Смукателни помпи

Съгласно метода на закрепване към тръбната колона се разграничават сондажни помпи за вложка (NSV) и невмъкване (NSN) (фиг. 3.13, 3.14). При некомплектованите (тръбни) помпи цилиндърът със седалката на смукателния клапан се спуска в кладенеца на тръбата. Бутало с подаващ и смукателен клапан се спуска в кладенеца на пръти и се вкарва в цилиндъра. Буталото е свързано към топката на смукателния клапан посредством специален прът. Недостатъкът на NSN е сложността на монтажа му в кладенеца, сложността и продължителността на извличане на помпата на повърхността, за да се елиминира всяка неизправност. Вградените помпи са напълно сглобени на повърхността на земята и спуснати в кладенеца вътре в тръбите на пръти. NSV се състои от три основни блока: цилиндър, бутало и опора за заключване на цилиндъра.

В тръбните помпи, за да извлечете цилиндъра от кладенеца, е необходимо да се повдигне цялото оборудване (пръти с клапани, бутало и тръби). Това е основната разлика между NSN и NSV. Когато се използват вградени помпи, операциите по изключване и повдигане по време на ремонт на кладенеца се ускоряват с 2,5 ¸ 2,5 пъти и работата на работниците е значително улеснена. Въпреки това захранването на вградената помпа с тръби с даден диаметър винаги е по-малко от захранването на невключващата помпа.

Помпа NSV-1 - приставка едноетапна, бутало с цилиндър с втулка и ключалка отгоре, напорни, смукателни и противо пясъчни клапани (фиг. 3.13).

Фигура: 3.13. Сондажни помпи

един - смукателен клапан; 2 - цилиндър; 3 - изпускателен клапан;

4 - бутало; пет - щанга; 6 - Замъкът.

Фигура: 3.14. Несменяеми сондажни помпи:

един - смукателен клапан; 2 - цилиндър; 3 - изпускателен клапан;

4 - бутало; пет - захващащ прът; 6 - ловец

Помпата НСВ е спусната на пръчките. Закрепването (уплътняване чрез кацане) се извършва върху заключваща опора, която предварително се спуска върху тръбата. Помпата се изважда от кладенеца, като се издърпва само въдицата на пръта. Поради това е препоръчително да се използва LWS в кладенци с ниски дебити и при големи дълбочини на работа.

Помпа без тръба (тръба) е цилиндър, прикрепен към тръбите и спуснат в кладенеца заедно с тях, а буталото е спуснато и повдигнато върху прътите. NSN са целесъобразни в кладенци с висок дебит, малка дълбочина на работа и дълги периоди на основен ремонт.

В зависимост от големината на пролуката между буталото и цилиндъра се произвеждат помпи от следните групи кацания (версия "С" - т.е. с композитен цилиндър):

Колкото по-висок е вискозитетът на течността, толкова по-висока е групата за кацане.

Номиналният размер на помпите (според диаметъра на буталото) и дължината на хода на буталото се вземат съответно в рамките на:

за NSV 29 - 57 mm и 1,2 ÷ 6 m;

NSN 32 - 95 mm и 0,6 ¸ 4,5 m.

0 - група за кацане;

12x100 - максимална дълбочина на спускане на помпата, m;

30x100 - дължина на хода на буталото, mm;

32 - диаметър на буталото, mm.

Смукателният прът е проектиран да предава възвратно-постъпателното движение на буталото на помпата. Барът е кръгла лента с удебелени глави в краищата. Пръчките са изработени от легирани стомани с диаметър (корпус) 16, 19, 22, 25 mm и дължина 8 m - за нормални работни условия.

Има и съкратени пръти (крака) с дължина 1; за регулиране на дължината на прътите с цел нормално поставяне на буталото в цилиндъра на помпата; 1.2; 1,5; 2 и 3 m.

Пръчките са свързани чрез съединители. Предлагат се и тръбни (външен диаметър 42 mm, дебелина 3,5 mm).

Започна производството на стъклопластови смукателни пръти (АД "Машиностроителен завод Очерски"), които се характеризират с по-голяма устойчивост на корозия и което позволява да се намали консумацията на енергия с до 20%.

Използват се непрекъснати пръти "Korod" (непрекъснати на барабани, напречно сечение - полуелиптични).

Специален прът е въдица с ухото на кладенеца, която свързва въдицата на пръта с окачване на въжето. Повърхността му е полирана (полиран прът). Изработена е без глави и има стандартна резба в краищата.

За защита от корозия се извършват бои, поцинковане и др., Като се използват и инхибитори.

Оборудването на устието за изпомпване на кладенци е проектирано да уплътнява пръстеновидното пространство, вътрешната кухина на тръбата, за оттичане на продукти от кладенците и окачване на тръбния низ.

Оборудването на устната кухина от типа ОУ включва устен улей, тройник, напречна греда, спирателни кранове и възвратни клапани.

Устната устна уплътнява изхода на стеблото на устната кухина с помощта на пълнителна глава и осигурява изхвърляне на продукти през тройника. Тройникът се завинтва в втулката на тръбата. Наличието на сферично съединение осигурява самоподравняване на главата на салниковата кутия в случай на несъответствие на пръта на салниковата кутия с оста на тръбата, елиминира едностранното износване на опаковъчната опаковка и улеснява подмяната на опаковката.

Тръбната колона е окачена на конус в напречна греда и е разположена ексцентрично спрямо оста на кладенеца, което дава възможност за прокарване на инструменти в пръстена през специална тръба на кладенеца с клапан.

Помпени агрегати - индивидуално механично задвижване на смукателната помпа (таблица 3.2, 3.3).

балансьор в мин.

В кода на машината - рокер тип SKD, например SKD78-3-4000, е посочено: букви - деаксиална люлееща машина, 8 - максимално допустимо натоварване Rmax на главата на балансьора в точката на окачване на прътите в тонове (1t = 10 kN); 3 - най-голямата дължина на хода на пръта на устието на кладенеца в m; 4000 - най-високият допустим въртящ момент М cr max на задвижващия вал на скоростната кутия в kgf/m (1 kgf/m = 10-2kN m).

Помпеният агрегат (Фигура 3.15) е индивидуално задвижване на сондажната помпа.

Номинално натоварване на пръта на устието на кладенеца, kN

Дължина на улея на улея, m

Брой люлеещи люлки, мин

Мощност на електродвигателя, kW

Основните компоненти на люлеещата машина са рамка, стелаж под формата на пресечена тетраедрична пирамида, балансьор с въртяща се глава, траверс със свързващи пръти, шарнирно прикрепен към балансьора, скоростна кутия с манивела и противотежести. SK се комплектова с комплект сменяеми ролки за промяна на броя на трептенията, т.е. дискретна регулация. За бърза смяна и опъване на коланите, електродвигателят е монтиран на въртяща се рамка-плъзгач.

Люлеещата машина е монтирана на рамка, монтирана върху стоманобетонна основа (фундамент). Балансът е фиксиран в необходимото (крайно горно) положение на главата с помощта на спирачен барабан (ролка). Главата на балансьора е шарнирна или въртяща се за безпрепятствено преминаване на повдигателни и сондажни съоръжения по време на подземен ремонт. Тъй като главата на балансьора се движи по дъга, има гъвкаво окачване на въжето, за да се артикулира с устната пръчка и пръчките на улея. 17 (Фигура 3.15). Тя ви позволява да регулирате напасването на буталото в цилиндъра на помпата или изхода на буталото от цилиндъра, както и да инсталирате динамометър за изследване на работата на оборудването.

Амплитуда на движение на главата на балансьора (дължина на хода на устието на кладенеца - 7 на фиг. 3.12) се регулира чрез промяна на мястото на съчленяване на манивелата със свързващия прът спрямо оста на въртене (преместване на коляновия щифт в друг отвор).

За един двоен ход на балансьора, натоварването върху SC е неравномерно. За да се балансира работата на люлеещата машина, тежести (противотежести) се поставят върху балансьора, манивелата или върху балансьора и манивелата. Тогава балансирането се нарича съответно балансиране, манивела (ротор) или комбинирано.

Блокът за управление осигурява управление на електрическия двигател на SC при аварийни ситуации (счупване на пръти, повреда на скоростната кутия, помпа, скъсване на тръбопровода и др.), Както и самостоятелно стартиране на SC след спиране на тока.

SK с товароподемност на главата на балансьора се произвежда от 2 до 20 t.

Фигура: 3.15. Люлееща машина тип SKD:

един - окачване на пръта на кладенеца; 2 - балансьор с поддръжка; 3 - багажник; 4 - свързващ прът;

пет -манивела; 6 - редуктор; 7 - задвижвана ролка; 8 - колан; девет - електрически мотор; десет-задвижваща ролка; единадесет - фехтовка; 12 - въртяща се плоча; 13 - кадър; 14. -протежка тежест; петнадесет - траверс; 16. - спирачка; 17 - окачване на въже

Асинхронни трифазни електрически двигатели от серия AO и електрически двигатели AO2 и техните модификации AOP2 служат като електрически двигатели за SC.

Скорост на въртене на електродвигателите 1500 и 500 min –1.

В момента руските заводи са усвоили и произвеждат нови модификации на помпени агрегати: SKDR и SKR (унифицирана серия от 13 опции с товароносимост от 3 до 12 тона), SKB, SKS, PF, OM, PShGN, LP-114.00. 000 (хидравлично) ... Помпените агрегати за временно копаене могат да бъдат мобилни (пневматични) с автомобилен двигател.