от надеждна кола с нисък разход на гориво и хуманен данък. Отслабващите двигатели решават този проблем. Чип тунинг Nissan Tiida връща оригиналния капацитет от инженерите във фабриката, без ограничения

Съответствие с класа на превозното средство

Ограничението на мощността като маркетингова мярка за стимулиране на продажбите на автомобили, както в неговия ценови сегмент, така и в по-висок клас. Автомобил от премиум сегмента се продава по-скъпо от колегите от по-нисък клас, които имат различен "пакет за комфорт" и по-ниска мощност на двигателя.

Съответствие с екологичните стандарти

Третият, четвъртият, петият, шестият клас на токсичност са най-мощните оръжия, насочени към намаляване на мощността на двигателя. Система за каталитичен преобразувател, съчетана със система за рециркулация на отработени газове, намалява вредните емисии в атмосферата, заедно с инструментите за намаляване на мощността на други производители на автомобили.

Отличава се с чип тунинг Nissan Tiida

Благодарение на оптимизираните данни за въртящия момент двигателят на Nissan Tiida се върти по-бързо от преди. Автоматичната скоростна кутия също започва да "работи" по-бързо. Всяка скоростна кутия има безопасно ограничение на въртящия момент. Фърмуерът на контролния блок непременно отчита това, предавайки сили на скоростната кутия, които не надвишават максимално допустимата стойност. Данните за максимално възможния въртящ момент могат да бъдат намерени в публичното пространство.

Адаптирането и настройката на параметрите на двигателя водят до по-нисък разход на гориво, докато шофирате интелигентно. Намаленият разход на гориво е безплатен бонус към увеличената мощност на двигателя Nissan Tiida. Това се дължи на повишената ефективност на двигателя в резултат на оптимизацията на изгарянето на сместа въздух/гориво. Ние не гарантираме, но практиката казва, че настъпва спад в потреблението.

Благодарение на увеличаването на въртящия момент в целия работен диапазон и калибрирането на педала за газ, Nissan Tiida става по-отзивчив по време на ускорение, а не само в зоната на по-високи обороти. Неприятните "спадове" при ниски обороти изчезват.