Skoda Fabia (2010)
Шкода Фабия (2010). СПИРАЧКИ ЗА ЗАДНИ КОЛЕЛА
Шкода Фабия (2010). ПРЕМАХВАНЕ И МОНТАЖ НА СПИРАЧНИЯ БАБУТ НА ЗАДНЕТО КОЛЕСО
Спирачният барабан се отстранява, за да го замени в случай на повреда или износване на работната повърхност (максимално допустимият диаметър на барабана е 231,5 мм), както и за следене на състоянието на спирачките, подмяна на спирачните накладки и работните цилиндри.
Извършете работа на превозно средство с окачени задни колела (на асансьор или на превозно средство, монтирано с крик на опорите). Лостът на ръчната спирачка трябва да бъде натиснат докрай (автомобилът е без спирачка).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ_
Сменете спирачните барабани по двойки (ляво и дясно едновременно).
Ще ви трябват: гаечен ключ за колело, ключ TORX TZO, монтажна гребло (две), нониус.
1. Преместете селектора на автоматичната скоростна кутия в положение "P" (включете 1-ва предавка на ръчната скоростна кутия), монтирайте клинове на колелата (обувки) под предните колела.
2. Закачете задното колело и поставете задната част на автомобила отстрани на отстранения барабан върху опората. Извадете задното колело.
5. Измерете диаметъра на работната повърхност с нониус-шублер. Ако е по-голяма от максимално допустимата стойност, барабанът трябва да бъде сменен (вижте "Проверка на степента на износване на спирачните накладки, дискове и барабани", стр. 159).
6. Монтирайте частите в обратния ред на сваляне, след като сте потопили буталата на работния цилиндър, притискайки спирачните накладки с две монтажни лопатки.
7. По същия начин свалете, проверете и, ако е необходимо, сменете спирачния барабан от другата страна.
- Юрий Шевчук Не търгувам с душата си - 1 октомври 2010 г. - Блог
- Болонезе тъкан Описание на грижите - отговори и съвети на вашите въпроси
- Вериги и ремъци за осигуряване на надеждност и ефективност на товара - Фабрични вериги за закрепване KrepCep за
- Инсталиране на дизелов генератор - препоръки на експерта
- Какво е нулева декларация, събота, най-интересният вестник